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中國高端芯片聯(lián)盟發(fā)布智能傳感器產(chǎn)業(yè)地圖
- 近日中國高端芯片聯(lián)盟和中國信息通信研究院發(fā)布智能傳感器的產(chǎn)業(yè)地圖。產(chǎn)業(yè)地圖從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)空間布局兩個維度構(gòu)建。產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)上,智能傳感器產(chǎn)業(yè)地圖勾畫出了從研發(fā)到設(shè)計、制造、封裝、測試、軟件、芯片和系統(tǒng)應(yīng)用8個方面的產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)和4個主要應(yīng)用方面。產(chǎn)業(yè)空間布局上,則主要關(guān)注長三角、環(huán)渤海、珠三角、中西部四大聚集區(qū)域。 智能傳感器產(chǎn)業(yè)政策已經(jīng)指明了行業(yè)發(fā)展方向,在業(yè)內(nèi)人士看來,根據(jù)指南,一是可重點關(guān)注MEMS傳感器技術(shù)和智能傳感器發(fā)展,尤其是面向消費電子、汽車電子、工業(yè)控制、健康醫(yī)療等重點領(lǐng)域的
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國產(chǎn)北斗芯片大規(guī)模應(yīng)用在即
- 隨著北斗星座系統(tǒng)的日益成熟,北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)也在逐漸開花結(jié)果。擁有我國首枚“40nm射頻基帶一體化Soc低功耗高精度芯片”核心技術(shù)的恒宇北斗科技發(fā)展股份有限公司近日正式在新三板掛牌上市,希望借力資本市場,更好地推動北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 突破北斗大規(guī)模應(yīng)用瓶頸 目前,我國已成功發(fā)射22顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,根據(jù)國家規(guī)劃,2018年北斗導(dǎo)航將率先為“一帶一路”國家提供基本服務(wù),2020年將形成全球服務(wù)能力。北斗民用用戶已達到千萬級,預(yù)計2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航
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60V一步降到2.5V,ROHM單芯片做到了
- 近日,ROHM在京召開新聞發(fā)布會,宣布推出世界首個60V一步降到2.5V的芯片,可用于48V雙電池系統(tǒng)車(鉛電池+鋰電池)。據(jù)此款產(chǎn)品的研發(fā)人員稱,該產(chǎn)品的難點是高耐壓和高頻率(2MHz),核心是小脈寬(脈寬小于20ns)?! ∵@款新品的型號為BD9V100MUF-C,特點是節(jié)省空間、單芯片化。一輛車根據(jù)需要,可以用2到十幾顆芯片。除了車載,還可用于工業(yè)機器人、基站的輔助電源系統(tǒng)等?! ?jù)悉,該產(chǎn)品歷時三年開發(fā),主要在電路設(shè)計、布局、工藝三大尖端模擬技術(shù)方面改進,做出了專利的“Nano?Pu
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手機芯片平臺強扮新意 力拱換機潮再起
- 相較于智能手機主芯片這幾年在核心數(shù)、運算速度,跑分上的斤斤計較,在終端消費者擁有智能手機比例已明顯偏高,對于使用體驗反而有更主觀的要求下,面對品牌客戶更需創(chuàng)新應(yīng)用、創(chuàng)新功能及創(chuàng)新設(shè)計的需求,包括高通(Qualcomm)、聯(lián)發(fā)科及展訊也開始將新品重心移轉(zhuǎn)到智能手機主芯片的其他副業(yè)身上,不斷在自家手機芯片平臺上新增雙鏡頭、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、擴增∕虛擬實境(AR/VR)、3D感測、無線充電及新世代游戲等各式全新應(yīng)用,不僅希望能提前且有效滿足客戶的最急迫需求,同時也幫忙刺激終端智能手機市場的換機需求,維持全球
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Movidius新芯片Myriad X技術(shù)再突破 有助終端裝置視覺運算
