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英飛凌與金邦達(dá)簽署智能制造戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)安全支付產(chǎn)品智能制造升級
- 為了響應(yīng)“中國制造2025”戰(zhàn)略，今天，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)與金邦達(dá)(股票代碼：HK03315)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方達(dá)成共識，英飛凌通過分享德國工業(yè)4.0的經(jīng)驗(yàn)與知識，協(xié)助金邦達(dá)從架構(gòu)上改進(jìn)現(xiàn)有多系統(tǒng)的集成，進(jìn)一步提升金邦達(dá)智能運(yùn)營水平?！ ∮w凌是德國工業(yè)4.0的初創(chuàng)成員，也是德國工業(yè)4.0工作小組的核心成員，負(fù)責(zé)制定工業(yè)4.0核心器件和標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，英飛凌也積極踐行工業(yè)4.0理念，旨在打造世界上最先進(jìn)的智
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聯(lián)電攜手英飛凌成立創(chuàng)新中心，專注智能駕駛和新能源汽車
- 日前，聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡稱聯(lián)電)與英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱英飛凌)共同宣布，雙方共建的創(chuàng)新中心正式成立。?雙方將通過該中心進(jìn)一步加強(qiáng)在汽車電子核心技術(shù)的深度合作，為未來汽車電子新產(chǎn)品的開發(fā)、智能駕駛和新能源汽車的創(chuàng)新應(yīng)用開拓道路?！ ÷?lián)電副總經(jīng)理郭曉潞博士、電子控制器業(yè)務(wù)部總監(jiān)李君博士、英飛凌汽車電子事業(yè)部全球總裁Peter?Schiefer先生、英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁及大中華區(qū)區(qū)域中心負(fù)責(zé)人徐輝女士分別致開幕詞，共同展望了基于創(chuàng)新中心開展更緊密創(chuàng)新合作的
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英飛凌新一代高性能支付芯片榮獲中國銀聯(lián)芯片安全證書
- 經(jīng)過中國銀聯(lián)嚴(yán)格的檢測認(rèn)證流程，英飛凌新一代高性能支付芯片SLC32系列產(chǎn)品榮獲中國銀聯(lián)頒發(fā)的芯片安全證書。作為屢獲中國國家金融安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證的安全芯片領(lǐng)先供應(yīng)商，英飛凌將憑借其代表業(yè)界領(lǐng)先加密技術(shù)和先進(jìn)制造工藝的SLC32安全控制器，進(jìn)一步提升金融支付產(chǎn)品的安全性、便捷性與可靠性，更廣泛地服務(wù)于中國金融行業(yè)的健康發(fā)展?！ ∮w凌智能卡與安全事業(yè)部總裁Stefan Hofschen表示，“英飛凌的芯片被中國銀聯(lián)授予安全證書，是中國銀聯(lián)對我們產(chǎn)品的信任和持續(xù)研發(fā)投入的認(rèn)可。安全是互聯(lián)網(wǎng)金
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英飛凌攜手AIRmaker加速物聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司發(fā)展
- 英飛凌科技亞太私人有限公司今日宣布與AIRmaker開展合作，AIRmaker是一家總部位于新加坡的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)孵化器。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商，英飛凌將幫助參與AIRmaker計劃的初創(chuàng)公司通過微電子創(chuàng)新應(yīng)用贏得競爭優(yōu)勢，并在產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量保證、供應(yīng)鏈管理和客戶拓展方面取得卓越表現(xiàn)?！ ⊥ㄟ^合作，AIRmaker的計劃參與者將能利用英飛凌在汽車和功率系統(tǒng)、嵌入式安全、射頻和傳感器技術(shù)等領(lǐng)域的設(shè)計-制造專業(yè)知識和技術(shù)專長，以及英飛凌廣大的行業(yè)關(guān)系網(wǎng)。參與AIRmaker+計劃的初創(chuàng)公司可
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OptiMOS?線性場效應(yīng)晶體管兼具低RDS(on)值與大安全工作區(qū)
- 英飛凌科技股份公司推出OptiMOS?線性場效應(yīng)晶體管系列。這個全新產(chǎn)品系列兼具溝槽型功率場效應(yīng)管的低導(dǎo)通電阻(RDS(on))與平面MOSFET的大安全工作區(qū)。這就解決了RDS(on)與線性模式功能之間的平衡問題。OptiMOS線性場效應(yīng)晶體管可在增強(qiáng)模式MOSFET的飽和區(qū)工作。OptiMOS線性場效應(yīng)晶體管最適合電信和電池管理系統(tǒng)(BMS)中常見的熱插拔、電子熔斷器和保護(hù)應(yīng)用?！ ∧陀玫木€性模式操作和更高的脈沖電流都有助于實(shí)現(xiàn)較低傳導(dǎo)損耗、更快啟動和更短的停機(jī)時間。通過限制較高的勵磁涌流，Opt
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英飛凌擴(kuò)大業(yè)界領(lǐng)先的智能功率開關(guān)產(chǎn)品系列，推出PROFET?+2和大電流PROFET?提高能源效率并實(shí)現(xiàn)小型化設(shè)計
