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英飛凌 文章 進(jìn)入 英飛凌技術(shù)社區(qū)
英飛凌攜手億緯鋰能打造下一代電池管理系統(tǒng)
- 根據(jù)合作備忘錄,英飛凌將提供整套芯片解決方案,包括微控制單元(MCU)、電池均衡和監(jiān)測(cè)IC、電源管理IC、驅(qū)動(dòng)、MOSFET、CAN和傳感器產(chǎn)品。通過采用這些解決方案,億緯鋰能的電池管理系統(tǒng)將擁有高度的安全性、可靠性以及更加優(yōu)化的成本,而且能夠更加準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)、保護(hù)和優(yōu)化電動(dòng)汽車(EV)的電池性能,提升用戶的駕駛體驗(yàn)和車輛的能效。電池監(jiān)控和平衡IC TQFP-48-8組合電氣化的快速發(fā)展推動(dòng)了對(duì)先進(jìn)電池解決方案的需求。英飛凌領(lǐng)先的電池管理IC與億緯鋰能先進(jìn)的電池技術(shù)將共同為下一代智能電池組奠定基礎(chǔ)。英飛凌通
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深度 | GaN還是SiC,電氣工程師該如何選擇?
- / 編輯推薦 /氮化鎵晶體管和碳化硅MOSFET是近年來新興的功率半導(dǎo)體,相比于傳統(tǒng)的硅材料功率半導(dǎo)體,他們都具有許多非常優(yōu)異的特性:耐壓高,導(dǎo)通電阻小,寄生參數(shù)小等。他們也有各自與眾不同的特性:氮化鎵晶體管的極小寄生參數(shù),極快開關(guān)速度使其特別適合高頻應(yīng)用。碳化硅MOSFET的易驅(qū)動(dòng),高可靠等特性使其適合于高性能開關(guān)電源中。本文基于英飛凌科技有限公司的氮化鎵晶體管和碳化硅MOSFET產(chǎn)品,對(duì)他們的結(jié)構(gòu)、特性、兩者的應(yīng)用差異等方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。引 言作為第三代功率半導(dǎo)體的絕代雙驕,氮化鎵晶體
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功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- / 前言 /功率半導(dǎo)體熱設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ),只有掌握功率半導(dǎo)體的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí),才能完成精確熱設(shè)計(jì),提高功率器件的利用率,降低系統(tǒng)成本,并保證系統(tǒng)的可靠性。功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)系列文章會(huì)比較系統(tǒng)地講解熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工程測(cè)量方法。上一篇講了兩種熱等效電路模型,Cauer模型和Foster模型,這一篇以二極管的浪涌電流為例,講清瞬態(tài)熱阻曲線的應(yīng)用。浪涌電流二極管的浪涌電流能力是半導(dǎo)體器件的一個(gè)重要參數(shù)。在被動(dòng)整流應(yīng)用中,由于電網(wǎng)的頻率是50Hz,因此10ms的二極管電流
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英飛凌發(fā)布邊緣AI軟件解決方案品牌DEEPCRAFT?,并推出新型成熟模型
- ●? ?英飛凌通過推出DEEPCRAFT?加強(qiáng)其AI產(chǎn)品組合●? ?新品牌將囊括英飛凌現(xiàn)有的邊緣AI和機(jī)器學(xué)習(xí)軟件解決方案●? ?同時(shí)還推出新的邊緣AI 成熟模型英飛凌安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部總裁Thomas Rosteck隨著邊緣AI被越來越多的消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用采用,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司正在進(jìn)一步加強(qiáng)其AI軟件產(chǎn)品組合。為此,公司發(fā)布了邊緣AI和機(jī)器學(xué)習(xí)軟件解決方案的新品牌 DEEPCRAFT?。英飛凌已經(jīng)意識(shí)到邊緣
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英飛凌CEO:將在中國(guó)本地化生產(chǎn)芯片以滿足客戶需求
- 據(jù)日媒報(bào)道,英飛凌 CEO Jochen Hanebeck 在采訪中提到,公司正加速推動(dòng)普通產(chǎn)品的本地化生產(chǎn),將生產(chǎn)環(huán)節(jié)更多轉(zhuǎn)移至中國(guó),以更好服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻簟ochen Hanebeck 表示,中國(guó)客戶越來越希望一些關(guān)鍵部件能實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),因?yàn)檫@些零部件的替代性非常低。為此,英飛凌計(jì)劃將部分產(chǎn)品交由中國(guó)的代工廠生產(chǎn),同時(shí)依托在中國(guó)的后端工廠,全面提升供應(yīng)鏈的安全性,以回應(yīng)客戶的關(guān)切。但他并未提及在中國(guó)生產(chǎn)的具體目標(biāo),僅表示“取決于產(chǎn)品類別和市場(chǎng)的發(fā)展?!睋?jù)了解,英飛凌早在1996年就在中國(guó)無(wú)錫設(shè)立生產(chǎn)基
