8155 芯片 文章 進(jìn)入 8155 芯片技術(shù)社區(qū)
從無到有!日媒:中國芯片產(chǎn)業(yè)將有重大突破
- 日本《日經(jīng)亞洲評論》雜志網(wǎng)站報道稱,北京推動技術(shù)自給自足的努力即將取得重大突破。知情人士告訴《日經(jīng)亞洲評論》記者,中國新興芯片產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量有望在2020年底占到全球存儲芯片總產(chǎn)量的5%左右,而這一占比在去年還幾乎為零。報道稱,在過去幾年里,將人工智能作為戰(zhàn)略重點的北京投入了數(shù)以十億計美元,從零開始建立一個能夠獨立發(fā)展的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。據(jù)報道,生產(chǎn)NAND閃存芯片的長江存儲科技有限責(zé)任公司預(yù)計,到明年年底,它投資240億美元(1美元約合7元人民幣)新建的武漢工廠的產(chǎn)量將增加兩倍,達(dá)到每月6萬片,占全球產(chǎn)量的5%。
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美國巨頭發(fā)布最新芯片,將用于中國品牌手機(jī)
- 境外媒體報道稱,高通在美國夏威夷舉辦年度技術(shù)高峰會,并于當(dāng)?shù)貢r間12月3日正式宣布,推出兩款全新5G芯片驍龍865以及驍龍765/765G。據(jù)臺灣中時電子報12月4日報道,高通移動業(yè)務(wù)副總裁亞歷克斯·卡圖齊安介紹,解決用戶體驗和復(fù)雜問題,是高通今年主軸,5G搭上人工智能是天生一對,高通所推出的芯片針對5G和AI可以提供很多解決方案。報道稱,小米、OPPO、聯(lián)想摩托羅拉以及HMD諾基亞等都現(xiàn)身高通夏威夷會場。另據(jù)路透社12月3日報道,中國兩家迅猛增長的手機(jī)品牌12月3日表示,他們將從明年初開始在旗艦產(chǎn)品中采
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英特爾EMIB技術(shù)助力實現(xiàn)芯片間互連互通
- 當(dāng)今智能手機(jī)、電腦和服務(wù)器中的大多數(shù)芯片都是由多個較小芯片密封在一個矩形封裝中來組成的。
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中國為何沒有三星這樣的芯片巨頭?紫光董事長如是說
- 眾所周知,芯片是所有電子產(chǎn)品的科技制高點。做芯片就像長跑,資金和技術(shù)都會面臨很多的風(fēng)險和難關(guān),即使全力投入這樣也不一定能成功。此前,雷軍表示,做芯片九死一生,芯片行業(yè)10億元起步,10年才能出結(jié)果。華為此前自主研發(fā)的芯片經(jīng)歷了多代產(chǎn)品才完善。近日,紫光集團(tuán)董事長趙偉國也對中國芯片行業(yè)缺乏巨頭企業(yè),發(fā)表了自己的看法。11月22日,第十九屆中國年度管理大會在京舉行。紫光集團(tuán)董事長趙偉國在演講中表示,為什么中國在集成電路領(lǐng)域目前沒有三星這樣的企業(yè)?一是中國人喜歡掙快錢,第二是因為集成電路高投入。據(jù)報道,趙偉國表
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小米自研芯片之路重新開啟
- 日前小米拆分出來的南京大魚半導(dǎo)體公司完成了A輪融資,投資方為蘭璞資本,不過融資金額沒有披露。南京大魚半導(dǎo)體是今年4月份才成立的,當(dāng)時小米表示為了配合公司AIoT戰(zhàn)略加速落地,推動芯片研發(fā)業(yè)務(wù)更快發(fā)展,小米旗下的全資子公司松果電子團(tuán)隊進(jìn)行重組,部分團(tuán)隊分拆組建新公司南京大魚科技。調(diào)整后,小米持有南京大魚半導(dǎo)體25%股權(quán),團(tuán)隊集體持股75%。南京大魚半導(dǎo)體將專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域的AI和IoT芯片與解決方案的技術(shù)研發(fā),而松果將繼續(xù)專注手機(jī)SoC芯片和AI芯片研發(fā)。資料顯示,松果電子成立于2014年,系小米全資子公司
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如何打破半導(dǎo)體越來越不賺錢的魔咒?
