首頁(yè) > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
前，Power Integrations（PI）舉辦新品媒體溝通會(huì)，資深技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理閻金光分享了電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用趨勢(shì)，重點(diǎn)介紹了新推出的第二代產(chǎn)品BridgeSwtich-2在設(shè)計(jì)高效、安靜的電機(jī)、減少宕機(jī)時(shí)間等......
自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 和自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 是具有移動(dòng)、感知和連接能力的無(wú)人機(jī)器人，用于運(yùn)輸和移動(dòng)各種重量和尺寸的負(fù)載，以及執(zhí)行其他功能。此類機(jī)器人通常由電池供電，典型電池電壓在 12 V 至 48 V 之間。......
隨著車輛愈發(fā)先進(jìn)，有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效，其底層技術(shù)的重要性也隨之增加。無(wú)論是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（ICE）驅(qū)動(dòng)車輛、混合動(dòng)力汽車還是純電動(dòng)汽車，汽車設(shè)計(jì)中都包含了數(shù)十種傳感器、微控制器及執(zhí)行器，所......
近幾年AI的發(fā)展越來(lái)越迅速，路由器的作用也越來(lái)越重要。無(wú)論是手機(jī)，電腦，還是智能家居產(chǎn)品都離不開(kāi)路由器。MT7981A+MT7976C方案(2*2+3*3)支持有線寬帶和無(wú)線接入，最大可以提供3000Mbps無(wú)線接入，充......
單級(jí)PFC對(duì)于小功率開(kāi)關(guān)電源來(lái)說(shuō)是非常具有優(yōu)勢(shì)的，這種優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在成本方面，也體現(xiàn)在體積與性能方面。單級(jí)PFC電路總體比較簡(jiǎn)單，因?yàn)榭梢耘c主電路共用一顆MOS管，而且還省了單獨(dú)的PFC控制IC，這讓設(shè)計(jì)變得很容易。雖......
2020年1月，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟發(fā)布了新一代藍(lán)牙音頻技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——LE Audio（低功耗音頻）。它的誕生帶來(lái)了四項(xiàng)關(guān)鍵的全新特性：低復(fù)雜性通信編解碼器（LC3）、多重串流音頻、助聽(tīng)器功能擴(kuò)展以及廣播音頻功能。中國(guó)藍(lán)牙耳機(jī)......
Micochip汽車?yán)鋮s風(fēng)扇方案旨在驅(qū)動(dòng)三相永磁同步或無(wú)刷直流汽車?yán)鋮s風(fēng)扇電機(jī)，該電機(jī)可通過(guò)LIN聯(lián)網(wǎng)。該設(shè)計(jì)基于Microchip的電機(jī)控制系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）dsPIC33CDVL64MC106。SiP包含dsPIC......
汽車的智能化不僅帶來(lái)了駕駛安全系數(shù)的提升，也豐富了車機(jī)的娛樂(lè)系統(tǒng)，使大家有更好的、更便利的用車體驗(yàn)。在各種的座艙設(shè)計(jì)中，USB口作為一個(gè)傳統(tǒng)的車機(jī)外設(shè)接口，功能也一直不斷的在提升，主要體現(xiàn)在充電功率的增大、數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩鄻?.....
為了賦能前沿應(yīng)用領(lǐng)域，NI通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作的方式，與領(lǐng)先的大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)攜手合作，為半導(dǎo)體、汽車和下一代通信技術(shù)等前沿應(yīng)用提供軟硬件解決方案。在 “NI前沿案例系列” 中，我們將拆解前沿案例，與產(chǎn)學(xué)研屆的......
數(shù)據(jù)中心正在部署基于人工智能 (AI) 的技術(shù)，處理器密集型服務(wù)器正在推動(dòng)能源需求的增長(zhǎng)，下表說(shuō)明了這種發(fā)展趨勢(shì)所帶來(lái)的巨大影響。國(guó)際能源署 (IEA) 預(yù)測(cè)，到 2030 年，數(shù)據(jù)中心的耗電量將占全球耗電量的 7%，相......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)
