詳解2025新能源汽車技術(shù)路線圖：自主化成重點

　　10月30日，工信部網(wǎng)站刊出了“國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會發(fā)布《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015年版)》(以下簡稱”路線圖“)”的電子版文件，根據(jù)該路線圖，到2020年，我國節(jié)能汽車自主產(chǎn)品市場份額要達到40%，自主新能源汽車年銷量突破100萬輛，市場份額達到70%以上。到2025年，節(jié)能汽車自主產(chǎn)品市場份額達到50%，新能源汽車年銷量300萬輛，自主新能源汽車市場份額達到80%以上。

　　路線圖圍繞經(jīng)濟社會發(fā)展和國家安全重大需求，選擇10大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)重點突破，其中節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)包括3個方向，分別是節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車，力爭到2025年處于國際領(lǐng)先地位或國際先進水平。

　　2025年節(jié)能汽車自主份額要達50%

　　根據(jù)路線圖的定義，節(jié)能汽車是指以內(nèi)燃機為主要動力，綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標(biāo)值的汽車。

　　伴隨節(jié)能環(huán)保法規(guī)的不斷加嚴(yán)，無論是國家層面、企業(yè)層面，還是用戶層面，都對節(jié)能汽車提出強烈需求。近來年，汽車平均油耗持續(xù)下降，節(jié)能汽車的市場規(guī)模呈現(xiàn)快速提升態(tài)勢。

　　根據(jù)路線圖的規(guī)劃，到2020年，我國要形成以市場為推動、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)體系。節(jié)能汽車的自主產(chǎn)品市場份額要達到40%，乘用車新車平均油耗優(yōu)于5L/100km，國產(chǎn)關(guān)鍵零部件市場份額超過50%;擁有明星車型與明星車企，節(jié)能車銷量排名前十的企業(yè)達到5家。自主產(chǎn)品PP100質(zhì)量水平與合資品牌相當(dāng)。

　　《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015年版)》截圖