英飛凌 文章 進(jìn)入 英飛凌技術(shù)社區(qū)
芯聯(lián)集成和理想汽車簽訂戰(zhàn)略協(xié)議 深化SiC合作
- 3月4日消息,日前,芯聯(lián)集成與理想汽車正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。按照雙方協(xié)議簽署,芯聯(lián)集成將和理想汽車在碳化硅領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作,雙方將一起積極推動(dòng)產(chǎn)品化進(jìn)程,共同提升雙方的市場競爭力。同時(shí),雙方也在積極討論下一步將在模擬IC等領(lǐng)域展開深度合作。2023年,芯聯(lián)集成已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳化硅的量產(chǎn),產(chǎn)品類型為平面MOSFET產(chǎn)品,其中90%的產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車主驅(qū)逆變器。公司目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)出5000片以上的量產(chǎn),同時(shí)公司最新一代的碳化硅MOSFET產(chǎn)品性能已達(dá)世界領(lǐng)先水平。目前,芯聯(lián)集成正在建設(shè)國內(nèi)第一條8英寸
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英飛凌重組銷售與營銷組織
- 3月1日消息,自3月1日起,英飛凌的銷售團(tuán)隊(duì)將圍繞三個(gè)以客戶為中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行組織和重建——“汽車業(yè)務(wù)”“工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)”以及“消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)”。分銷商和電子制造服務(wù)管理(DEM)銷售組織將繼續(xù)負(fù)責(zé)分銷商和電子制造服務(wù)(EMS)領(lǐng)域。新的組織結(jié)構(gòu)將以客戶的應(yīng)用需求為中心,進(jìn)一步發(fā)揮英飛凌全面、多樣化產(chǎn)品組合的潛力。這些新的組織結(jié)構(gòu)將在全球范圍內(nèi)部署,同時(shí)優(yōu)化區(qū)域布局。簡潔的重組方法將幫助客戶更便捷地獲取英飛凌的完整產(chǎn)品組合,并通過提供來自不同事業(yè)部的互補(bǔ)產(chǎn)品來滿足客戶的特定需求。此外,此次重組
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英飛凌推出高密度功率模塊,為AI數(shù)據(jù)中心提供基準(zhǔn)性能,降低總體擁有成本
- 【2024年3月1日,德國慕尼黑和加利福尼亞州長灘訊】人工智能(AI)正推動(dòng)全球數(shù)據(jù)生成量成倍增長,促使支持這一數(shù)據(jù)增長的芯片對(duì)能源的需求日益增加。英飛凌科技股份公司近日推出TDM2254xD系列雙相功率模塊,為AI數(shù)據(jù)中心提供更佳的功率密度、質(zhì)量和總體成本(TCO)。TDM2254xD系列產(chǎn)品融合了強(qiáng)大的OptiMOSTM MOSFET技術(shù)創(chuàng)新與新型封裝和專有磁性結(jié)構(gòu),通過穩(wěn)健的機(jī)械設(shè)計(jì)提供業(yè)界領(lǐng)先的電氣和熱性能。它能提高數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行效率,在滿足AI GPU(圖形處理器單元)平臺(tái)高功率需求的
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英飛凌的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)無接觸測量生命體征和呼吸速率,推動(dòng)醫(yī)療保健行業(yè)變革
- 在普通的非ICU患者中,有高達(dá)75%的不良事件和可預(yù)防死亡是因缺乏多參數(shù)生命體征(VS)監(jiān)測而發(fā)生。患者和老年人醫(yī)療保健的一個(gè)重要方面是監(jiān)測呼吸速率和心率等生命體征。大多數(shù)用于追蹤生命體征的設(shè)備,如心電圖和脈搏血氧儀,需要通過綁帶和電極直接接觸皮膚,并且需要接線或定期充電,使得患者無法自由活動(dòng)。然而,先進(jìn)的雷達(dá)傳感器的出現(xiàn)催生出無需任何身體接觸的全新生命體征監(jiān)測技術(shù)。且因非接觸式生命體征監(jiān)測具有諸多優(yōu)勢,其重要性日益顯現(xiàn),其中包括無接觸測量、持續(xù)監(jiān)測、及早發(fā)現(xiàn)異常情況以及能夠無縫集成到消費(fèi)類產(chǎn)品中等優(yōu)勢。
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英飛凌重組銷售與營銷組織,進(jìn)一步提升以客戶為中心的服務(wù)及領(lǐng)先的應(yīng)用支持能力
- 為實(shí)現(xiàn)有雄心的增長目標(biāo),英飛凌科技股份公司正進(jìn)一步強(qiáng)化其銷售組織。自3月1日起,英飛凌的銷售團(tuán)隊(duì)將圍繞三個(gè)以客戶為中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行組織和重建:“汽車業(yè)務(wù)”、“工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)”以及“消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)”。分銷商和電子制造服務(wù)管理(DEM)銷售組織將繼續(xù)負(fù)責(zé)分銷商和電子制造服務(wù)(EMS)領(lǐng)域。新的組織結(jié)構(gòu)將以客戶的應(yīng)用需求為中心,進(jìn)一步發(fā)揮英飛凌全面、多樣化產(chǎn)品組合的潛力。這些新的組織結(jié)構(gòu)將在全球范圍內(nèi)部署,同時(shí)優(yōu)化區(qū)域布局。英飛凌科技首席營銷官Andreas Urschitz英飛凌科技首席營銷官An