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英飛凌推出新型EiceDRIVER? Power全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列
- 英飛凌科技股份公司近日推出適用于IGBT、SiC和GaN柵極驅(qū)動(dòng)器電源的EiceDRIVER? Power 2EP1xxR全橋變壓器驅(qū)動(dòng)器系列。2EP1xxR系列擴(kuò)大了英飛凌功率器件產(chǎn)品陣容,為設(shè)計(jì)人員提供了隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器電源解決方案。該系列半導(dǎo)體器件可以幫助實(shí)現(xiàn)非對(duì)稱輸出電壓,以經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)省空間的方式為隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器供電。因此,2EP1xxR尤其適用于需要隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用,包括太陽(yáng)能應(yīng)用、電動(dòng)汽車充電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、焊接、不間斷電源、驅(qū)動(dòng)應(yīng)用等。2EP1xxR系列采用具有功率集成技術(shù)
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英飛凌榮獲2025年德國(guó)可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)
- 英飛凌在實(shí)施積極的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方面取得了重大進(jìn)展 德國(guó)可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)是歐洲最大的生態(tài)和社會(huì)承諾獎(jiǎng)
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英飛凌榮獲“ESG與企業(yè)形象”金獎(jiǎng)
- 日前,由中國(guó)國(guó)際公共關(guān)系協(xié)會(huì)(CIPRA)主辦的“第二十屆中國(guó)公共關(guān)系行業(yè)最佳案例大賽”評(píng)選結(jié)果在北京正式揭曉。英飛凌提報(bào)的《“英飛凌?綠領(lǐng)未來”整合營(yíng)銷傳播項(xiàng)目》經(jīng)過層層篩選和專業(yè)評(píng)審,榮獲“ESG(環(huán)境、社會(huì)、公司治理)與企業(yè)形象類”金獎(jiǎng)。不僅肯定了英飛凌在ESG傳播方面所取得的突出成果,更進(jìn)一步展現(xiàn)了其在推動(dòng)綠色發(fā)展和保護(hù)生態(tài)環(huán)境方面的堅(jiān)定承諾和行業(yè)影響力。中國(guó)公共關(guān)系行業(yè)最佳案例大賽始于1993年,借鑒國(guó)際公共關(guān)系協(xié)會(huì)(IPRA)“世界最佳公共關(guān)系案例金獎(jiǎng)大賽”的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)內(nèi)公共關(guān)系行業(yè)創(chuàng)立時(shí)
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功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- / 前言 /功率半導(dǎo)體熱設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ),只有掌握功率半導(dǎo)體的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí),才能完成精確熱設(shè)計(jì),提高功率器件的利用率,降低系統(tǒng)成本,并保證系統(tǒng)的可靠性。功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)系列文章會(huì)比較系統(tǒng)地講解熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工程測(cè)量方法。確定熱阻抗曲線測(cè)量原理——R th /Z th 基礎(chǔ):IEC 60747-9即GB/T 29332半導(dǎo)體器件分立器件第9部分:絕緣柵雙極晶體管(IGBT)(等同采用)中描述了測(cè)量的基本原理。確定熱阻抗的
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技術(shù)洞察|基于英飛凌XMC1302的無(wú)感磁場(chǎng)定向控制吊扇解決方案
