華為Mate8：赤裸裸的石墨烯電池炒作

　　想當(dāng)年，獲取穩(wěn)定的石墨烯的故事也是一段傳奇。2008年8月，后來的諾貝爾獎得主蓋姆在接受科學(xué)觀察網(wǎng)站專訪時，講述了他用了一種“土”方法獲取石墨烯的故事。

　　因為石墨具有完整的層狀解理特性，可以按層剝離。于是，蓋姆用透明膠帶在石墨上粘一下，這樣就會有石墨層被粘在膠帶上。把膠帶對折后，粘一下再拉開，這樣，膠帶兩端都沾有石墨層，石墨層又變薄了。如此反復(fù)多次，膠帶上的石墨層薄到只有一個碳原子的厚度時，石墨層也就變成了石墨烯。真是厲害!

　　到了最近幾年，石墨烯的發(fā)展速度就像坐上了火箭。諾貝爾獎得主蓋姆在接受《科技日報》專訪時也頗為感慨地表示，短短幾年間全球石墨烯研發(fā)及商業(yè)化的速度令他十分驚詫。

　　據(jù)今年十月中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)布的《2015全球石墨烯產(chǎn)業(yè)研究報告》統(tǒng)計，到2012年底，中國不僅研究石墨烯的論文發(fā)表數(shù)目位列全球第一，而且近三年專利數(shù)量迅升首位，從某些方面看，中國走在了石墨烯研究的前列。但是，蓋姆在接受中國媒體采訪時也指出，許多已發(fā)表的石墨烯論文中，一半的研究會被廢棄掉。另一方面，許多專利，特別是產(chǎn)自大學(xué)的專利，其中90%并沒什么價值，99%的專利最終會作廢，很多人為此在浪費生命。

　　而在業(yè)內(nèi)專家看來，中國在石墨烯方面的科研和應(yīng)用脫節(jié)問題突出，不少科研院所并不知道產(chǎn)業(yè)界到底要什么。從產(chǎn)業(yè)角度看，目前石墨烯的主要挑戰(zhàn)在于制備方法難以同時滿足低成本和高質(zhì)量兩個條件。

　　接著讓我們在來看看行業(yè)內(nèi)的人具體怎么說。日前，發(fā)表在《財新周刊》的《掘金全球“萬能材料”石墨烯》一文中寫到，清華大學(xué)材料學(xué)院微納力學(xué)中心教授朱宏偉認(rèn)為：

　　現(xiàn)在國內(nèi)的石墨烯應(yīng)用，有些確實是在炒概念，真正做石墨烯的企業(yè)其實沒有幾家，很多都是原來做石墨等碳材料的企業(yè)甚至完全不相關(guān)的企業(yè)打著石墨烯的旗號，或者炒作股票，或者爭取國家基金，真正做石墨烯并且真正能賺錢的企業(yè)屈指可數(shù)。

　　當(dāng)前一些石墨烯應(yīng)用是原來碳材料就可完成的，優(yōu)勢不是很明顯。非石墨烯不可、真正有價值的應(yīng)用，現(xiàn)階段還停留在實驗室中。

　　青島華高墨烯科技股份有限公司CEO鐘成博士也稱：

　　現(xiàn)在純粹炒作石墨烯概念的現(xiàn)象有兩類，一類是借用石墨烯概念拉升股票，另一類是借用石墨烯概念，并不是真的做石墨烯，把數(shù)據(jù)吹得非常離譜，比如有的企業(yè)稱充電八分鐘跑1000公里，這從科學(xué)上講是非常不靠譜的。

　　相關(guān)企業(yè)非常希望大家關(guān)注，但過度的炒作又是一種傷害。真正做石墨烯的企業(yè)，全國不超過40家，真正賺錢的，更屈指可數(shù)，其他都還在燒錢的階段。

　　雖然上面的專家都傾向于石墨烯電池在現(xiàn)階段只是炒作，但是也有人在堅持不懈的研究著低成本、高質(zhì)量的石墨烯制備方法和商業(yè)應(yīng)用，有的甚至已經(jīng)小有成就，只是還沒有可以量產(chǎn)的產(chǎn)品罷了。臺灣志陽科技股份有限公司的創(chuàng)始人宮非向無所不能(caixinenergy)的小編表示：

　　“專家們”也是站在自己的專業(yè)看問題，做出實物前，就由他們說吧。

　　我們正在與深圳談電動車用鋰電池合作框架，希望半年內(nèi)可以完成樣品，樣品的目標(biāo)是容量提高至1.5~2倍，8~15分鐘充滿80%。業(yè)內(nèi)希望兩年內(nèi)可以實現(xiàn)量產(chǎn)，但是目前還不能確定，因為還存在很多變數(shù)。

　　從材料特性來看，鋰電池是系統(tǒng)整合工程，從導(dǎo)電率、比表面積、吸附脫附都不同，可能都要用不同的石墨烯。實驗設(shè)計會反復(fù)試驗排除不對變量，再做實體組裝測試，反復(fù)修改。一個變量錯了就可能重來，時間自然往后拖延。我保證石墨烯可以做到我說的規(guī)格，只是要用什么組合而已。

　　到此為止，小編扒了大半天的華為石墨烯電池手機事件就算是推論出了初步結(jié)論：警惕石墨烯炒作，如要炒作來點有干貨的。

　　仔細(xì)回味下，其實這場炒作能夠成功引發(fā)轟動也是有原因的：

　　首先，石墨烯作為一種新材料已經(jīng)被不明真相的群眾奉為神物，不明覺厲!

　　其次，樸素的群眾以為：提高充電速度這事兒放電動汽車上不那么靠譜，沒準(zhǔn)在小小的智能手機上可以實現(xiàn)?

　　再其次，華為和石墨烯扯上關(guān)系也并非空穴來風(fēng)。畢竟，華為剛剛在10月宣布，準(zhǔn)備注入大量的資金來投資曼徹斯特大學(xué)國家石墨烯研究院所負(fù)責(zé)的研究項目。該項目主要研究石墨烯在信息和通信技術(shù)行業(yè)中的潛在使用價值，研究如何將石墨烯領(lǐng)域的突破性成果應(yīng)用于消費電子產(chǎn)品和移動通信設(shè)備。合作期初定為兩年。

　　其實，小編相信，就像華為董事、高級副總裁陳黎芳說的那樣：石墨烯方面的研究將為未來信息通信行業(yè)發(fā)展、構(gòu)建更美好的全聯(lián)接世界，提供至關(guān)重要的基礎(chǔ)性支撐。但是現(xiàn)在就先不要用未來的成就忽悠人了哈。