移動業(yè)務萎靡 聯(lián)想重新反思手機路

　　日前聯(lián)想發(fā)布了其2015/16財年第一季業(yè)績報告，營收107億美元，同比增長3%，凈利潤為1.05億美元，同比下降51%。其中，移動業(yè)務的稅前虧損2.92 億美元，除稅前利潤率為-13.8%。聯(lián)想集團CEO楊元慶直指移動業(yè)務萎靡拖累了集團業(yè)績。

　　今日，聯(lián)想移動業(yè)務總裁陳旭東在媒體溝通會上表示，聯(lián)想手機將通過打造精簡產(chǎn)品線、精品機型、重新整合產(chǎn)業(yè)鏈等措施來扭虧為盈。他總結此前聯(lián)想手機走過的彎路，坦言轉(zhuǎn)型沒有到位。

　　陳旭東反思聯(lián)想手機彎路

　　在陳旭東看來，聯(lián)想手機走過的彎路包括：其一，TD轉(zhuǎn)型沒有跟上。其二，布局互聯(lián)網(wǎng)手機晚了半年。華為、酷派等傳統(tǒng)廠商推出獨立互聯(lián)網(wǎng)品牌，反觀聯(lián)想直至8月推出ZUK，“如果聯(lián)想早一點抓住互聯(lián)網(wǎng)的機會，就不會有神奇工場的出來?？梢哉f榮耀在時間上占了很大便宜，當時第二名的策略就是跟著第一名跑?！睏钚駯|如此說道。其三，沒有建立起中高端市場。借助運營商補貼，在3G時期，聯(lián)想推出大量廉價定制機，品牌形象弱。其四，在摩托羅拉策略上，“以為在中國直接用摩托的品牌就能COPY在印度的成功，而實際上中國市場要復雜的多，競爭也激烈的多?！?/p>

　　對此，陳旭東給出了三項措施：精簡產(chǎn)品線、打造精品機型、整合產(chǎn)業(yè)鏈。

　　“把所有不賺錢的機型砍掉，這些機型一方面用戶體驗很差，另一方面消耗公司資源?！?目前而言，聯(lián)想體系下有VIBE、P系列、摩托羅拉、樂檬、及創(chuàng)新工場旗下的“ZUK”等，陳旭東稱，自他上任以來，就開始做減法，大約砍掉50%的機型。

　　在砍掉50%的機型后，聯(lián)想手機下一步要做的是把剩下的產(chǎn)品打造成精品。陳旭東認為，這需要讓大家以創(chuàng)業(yè)的精神去做手機。據(jù)悉，在未來2-3年，聯(lián)想手機仍將以摩托羅拉為主，而后向其他品牌過度。

　　除此之外，為解決內(nèi)耗問題，聯(lián)想將進一步協(xié)調(diào)理順智能手機產(chǎn)品開發(fā)、設計、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)，縮短產(chǎn)品周期。

　　美國市場成明年重點

　　面對中國市場的飽和，聯(lián)想手機將把重點放在海外。

　　聯(lián)想近日宣布將在印度金奈啟動智能手機的生產(chǎn)，陳旭東稱，到今年年底預計在印度市場的出貨量達1000萬臺，年增長率達30%。此前，聯(lián)想在印度投資了PC生產(chǎn)線，陳旭東認為PC為聯(lián)想手機奠定了品牌基礎。

　　除印度外，在陳旭東看來，聯(lián)想必須要在美國市場取得成功，才能真正在全球市場站穩(wěn)腳跟。

　　據(jù)悉，美國市場將成為聯(lián)想明年主攻市場，目前聯(lián)想在美國手機市場占有率不足5%。“如果能夠達到10%以上的市場份額，這場仗就已經(jīng)贏了?！标愋駯|如此說道。