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穿越百年孤獨(dú)的半導(dǎo)體大廠
- 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程中,許多公司經(jīng)歷了合并、收購、重組等變革,因此一些歷史悠久的公司可能已經(jīng)不再獨(dú)立存在,而是成為了其他大公司的一部分。同時(shí),新的半導(dǎo)體公司也在不斷涌現(xiàn),它們可能在未來成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。從制表機(jī)到舉世聞名的大廠:「人才」IBMIBM 的歷史可以追溯到電子計(jì)算機(jī)發(fā)展前的幾十年。有人說,從 19 世紀(jì)到 20 世紀(jì),再到 21 世紀(jì),IBM 的存在,讓惠普、微軟、蘋果看起來更像是 IT 世界的「子輩」;Facebook、Google 和 Twitter/X 更像是「孫輩」。穿越了一個(gè)世紀(jì),IB
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英飛凌推出 OPTIGA? Trust M MTR,為智能家居設(shè)備輕松添加Matter標(biāo)準(zhǔn)與安全功能
- 【2024年2月26日,德國慕尼黑訊】在連接性不斷增強(qiáng)、物聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天,簡化聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間的互通性并提高其安全性和可靠性至關(guān)重要。Matter標(biāo)準(zhǔn)1正是為此而制定的。為了便于將Matter標(biāo)準(zhǔn)和安全功能集成到智能家居與智能建筑設(shè)備中,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出OPTIGA? Trust M MTR。這款Matter認(rèn)證的半導(dǎo)體安全元件連同Matter配置服務(wù)已成為英飛凌OPTIGA Trust M的最新標(biāo)配。OPTIGA? Trust M MTR&nb
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長達(dá)2300米的藍(lán)牙?低功耗長距離連接解決方案
- 為什么藍(lán)牙?低功耗長距離連接如此重要?如今,藍(lán)牙設(shè)備和應(yīng)用的數(shù)量正在不斷增長。如倉庫資產(chǎn)跟蹤、智能家居設(shè)備、禽畜跟蹤和遠(yuǎn)程控制設(shè)備等應(yīng)用,在功能需求和用戶體驗(yàn)上都需要長距離連接功能。隨著藍(lán)牙設(shè)備日益增多,我們需要一種在2.4 GHz頻段內(nèi)的其他Wi-Fi和藍(lán)牙應(yīng)用產(chǎn)生的干擾下,依然能保持所有設(shè)備處于連接狀態(tài)的解決方案。我們的CYW20829芯片具有高水平的連接距離,高達(dá)116 dB的最大鏈路預(yù)算,以及集合多代開發(fā)成果的強(qiáng)大IP,可以解決藍(lán)牙連接距離短和環(huán)境噪聲問題。一個(gè)生活中發(fā)生的場景是我經(jīng)常把鑰匙放錯(cuò)地
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英飛凌PA柵壓管理解決方案助力新一代通訊基礎(chǔ)設(shè)施
- 新一代移動(dòng)通信技術(shù),是在4G的基礎(chǔ)上進(jìn)化而來的一項(xiàng)全新技術(shù)。它具有更高的數(shù)據(jù)傳輸速度,更低的延遲和更廣的覆蓋范圍,可以實(shí)現(xiàn)更加安全、可靠、高效的通信體驗(yàn)。相較于4G,新一代通訊網(wǎng)絡(luò)不僅能夠?yàn)槿藗儙砀玫耐ㄐ朋w驗(yàn),也將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智慧城市等領(lǐng)域的發(fā)展,成為未來數(shù)字化社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。隨著全球進(jìn)入新一代網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,針對(duì)新一代移動(dòng)通信技術(shù)MIMO基站射頻前端子系統(tǒng),英飛凌推出一片式高集成度PA控制解決方案——BGMC1210 PA柵壓管理芯片1 BGMC1210 功能框圖BGMC1210
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英飛凌SLI37系列汽車安全控制器獲得ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
- 英飛凌科技股份公司近日宣布其SLI37系列汽車安全控制器獲得了ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證。英飛凌是業(yè)內(nèi)首家獲得該認(rèn)證的半導(dǎo)體科技公司。SLI37系列汽車安全控制器符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn),能夠提供更高等級(jí)的安全防護(hù),并方便客戶將其集成到汽車應(yīng)用中,例如用于車聯(lián)網(wǎng)(V2X)通信的安全設(shè)備等。此前,英飛凌已于2022年11月宣布其汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系獲得了ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。英飛凌科技安全產(chǎn)品線副總裁Sebastien Colle表示:“英飛凌不斷改進(jìn)自己的安全芯片產(chǎn)品和
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瘋狂的碳化硅,國內(nèi)狂追!
