上海車展:主推綠色環(huán)保 新能源車搶眼

　　以“科技·藝術(shù)·新境界”為主題的第13屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于4月22日-28日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。此次車展吸引了25個(gè)國(guó)家約1500家企業(yè)參展，全球首發(fā)車型達(dá)13款，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)歷屆。國(guó)內(nèi)外車企展示的改款車和全新車型達(dá)到130款左右，它們絕大部分將在未來(lái)一年內(nèi)上市，已接近2003年車市井噴時(shí)的年投放數(shù)量。

　　國(guó)內(nèi)外汽車巨頭的大動(dòng)作越來(lái)越多地表明汽車業(yè)巨頭把中國(guó)看做未來(lái)市場(chǎng)的“重心”，中國(guó)已經(jīng)成為國(guó)際金融危機(jī)下汽車企業(yè)的“避風(fēng)港”。

　　自主品牌展現(xiàn)國(guó)際化形象

　　此次車展，擁有自主品牌的汽車廠商頗為引人注目。奇瑞公司首次攜三大公司(奇瑞汽車銷售公司、麒麟汽車銷售公司、開(kāi)瑞微車銷售公司)、四大品牌(微車品牌開(kāi)瑞、乘用車品牌奇瑞、中高端乘用車品牌瑞麒和威麟)集體亮相，集中展示“大奇瑞”的國(guó)際化形象。奇瑞在上海車展的參展面積達(dá)2600平方米，參展新車達(dá)到32款，創(chuàng)下了該公司參加國(guó)內(nèi)歷次大型車展之最。“大奇瑞”的形象也標(biāo)志著奇瑞開(kāi)始從國(guó)內(nèi)品牌向國(guó)際品牌轉(zhuǎn)型。

　　無(wú)獨(dú)有偶的是吉利此次也集中展示了一個(gè)“新吉利”的形象。吉利產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃室主任周火亮告訴《中國(guó)電子報(bào)》記者，為了展示“新吉利”的形象，吉利旗下的三大品牌帝豪、全球鷹、上海英倫悉數(shù)參展。同時(shí)，吉利還在參展期間啟動(dòng)了全新的國(guó)際化產(chǎn)品命名體系，采用兩位字母+3位數(shù)字的形式來(lái)給具體產(chǎn)品型號(hào)命名，以改變命名沒(méi)有規(guī)律、無(wú)法從命名來(lái)識(shí)別車型定位的現(xiàn)狀，顯示了吉利產(chǎn)品走向國(guó)際化的意圖。

　　長(zhǎng)城汽車則彰顯了其在高端領(lǐng)域的實(shí)力，改變了消費(fèi)者“自主品牌=低端”的印象，首次展出了三款高端車型和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還樹(shù)立起旗下三大品類的概念，三大品類將有各自的命名，并建立了專屬于自己的品牌概念。東南汽車攜旗下東南、三菱、克萊斯勒三大品牌多款車型共同亮相。

　　擁有自主品牌的車企渴望通過(guò)上海車展表明，他們已經(jīng)具備獨(dú)當(dāng)一面，和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。目前他們?cè)诋a(chǎn)品品質(zhì)、制造工藝、車輛性能等方面也都有了長(zhǎng)足進(jìn)步，甚至有的擁有自主品牌的產(chǎn)品從數(shù)據(jù)上看，性能已經(jīng)達(dá)到或者超過(guò)了合資品牌同類產(chǎn)品。“我們的中高端品牌已經(jīng)從研發(fā)制造到渠道和奇瑞品牌完全隔離，獨(dú)立成長(zhǎng)，將改變自主品牌高端薄弱的形象。”奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波告訴記者。擁有自主品牌企業(yè)的實(shí)力的快速增長(zhǎng)，與國(guó)家的鼓勵(lì)政策分不開(kāi)。近年國(guó)家先后出臺(tái)了一系列的政策，鼓勵(lì)自主品牌汽車創(chuàng)新和突破關(guān)鍵零部件技術(shù)，從而推動(dòng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　新能源汽車“搶眼”

　　“中國(guó)目前能源問(wèn)題日益嚴(yán)峻，同時(shí)環(huán)境污染問(wèn)題也困擾著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而新能源汽車則解決了這一難題。”日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司公關(guān)部總監(jiān)沈莉告訴《中國(guó)電子報(bào)》記者。日產(chǎn)致力于零排放的電動(dòng)車開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)其純電動(dòng)車產(chǎn)品2010年將在美國(guó)、日本、歐洲等地上市。

　　此次車展最大的亮點(diǎn)在于新能源汽車，無(wú)論是自主品牌、合資品牌還是國(guó)際品牌，都不約而同地展出了各種新能源汽車，混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車、燃料電池車、氫能源車等各種形式的新能源車紛紛亮相。

　　在各種新能源汽車中，混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車占主導(dǎo)，大部分企業(yè)都展出了這類產(chǎn)品。上海通用展出了一款雪佛蘭VOLT增程型電動(dòng)車和凱迪拉克凱雷德雙模油電混合動(dòng)力車。目前雪佛蘭VOLT油電混合動(dòng)力車搭載了“雙模式”強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，最高可節(jié)油40%，已進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性量產(chǎn)階段。