動(dòng)力系統(tǒng) 文章進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

Tula斷缸技術(shù)顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)效能

你是否駕駛過(guò)單缸運(yùn)轉(zhuǎn)，或者七個(gè)氣缸工作的車(chē)輛呢？體驗(yàn)過(guò)的車(chē)友都會(huì)對(duì)僅有單數(shù)氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生濃厚的興趣...
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基于Teseo II芯片的汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

TeseoII是針對(duì)多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的單芯片IC系列(STA8088)。除GPS與伽利略衛(wèi)星信號(hào)外，這些IC還能處理格洛納...
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無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)與技術(shù)障礙闡述

全球綠色能源市場(chǎng)分析公司NavigantResearch最近發(fā)布了一項(xiàng)名為“電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)（WirelessChargingSys...
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日產(chǎn)后視鏡新技術(shù)實(shí)現(xiàn)液晶屏/傳統(tǒng)屏切換

日產(chǎn)近日發(fā)布了一款“智能”后視鏡設(shè)備——可實(shí)現(xiàn)液晶屏與傳統(tǒng)屏之間切換。該后視鏡能夠在必要時(shí)利用液晶屏...
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藍(lán)牙技術(shù)在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

現(xiàn)代通信技術(shù)正走向網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)分組化、窄帶接入技術(shù)無(wú)線(xiàn)化。在無(wú)線(xiàn)接入領(lǐng)域，早期采用的是電路型傳輸方式和...
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無(wú)線(xiàn)技術(shù)在車(chē)載系統(tǒng)監(jiān)控中安全應(yīng)用

由于無(wú)線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)載無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)將車(chē)廂內(nèi)的圖像語(yǔ)音通過(guò)3G無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送在控制中心，控制中心可以對(duì)...
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天合最新制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)解析

隨著全球汽車(chē)燃效法規(guī)的緊縮與安全需求的提升，汽車(chē)行業(yè)正在從汽車(chē)技術(shù)的多方面著手力圖達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn)。大到發(fā)...
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對(duì)觸摸位置無(wú)要求的智能汽車(chē)“盲中控”

出于路面安全考慮，汽車(chē)駕駛室的操作通常都需要嚴(yán)格規(guī)范為“點(diǎn)到即止”，各類(lèi)按鈕都會(huì)設(shè)計(jì)得盡可能干脆利落，通常...
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本田通用電池技術(shù)合作:注重降低成本

日前，通用汽車(chē)公司燃料電池研發(fā)主管MarkMathias在2014年混合動(dòng)力及電動(dòng)車(chē)技術(shù)研討會(huì)上針對(duì)與本田公司合作的...
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針對(duì)汽車(chē)多媒體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱模擬

1.引言國(guó)際汽車(chē)OEM廠(chǎng)商的系統(tǒng)供應(yīng)商大陸汽車(chē)集團(tuán)設(shè)有三個(gè)部門(mén)：底盤(pán)與安全系統(tǒng)部、動(dòng)力總成系統(tǒng)部和車(chē)...
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倒車(chē)?yán)走_(dá)障礙檢測(cè)系統(tǒng)的案例分析

倒車(chē)障礙檢測(cè)系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測(cè)到附近的障礙物，為駕駛員提供倒車(chē)警告和輔助泊車(chē)功能，其原...
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無(wú)人駕駛車(chē)優(yōu)勢(shì):減少事故僅僅是開(kāi)端

從現(xiàn)在算起五十年之后，不會(huì)再有人相信曾經(jīng)我們會(huì)由于開(kāi)車(chē)，而發(fā)生導(dǎo)致人死亡的交通事故，這種觀(guān)點(diǎn)是符合時(shí)代發(fā)展...
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海拉研發(fā)無(wú)線(xiàn)充電效率媲美直充

為了解決電動(dòng)車(chē)插入式充電的不便，豐田、沃爾沃已經(jīng)致力于研發(fā)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)有一段時(shí)間了，豐田前不久也宣布正在...
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談互聯(lián)汽車(chē)如何融入家庭智能設(shè)備

2014年，“物聯(lián)網(wǎng)”的概念將被更多人熟知。日常生活已經(jīng)離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)，而更多的物品也與網(wǎng)絡(luò)扯上了關(guān)系，手機(jī)、電腦...
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標(biāo)致推出新賣(mài)點(diǎn) 壓縮空氣混合動(dòng)力技術(shù)

據(jù)海外媒體報(bào)道，法國(guó)汽車(chē)制造商PSA標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌ツ晖瞥隽艘豁?xiàng)新的混合動(dòng)力技術(shù)：空氣混合動(dòng)力。該技術(shù)將使汽...
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動(dòng)力系統(tǒng)介紹

動(dòng)力系統(tǒng)：電力系統(tǒng)和動(dòng)力部分的總和。其中，動(dòng)力部分，包括火電廠(chǎng)的鍋爐、汽輪機(jī)、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備；水電廠(chǎng)的水庫(kù)、水輪機(jī)等；核電廠(chǎng)的核反應(yīng)堆等。 ——廣義電力系統(tǒng) 　　電力系統(tǒng)：由生產(chǎn)、變換、輸送、分配、消費(fèi)電能的發(fā)電機(jī)、變壓器、變換器、電力線(xiàn)路和各種用電設(shè)備（一次設(shè)備）以及測(cè)量、保護(hù)、控制等智能裝置（二次設(shè)備）組成的統(tǒng)一整體。　　電力網(wǎng)絡(luò)：由變壓器、電力線(xiàn)路等變換、輸送、分配電能設(shè)備所組成的部 [ 查看詳細(xì) ]

動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)欄文章

在航天和衛(wèi)星動(dòng)力系統(tǒng)中使用寬帶隙半導(dǎo)體要克服三個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)

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