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季度交付量超出預(yù)期,特斯拉漲近7%,單日市值增加4100億元

作者: 時(shí)間:2023-07-04 來源:網(wǎng)易科技 收藏

7月4日消息,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,股價(jià)收漲近7%。此前,這家電動汽車制造商發(fā)布了好于預(yù)期的第二季度交付數(shù)據(jù),表明該公司通過折扣提高銷量的計(jì)劃正在奏效。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/202307/448267.htm


美股周一收盤,收漲6.9%,每股為279.82美元,單日市值增加了約570億美元(約合人民幣4127億元),總市值達(dá)到8869億美元(約合人民幣64218億元)。數(shù)據(jù)顯示,今年以來股價(jià)已經(jīng)上漲了一倍多,遠(yuǎn)高于分析師設(shè)定的目標(biāo)股價(jià)。這促使一些券商發(fā)出警告,稱大幅打折策略將影響特斯拉的利潤率。

與此同時(shí),另一家電動汽車制造商Rivian也在周一公布了第二季度交付量,同樣超過市場預(yù)期。此前,由于供應(yīng)鏈問題,Rivian數(shù)月來始終在努力提高產(chǎn)量。該股創(chuàng)下四個(gè)多月來的最高水平,在因假期而縮短的交易中收盤上漲17.4%。

分析師表示,穩(wěn)定的需求以及通過開發(fā)內(nèi)部驅(qū)動裝置來解決供應(yīng)鏈問題的努力,可能有助于Rivian在日益擁擠的市場中搶占更大市場份額。

特斯拉的降價(jià)幫助其在4月至6月期間交付了466140輛汽車,比上一季度增長10%,比去年同期增長83%。特斯拉的產(chǎn)量和交付量之間的差距也在縮小,從前一季度的17933輛縮小到第二季度的13560輛。

投資公司深水資產(chǎn)管理公司管理合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)表示:“特斯拉的降價(jià)措施正在發(fā)揮巨大作用。在過去的七個(gè)季度里,交付量的平均增長率為50%。第二季度標(biāo)志著增長邁出了可衡量的一步。”

至少有8位分析師上調(diào)了特斯拉股票的目標(biāo)股價(jià),其中幾位表示,特斯拉每年交付約180萬輛汽車的目標(biāo)現(xiàn)在看來似乎有些保守,因?yàn)樵摴驹?023年前六個(gè)月已經(jīng)交付了大約一半的新車。

該股的目標(biāo)股價(jià)中值為210美元,較上次收盤價(jià)低約20%。特斯拉的預(yù)期市盈率約為62.9倍,遠(yuǎn)高于福特的8.82倍,與亞馬遜的62.66倍相當(dāng)接近。

Bernstein分析師托尼·薩科納吉(Toni Sacconaghi)在一份報(bào)告中稱:"投資者最關(guān)注的問題是利潤率。我們?nèi)匀徽J(rèn)為,特斯拉將需要在今年和/或明年進(jìn)一步降價(jià),以實(shí)現(xiàn)其銷量目標(biāo),這可能會逐步壓低利潤率?!?/p>

特斯拉公布的第一季度總毛利率為19.3%。華爾街預(yù)計(jì),該公司7月19日公布第二季度業(yè)績時(shí),這個(gè)數(shù)字可能會降至18.6%。




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