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二代iVoka發(fā)布 智能行車(chē)系統(tǒng)讓駕駛回歸本源
- “我一直期待一款能夠幫我避開(kāi)上下班擁堵路線的智能導(dǎo)航,但是像iVoka二代這樣,不僅主動(dòng)規(guī)避擁堵、還能精確預(yù)...
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日產(chǎn)推出新型電動(dòng)車(chē)發(fā)電機(jī) 減少鏑元素使用
- 日產(chǎn)公司近日開(kāi)發(fā)出一款全新的電動(dòng)機(jī),相比傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)中的電動(dòng)機(jī),其稀土元素鏑(Dy)的使用量將減少40%。這款全新...
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愛(ài)特梅爾發(fā)布首個(gè)綜合式應(yīng)用商店和協(xié)作工作平臺(tái)
- 微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛(ài)特梅爾公司(Atmel? Corporation) 宣布推出開(kāi)發(fā)工具和嵌入式軟件應(yīng)用商店(app store) Atmel Gallery,進(jìn)一步簡(jiǎn)化嵌入式MCU設(shè)計(jì)人員的軟件設(shè)計(jì)過(guò)程。Atmel Gallery的發(fā)布,將Atmel Studio 6演變?yōu)槿娴木C合式開(kāi)發(fā)平臺(tái)(IDP)。愛(ài)特梅爾是首家將應(yīng)用商店的便利性帶入嵌入式MCU社群的企業(yè)。
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一種低輪廓車(chē)載衛(wèi)星通信天線的跟蹤設(shè)計(jì)
- 在車(chē)載衛(wèi)星通信中,由于低輪廓車(chē)載天線具有良好的隱蔽性和使用性,應(yīng)用前景較為廣泛。但要實(shí)現(xiàn)性?xún)r(jià)比達(dá)到最優(yōu)...
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體驗(yàn)SH-AWD和P-AWS 展望新一代NSX
- 本田日前在位于日本櫪木縣宇都宮市的技術(shù)研發(fā)中心召開(kāi)“2012本田媒體大會(huì)”,向媒體展示了兩項(xiàng)底盤(pán)技術(shù)——超...
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豐田開(kāi)發(fā)出可防止剎車(chē)時(shí)誤踩油門(mén)而導(dǎo)致碰撞事故的技術(shù)
- 豐田在2012年11月中旬舉行的“安全技術(shù)說(shuō)明會(huì)”上,公開(kāi)了可防止因誤踩油門(mén)而與墻壁等發(fā)生碰撞的功能。...
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飛思卡爾和Continental攜手推出四核32位微控制器
- 微電子的不斷發(fā)展使主流汽車(chē)的電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)更可靠、響應(yīng)更靈敏且更經(jīng)濟(jì)。為支持新一代EBS和底盤(pán)控制系統(tǒng),飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE: 和Continental攜手針對(duì)EBS應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)了高性能、四核微控制器。
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偉世通推出多項(xiàng)人機(jī)交互系統(tǒng)解決方案
- 偉世通公司在2012慕尼黑電子展上推出了多項(xiàng)汽車(chē)電子系統(tǒng),提出了多項(xiàng)人機(jī)交互系統(tǒng)解決方案以及“e-Bee”汽車(chē)...
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豐田推出兩款全新安全系統(tǒng)
- 豐田近日推出了兩款全新安全系統(tǒng)——智能間隙聲納和驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)控制。交通事故綜合分析中心(ITARDA)數(shù)據(jù)顯...
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鋰離子動(dòng)力電池的安全性及解決方法
- 在新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中,除價(jià)格高、續(xù)駛里程短和充換電基礎(chǔ)設(shè)施不足外,動(dòng)力電池安全性是消費(fèi)者和專(zhuān)業(yè)人士關(guān)注...
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觸摸屏代替遙控器 法雷奧遙控泊車(chē)技術(shù)
- 談起比亞迪速銳,我第一反應(yīng)就是它的遙控功能。實(shí)用性暫且放在一邊,炫就夠了。但用鑰匙遙控,并且方向與前后退不...
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本田新一代智能混動(dòng)系統(tǒng) 顯著提升燃效
- 本田公司近日推出了新型混合動(dòng)力系統(tǒng)。名為“智能雙離合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”(IntelligentDualClutchDrive),這款單電...
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