- 在收購以色列科技公司Movidius近一年后,英特爾(Intel)發(fā)布了MovidiusMyriad2視覺處理器(VPU)的下一代新產(chǎn)品“MyriadX”,針對電腦視覺技術(shù)進行主要的重新設(shè)計,并借由內(nèi)建神經(jīng)運算引擎(NeuralComputeEngine)導(dǎo)入全新更復(fù)雜的深度學(xué)習(xí)(DL)能力,要將人工智能(AI)技術(shù)帶向更多終端裝置領(lǐng)域,讓大量終端裝置如機器人、無人機(Drone)、虛擬實境(VR)裝置等,在未來也能具備人類般的視覺及思考模式。根據(jù)Siliconrepublic
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瑞薩轉(zhuǎn)守為攻 如何國際化待觀察
- 日本汽車零組件大廠瑞薩電子(Renesas Electronics),終于走過組織改造與縮編的時期,進入轉(zhuǎn)守為攻階段,尤其2017年4~6月車用半導(dǎo)體事業(yè)營收,比2016年同期高出24.6%,約為同業(yè)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)同期成長率9.3%的2.5倍,讓日本財經(jīng)雜志周刊鉆石(Diamond)下了轉(zhuǎn)守為攻的評論?! 〉?,瑞薩不管在營收還是營益率,都還不及同業(yè)的德州儀器(TI)與恩智浦,而且在投資金額上,恩智浦的2017年4~6月投資為3.81億美元,瑞
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加密貨幣將成為繪圖芯片下一個競技場
- 自2013年推出兼具能源效率和繪圖性能的Haswell架構(gòu)芯片以來,英特爾(Intel)在繪圖芯片市場的市占率便一路攀升至60%以上,另外兩家大廠NVIDIA與超微(AMD)則不到20%。不過后兩者在2016年的PC繪圖芯片市場都頗有斬獲,迫使英特爾不得不采取降價策略確保領(lǐng)先優(yōu)勢?! 「鶕?jù)Seeking Alpha報導(dǎo),NVIDIA主要提供電腦游戲、虛擬實境、云端深度學(xué)習(xí)和自駕車等尖端應(yīng)用使用的芯片,全球規(guī)模最大的幾家云端服務(wù)業(yè)者都采用NVIDIA的芯片。這個規(guī)模達1,210億美元的云端服務(wù)
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高通發(fā)布新汽車芯片組 瞄準(zhǔn)自動駕駛技術(shù)
- 北京時間9月4日早間消息,高通上周五推出了新的C-V2X芯片組及參考設(shè)計,幫助汽車通過移動通信網(wǎng)絡(luò)與其他設(shè)備通信。這將有助于汽車廠商推進全自動駕駛汽車的開發(fā)計劃。 高通9150 C-V2X芯片組預(yù)計將于2018年下半年提供商用樣片。這一芯片組的技術(shù)基于電信行業(yè)的3GPP規(guī)范。 與此同時,高通的C-V2X參考設(shè)計集成了9150 C-V2X芯片組、運行智能交通系統(tǒng)(ITS)V2X堆棧的應(yīng)用處理器,以及硬件安全模塊(HSM)。 多家汽車廠商將使用高通的芯片組,包括福特、奧迪、標(biāo)致雪鐵龍
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聯(lián)發(fā)科迎來“雙蔡時代”:奇跡是否還會發(fā)生?
- 今年六月初,聯(lián)發(fā)科新任執(zhí)行長蔡力行上任,這讓聯(lián)發(fā)科開始進入“雙蔡時代”,那么蔡力行究竟何許人也?值得聯(lián)發(fā)科如此看重?
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我制成世界首個集成自由電子光源芯片
- 從清華大學(xué)電子工程系獲悉,該系黃翊東教授團隊成員劉仿副教授,帶領(lǐng)科研人員研制出了集成自由電子光源的芯片,在國際上首次實現(xiàn)了無閾值切倫科夫輻射,是我國科學(xué)家率先實現(xiàn)的重大理論突破,加速了自由電子激光器小型化進程。相關(guān)研究論文近期發(fā)布在國際權(quán)威期刊《自然·光子》上。 切倫科夫輻射現(xiàn)象1934年被發(fā)現(xiàn),在反質(zhì)子、中微子振蕩等基本粒子的發(fā)現(xiàn)過程中起到了關(guān)鍵作用,也是實現(xiàn)自由電子激光光源的有效途徑之一。而自由電子激光器由于波長短、功率大、效率高、波長可調(diào)節(jié)等特點,可望用于研究凝聚態(tài)物理學(xué)、材
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8155 芯片介紹
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