- 根據(jù)全球半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會(WSTS)預(yù)計 2019 年全球半導(dǎo)體銷售額預(yù)計4120 億美元, 同比下降 12.1%。從 1999 年至 2019 年 20 年間,全球半導(dǎo)體復(fù)合增速只有5.2%。如果僅從增長速度看,半導(dǎo)體行業(yè)并不是一個高增長的市場。另外,從每年的增速看,半導(dǎo)體行業(yè)增速不穩(wěn)定。從規(guī)模的增速和穩(wěn)定性看,半導(dǎo)體行業(yè)并不具有投資吸引力。美國、日本韓國、歐洲的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)早于國內(nèi),整體已經(jīng)進(jìn)入成熟穩(wěn)定階段。另外,半導(dǎo)體是信息技術(shù)的基礎(chǔ),終端用戶是計算機(jī)汽車通信,與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性較高,所以,從全
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進(jìn)軍車載芯片領(lǐng)域:華為的芯片版圖再擴(kuò)張!
- 近日,華為旗下哈勃科技投資有限公司(以下簡稱“哈勃科技”)對外投資關(guān)系中,再次增加一家公司:蘇州裕太車通電子科技有限公司(以下簡稱“裕太車通”),不過具體投資比例尚未公開。數(shù)據(jù)顯示,裕太車通成立于2017年1月,法定代表人歐陽宇飛,注冊資本達(dá)754.549萬元人民幣,是一家專注于車載以太網(wǎng)芯片的芯片研發(fā)商。公司致力于有線通訊物理層芯片的研發(fā)。產(chǎn)品全方位應(yīng)用于數(shù)通、安防、車載、工業(yè)、及特種行業(yè)等市場領(lǐng)域,已在國內(nèi)眾多知名企業(yè)量產(chǎn)或?qū)崪y。目前,裕太車通注冊在蘇州高科技園,在蘇州和上海都有研發(fā)中心。裕太車通官網(wǎng)
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美媒:憂重要芯片遭海外斷供 美國力推重建半導(dǎo)體產(chǎn)能
- 10月30日報道外媒稱,美國國防高層官員近期頻頻會見科技業(yè)者,鼓勵美國科技業(yè)在國內(nèi)重建半導(dǎo)體生產(chǎn)線,以避免臺積電切斷對美芯片供應(yīng),影響美國國防安全。美國《紐約時報》10月28日報道,五角大樓官員近期一直在私下會見高科技產(chǎn)業(yè)高管,主要目的是為應(yīng)對一個重大問題:如何在未來確保先進(jìn)電腦芯片的供應(yīng),從而維持美國的軍事優(yōu)勢。報道稱,參與這類會談的匿名人士表示,會談的起因是五角大樓發(fā)現(xiàn)美軍越來越依賴在境外制造的芯片,特別是在臺灣地區(qū)制造的芯片。而其中在商業(yè)芯片領(lǐng)域地位舉足輕重的臺積電公司,其生產(chǎn)芯片可用于航天、衛(wèi)星、
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功耗僅2W、算力達(dá)4Tops:地平線發(fā)布旭日二代邊緣AI芯片
- 地平線正式發(fā)布了旭日二代邊緣AI芯片及一站式全場景芯片解決方案。旭日二代是地平線面向未來物聯(lián)網(wǎng)推出的新一代智能應(yīng)用加速引擎,也是地平線在自動駕駛芯片領(lǐng)域技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢的一次成功遷移。在旭日二代上的實際測試結(jié)果表明,分類模型MobileNetV2的運行速度超過每秒700張圖片,檢測模型YoloV3的運行速度超過每秒40張圖片。在運行這些業(yè)界領(lǐng)先的高效模型方面,旭日二代能夠達(dá)到甚至超過業(yè)內(nèi)標(biāo)稱4TOPS算力的AI芯片,而其功耗僅為2W。地平線聯(lián)合創(chuàng)始人&技術(shù)副總裁黃暢在發(fā)布會現(xiàn)場表示:“地平線對重要應(yīng)用
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