基于 文章 進(jìn)入基于技術(shù)社區(qū)
MEMS/NEMS表面3-D輪廓測(cè)量中基于模板的相位解包裹算法
- 相位解包裹是使用相移顯微干涉法測(cè)量MEMS/NEMS表面3-D輪廓時(shí)的重要步驟.本文針對(duì)普通的相位解包裹方
法在復(fù)雜輪廓或包含非理想數(shù)據(jù)區(qū)的表面輪廓測(cè)量中的局限性,提出一種基于模板的廣度優(yōu)先搜索相位展開方法.通過模板
的使用,先將非相容區(qū)域標(biāo)記出來,在相位解包裹的過程中繞過這些區(qū)域,即可得到準(zhǔn)確可靠的相位展開結(jié)果.通過具體的應(yīng)
用實(shí)例可以證明,使用不同模板可以根據(jù)不同應(yīng)用的需要靈活而準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)微納結(jié)構(gòu)表面3-D輪廓測(cè)量中的相位展開.
關(guān)鍵詞:MEMS/NEMS;表面 - 關(guān)鍵字: 模板 相位 包裹 算法 基于 測(cè)量 表面 3-D 輪廓 MEMS/NEMS
基于ARM9微處理器的遠(yuǎn)程圖像無線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于ARM9微處理器的遠(yuǎn)程圖像無線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì),對(duì)圖像監(jiān)控系統(tǒng),用戶常常提出這樣的功能需求:希望能夠監(jiān)控距離較遠(yuǎn)的對(duì)象這些對(duì)象有可能分布在郊區(qū)、深山,荒原或者其他無人值守的場(chǎng)合;另外,希望能夠獲取比較清晰的監(jiān)控圖像,但對(duì)圖像傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性要求并不高,很
- 關(guān)鍵字: 無線 監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 圖像 遠(yuǎn)程 ARM9 微處理器 基于
基于VxWorks平臺(tái)的多串口卡通信設(shè)計(jì)
- 基于VxWorks平臺(tái)的多串口卡通信設(shè)計(jì),VxWorks操作系統(tǒng)是美國(guó)Wind River公司于1983年設(shè)計(jì)開發(fā)的一種嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS),良好的持續(xù)發(fā)展能力、高性能的內(nèi)核以及友好的用戶開發(fā)環(huán)境,使其在嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代的各種
- 關(guān)鍵字: 通信 設(shè)計(jì) 串口 平臺(tái) VxWorks 基于
基于ARM的藍(lán)牙實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件與軟件設(shè)計(jì)
- 本文提出了一種基于ARM的藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。結(jié)合嵌入式技術(shù)與藍(lán)牙技術(shù)的優(yōu)勢(shì),解決了傳統(tǒng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中無法同時(shí)滿足低功耗、低價(jià)格與高性能,并受到電纜布線限制和使用不便等問題。采用藍(lán)牙無線通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集,使得數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)更為簡(jiǎn)單和方便,并且提高了數(shù)據(jù)采集的抗干擾性能。
- 關(guān)鍵字: 硬件 軟件 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集 ARM 藍(lán)牙 實(shí)時(shí) 基于
基于AT89C2051單片機(jī)的6位電子鐘設(shè)計(jì)
- 采用AT89C2051的6位電子鐘原理如下圖所示,只要硬件連接無誤,保證成功。另外圖中的SET按紐用于校準(zhǔn)時(shí)間。按住2秒以上進(jìn)入校準(zhǔn)時(shí)間狀態(tài)及換檔和退出,快速點(diǎn)觸用于調(diào)節(jié)時(shí)間數(shù)值。三極管采用9015即可。數(shù)碼管最好采用
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 電子鐘 單片機(jī) AT89C2051 基于
基于Xbee Pro和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 0 引言 公共交通具有個(gè)體交通無法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來, 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有試運(yùn)行的智能公交系
- 關(guān)鍵字: 公交 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 智能 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) Xbee Pro 基于
基于介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條基于!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)基于的理解,并與今后在此搜索基于的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)基于的理解,并與今后在此搜索基于的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473