- 隨著科技的發(fā)展,空調(diào)日漸普及,但是吊扇依舊受到眾多消費(fèi)者的青睞。英飛凌的永磁同步電機(jī)吊扇解決方案由非隔離15V、700mA高壓(HV)降壓轉(zhuǎn)換器ICE5BR2280BZ和單片集成NPN型電壓調(diào)節(jié)器TLE4284供電,采用IM241系列CIPOS ? Micro IPM作為驅(qū)動(dòng)。XMC系列的XMC1302微控制器用于永磁同步電機(jī)(PMSM)無(wú)傳感器磁場(chǎng)定向控制(FOC),整套吊扇方案具有高性能和靈活性的特點(diǎn)。此方案還可用于其他各式風(fēng)扇,如立式、臺(tái)式、空調(diào)室內(nèi)室外風(fēng)扇等。本文作者:英飛凌科
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英飛凌AURIX? TC3x新增支持FreeRTOS
- 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司的AURIX? TC3x微控制器(MCU)系列新增了對(duì)FreeRTOS的支持。實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)是在微控制器上運(yùn)行的關(guān)鍵軟件組件,能夠高效管理軟硬件資源,確保任務(wù)得到及時(shí)、可靠的執(zhí)行。通過充當(dāng)硬件和應(yīng)用軟件之間的中介,RTOS使開發(fā)人員能夠?qū)W?yīng)用代碼,將硬件的復(fù)雜性抽象化,從而實(shí)現(xiàn)應(yīng)用代碼在不同抽象層上的可移植性和可重用性,并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。FreeRTOS是一種被廣泛應(yīng)用的免費(fèi)開源RTOS,已有二十多年歷史。該系統(tǒng)目前由亞馬遜云科技(AW
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英飛凌推出集成I2t線路保護(hù)功能的PROFET? Wire Guard,通過eFuses實(shí)現(xiàn)可靠配電
- 現(xiàn)代分散式分區(qū)配電架構(gòu)需要可靠的解決方案。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)通過?PROFET? Wire Guard為開發(fā)人員提供先進(jìn)的現(xiàn)代配電線路保護(hù)。與傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲相比,該產(chǎn)品系列通過集成的精確?I2t線路保護(hù)曲線大幅提高了線路應(yīng)力特性仿真的準(zhǔn)確性,并且可根據(jù)應(yīng)用要求選擇六種實(shí)施曲線。結(jié)合其他功能,這一精確的集成I2t線路保護(hù)可在取代機(jī)械繼電器和保險(xiǎn)絲的同時(shí)優(yōu)化線束。這五款PROFET?線路保護(hù)器件采用經(jīng)過驗(yàn)證的TSDSO-14和TSDSO-2
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英飛凌推出OptiMOS? Linear FET 2 MOSFET,賦能先進(jìn)的熱插拔技術(shù)和電池保護(hù)功能
- 為了滿足AI服務(wù)器和電信領(lǐng)域的安全熱插拔操作要求,MOSFET必須具有穩(wěn)健的線性工作模式和較低的?RDS(on)?。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的新型OptiMOS? 5 Linear FET 2解決了這一難題,這款MOSFET專為實(shí)現(xiàn)溝槽?MOSFET的RDS(on)與經(jīng)典平面?MOSFET?的寬安全工作區(qū)(SOA)之間的理想平衡而設(shè)計(jì)。該半導(dǎo)體器件通過限制高浪涌電流防止對(duì)負(fù)載造成損害,并因其低RDS(on
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英飛凌推出符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的新型汽車制動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC
- 英飛凌科技股份公司近日推出適用于12 V無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)安全關(guān)鍵型應(yīng)用的新型MOTIX? TLE9189柵極驅(qū)動(dòng)器?IC。通過這款三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC,英飛凌將滿足線控解決方案對(duì)電機(jī)控制IC日益增長(zhǎng)的需求。該驅(qū)動(dòng)器IC符合AEC Q100 0級(jí)和ISO 26262(ASIL D)標(biāo)準(zhǔn),非常適用于線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這些系統(tǒng)在未來將取消傳統(tǒng)的機(jī)械連接。英飛凌科技高級(jí)副總裁兼智能電源產(chǎn)品線總經(jīng)理Andreas Doll表示:“TLE9189是英飛凌推出的第四代車規(guī)級(jí)三相智能柵極驅(qū)動(dòng)器IC。
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英飛凌推出業(yè)界首款用于太空應(yīng)用的QML認(rèn)證512 Mbit抗輻射加固設(shè)計(jì)NOR閃存
- 英飛凌推出業(yè)界首款用于太空應(yīng)用的QML認(rèn)證512 Mbit抗輻射加固設(shè)計(jì)NOR閃存
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