聯(lián)發(fā)科傳并Nvidia 挺進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)

　　今年國(guó)際半導(dǎo)體業(yè)不斷傳出重量級(jí)并購(gòu)案，市場(chǎng)點(diǎn)名亞洲手機(jī)晶片龍頭聯(lián)發(fā)科有意合并繪圖晶片大廠輝達(dá)(Nvidia)，聯(lián)手搶進(jìn)車用市場(chǎng)。聯(lián)發(fā)科昨(30)日不對(duì)相關(guān)傳言置評(píng)。

　　法人認(rèn)為，在車聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用處理器(AP)、繪圖處理器以及用來(lái)傳輸據(jù)數(shù)的通訊、WiFi等都是必備，若聯(lián)發(fā)科能夠整并輝達(dá)，將具有互補(bǔ)效果。

　　今年來(lái)，全球半導(dǎo)體業(yè)已陸續(xù)發(fā)生恩智浦(NXP)以170億美元買下飛思卡爾(Freescale)，5月底安華高(Avago)再以現(xiàn)金和換股合計(jì)370億美元天價(jià)娶進(jìn)博通(Broadcom)370億美元，6月則是英特爾花167億美元并阿爾特拉(Altera)。

　　在半導(dǎo)體業(yè)整并風(fēng)潮下，包括觸控晶片廠Atmel、FPGA廠萊迪思(Lattice)、儲(chǔ)存晶片廠邁威爾(Marvell)都傳出不排除進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合;其中，萊迪思更直接點(diǎn)名自己與高通和聯(lián)發(fā)科很“速配”。

　　市場(chǎng)也開始對(duì)下一個(gè)可能的合并案，展開點(diǎn)名，除了已經(jīng)被點(diǎn)名的英特爾可能并高通之外，法人圈近期也傳出聯(lián)發(fā)科可能與輝達(dá)展開合作或并購(gòu)，攜手搶進(jìn)車用市場(chǎng)。

　　法人圈傳出，聯(lián)發(fā)科已位居亞洲手機(jī)晶片龍頭，加上智慧型手機(jī)市場(chǎng)逐步進(jìn)入高原期，因此下一階段瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，尤其是高單價(jià)、高毛利且高門檻的車用市場(chǎng)，成為卡位重點(diǎn)，因此看上已順利進(jìn)入車用市場(chǎng)的繪圖晶片大廠輝達(dá)，有意娶親。

　　雖然聯(lián)發(fā)科本身已有車用晶片廠杰發(fā)，積極布局車用市場(chǎng)，但因?yàn)檐囉檬袌?chǎng)的認(rèn)證期較長(zhǎng)，又一直是歐美廠商的天下，亞洲廠商頂多只能吃到售后服務(wù)的市場(chǎng)，被法人圈視為有必要藉由整并擴(kuò)大戰(zhàn)斗力。

　　輝達(dá)今年切入車用市場(chǎng)見(jiàn)到成效，除了已推出Nvidia DRIVE車用電腦，提供導(dǎo)航、資通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)位儀表叢集和駕駛監(jiān)控所需的先進(jìn)繪圖和電腦視覺(jué)功能外，亦推出新一代超級(jí)晶片Tegra X1處理器。