- 近幾日,英飛凌在碳化硅合作與汽車半導(dǎo)體方面合作動(dòng)態(tài)頻頻,再度引起業(yè)界對(duì)碳化硅材料關(guān)注。1月23日,英飛凌與Wolfspeed宣布擴(kuò)大并延伸現(xiàn)有的長期150mm碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議(原先的協(xié)議簽定于2018年2月)。延伸后的合作將包括一個(gè)多年期產(chǎn)能預(yù)留協(xié)議。這將有助于保證英飛凌整個(gè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,同時(shí)滿足汽車、太陽能、電動(dòng)汽車充電應(yīng)用、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)τ谔蓟璋雽?dǎo)體不斷增長的需求。據(jù)英飛凌科技首席執(zhí)行官 JochenHanebeck 消息,為了滿足不斷增長的碳化硅器件需求,英飛凌正在落實(shí)一項(xiàng)多供應(yīng)商戰(zhàn)略,從而在
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英飛凌科技旗下Imagimob可視化Graph UX改變邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)建模
- 【2024年2月19日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)旗下公司Imagimob對(duì)其Imagimob Studio做出更新。用戶現(xiàn)在可以將他們的機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)建模流程可視化,并利用各種先進(jìn)功能更加高效、快速地開發(fā)適用于邊緣設(shè)備的模型。Imagimob邊緣設(shè)備AI/ML開發(fā)平臺(tái)的最新版本對(duì)用戶體驗(yàn)進(jìn)行了一次重要升級(jí)。全新的Graph UX界面不僅將為ML建模流程帶來更大的便捷性和清晰度,還將提供各種先進(jìn)的新功能,例如內(nèi)置數(shù)據(jù)采集、適用于英飛凌半導(dǎo)體硬件
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?歐洲頂級(jí)芯片制造商英飛凌加大在印度和越南的招聘力度
- 我認(rèn)為東南亞和南亞在芯片人才和芯片供應(yīng)鏈方面的重要性在未來幾年只會(huì)增加。
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英飛凌2024財(cái)年第一季度業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁
- · 2024財(cái)年第一季度:營收為37.02億歐元,利潤達(dá)8.31億歐元,利潤率為22.4%。 · 2024財(cái)年展望:假設(shè)歐元兌美元匯率為1:1.10 (之前為1:1.05), 英飛凌目前預(yù)計(jì)營收約為160億歐元(±5億歐元),如果營收為預(yù)測區(qū)間的中點(diǎn),則利潤率將在20%至25%, 調(diào)整后毛利率將在40%至45%。投資額現(xiàn)已減少到約29億歐元。
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英飛凌旗下邊緣人工智能企業(yè)Imagimob推出Ready Models, 可快速將機(jī)器學(xué)習(xí)模型投入生產(chǎn)
- 【2024年2月5日,德國慕尼黑訊】秉承為智能設(shè)備上市提供更佳、更快方法的使命,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)旗下的邊緣人工智能公司Imagimob推出IMAGIMOB Ready Models。這套完整的機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)解決方案可確保為邊緣智能設(shè)備提供穩(wěn)健、高性能和可量產(chǎn)的AI應(yīng)用方案。Ready Models可快速部署到PSoC? 6 等現(xiàn)有微控制器(MCU)這類半導(dǎo)體硬件上,而用戶無需投入模型開發(fā)所需的成本、時(shí)間和專業(yè)知識(shí)。?Imagimob客戶服
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 邊緣人工智能 Imagimob Ready Models 機(jī)器學(xué)習(xí)模型
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