- 汽車制造商希望車載電子系統(tǒng)能在盡可能小的空間大幅提高能源效率。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)依托全新功率IC制造技術(shù)SMART7大力支持這一發(fā)展趨勢。該技術(shù)是專為汽車應(yīng)用而開發(fā)，比如車身控制模塊或配電中心等。SMART7功率IC能在供暖、配電、空調(diào)、車內(nèi)外照明、座椅和鏡子調(diào)節(jié)等諸多應(yīng)用中驅(qū)動、診斷并保護(hù)負(fù)載。另外，它們還能以高性價比和可靠的方式更換機(jī)電繼電器和保險絲。SMART7基于可降低功耗和減小芯片尺寸的薄晶圓工藝?！ ?/li>
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英飛凌憑借TLE4922傳感器和“Speed Sensor 2Go”套件簡化測速傳感器設(shè)計
- 來自英飛凌的傳感器開發(fā)套件將大大減少設(shè)計工作量，從而縮短開發(fā)時間并降低系統(tǒng)成本。為實(shí)現(xiàn)快速可靠的測速，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出全新霍爾傳感器TLE4922及配套的“Speed Sensor 2Go”設(shè)計套件。TLE4922專為工業(yè)和汽車應(yīng)用而開發(fā)，在這些應(yīng)用中，快速可靠的測速至關(guān)重要，例如對兩輪車和三輪車中曲軸和變速箱的速度檢測。工業(yè)應(yīng)用中包括生產(chǎn)和樓宇自動化及電傳動控制裝置的速度檢測?！ L
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英飛凌開始批量生產(chǎn)首款全碳化硅模塊，在PCIM上推出CoolSiC?系列產(chǎn)品的其他型號
- 效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系統(tǒng)成本更低：這是基于碳化硅(SiC)的晶體管的主要優(yōu)勢。c科技股份公司開始批量生產(chǎn)EASY 1B——英飛凌在2016年P(guān)CIM上推出的首款全碳化硅模塊。在紐倫堡2017年P(guān)CIM展會上，英飛凌展出了1200 V CoolSiC? MOSFET產(chǎn)品系列的其他模塊平臺和拓?fù)?。如今，英飛凌能夠更好地發(fā)揮碳化硅技術(shù)的潛力?！ ∮w凌工業(yè)功率控制事業(yè)部總裁Peter Wawer博士指出：“碳化硅已達(dá)到轉(zhuǎn)折點(diǎn)，考慮到成本效益，它
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英飛凌開始批量生產(chǎn)首款全碳化硅模塊，在PCIM上推出CoolSiC?系列產(chǎn)品的其他型號
- 效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系統(tǒng)成本更低：這是基于碳化硅(SiC)的晶體管的主要優(yōu)勢。英飛凌科技股份公司開始批量生產(chǎn)EASY 1B——英飛凌在2016年P(guān)CIM上推出的首款全碳化硅模塊。在紐倫堡2017年P(guān)CIM展會上，英飛凌展出了1200 V CoolSiC? MOSFET產(chǎn)品系列的其他模塊平臺和拓?fù)?。如今，英飛凌能夠更好地發(fā)揮碳化硅技術(shù)的潛力?！ ∮w凌工業(yè)功率控制事業(yè)部總裁Peter Wawer博士指出：“碳化硅已達(dá)到轉(zhuǎn)折點(diǎn)，考慮到成本效益
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采用TO-247PLUS封裝的高功率密度單管IGBT
- 英飛凌科技股份公司進(jìn)一步壯大1200 V單管IGBT產(chǎn)品組合陣容，推出最高電流達(dá)75 A的新產(chǎn)品系列。TO-247PLUS封裝同時還集成全額定電流反并聯(lián)二極管。全新TO-247PLUS 3腳和4腳封裝可滿足對更高功率密度和更高效率不斷增長的需求。需要高功率密度1200VIGBT的典型應(yīng)用包括變頻器、光伏逆變器和不間斷電源(UPS)。其他應(yīng)用包括電池充電和儲能系統(tǒng)。 相比常規(guī)TO-247-3封裝而言，全新TO-247PLUS封裝可實(shí)現(xiàn)雙倍額定電流。由于去除了標(biāo)準(zhǔn)TO-24
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英飛凌榮獲電裝“年度最佳供應(yīng)商獎”
- 汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝株式會社授予英飛凌“年度最佳供應(yīng)商獎”。電裝特別對英飛凌北美團(tuán)隊出色的本地支持給予了肯定。該獎項(xiàng)授予兌現(xiàn)出色品質(zhì)和物流績效承諾的供應(yīng)商。其評定標(biāo)準(zhǔn)還包括推進(jìn)汽車技術(shù)發(fā)展方面的合作及供應(yīng)商始終超越預(yù)期的意愿?！ ≡谧罱诿绹苄軳ovi舉辦的頒獎儀式上代表英飛凌領(lǐng)獎的，是英飛凌科技(美國)有限公司汽車事業(yè)部副總裁Shawn Slusser。他表示：“我們很榮幸能夠獲得電裝的優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)獎。我們認(rèn)為這是對我們不斷增長的全球伙伴關(guān)系和全球支持的認(rèn)可。通過結(jié)合深入的應(yīng)用和系
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助力救援部門抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊：“德國制造”安全解決方案為醫(yī)療設(shè)備保駕護(hù)航
- 有一則駭人聽聞的意外事故：正當(dāng)球隊奮力保級的緊要關(guān)頭，著名足球運(yùn)動員不幸發(fā)生嚴(yán)重車禍。盡管這名球員發(fā)生車禍的消息尚未公諸于眾，但醫(yī)院的IT系統(tǒng)遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊。黑客在搜尋敏感數(shù)據(jù)時，偶然發(fā)現(xiàn)這位足球運(yùn)動員的姓名和就診記錄。還沒有人知道，必須由替補(bǔ)隊員代這名球員上場，球隊保級形勢岌岌可危。比賽門票和體育彩票依然熱銷，因?yàn)楣娙员幻稍诠睦铩?nbsp; 急救醫(yī)療電子設(shè)備擁有極其強(qiáng)大的功能，但卻往往不能有效阻止非法數(shù)字訪問。在2017年6月12日和13日召開的德國聯(lián)邦政府?dāng)?shù)字峰會上，三家德國企業(yè)將首次向世人
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