導(dǎo)航文章進(jìn)入導(dǎo)航技術(shù)社區(qū)

基于移動(dòng)GIS的GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：剖析了基于移動(dòng)GIS 的GPS 定位導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)計(jì)出基于Smart Client 的系統(tǒng)開發(fā)架構(gòu)，通過GPS 中間驅(qū)動(dòng)（GPS Intermediate Driver）技術(shù)及嵌入式開發(fā)方式，在PDA 電子地圖上實(shí)現(xiàn)GPS 的定位與導(dǎo)航?！?/li>
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衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)讓生活更精細(xì)

?　　衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)融合了信息業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等多行業(yè)，是極具發(fā)展前景的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是認(rèn)為是繼互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之后，全球新的信息增長點(diǎn)。如今，衛(wèi)星導(dǎo)航定位與位置服務(wù)已成為智能手機(jī)等終端設(shè)備的必備功能，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的形成，基于位置的服務(wù)(LBS)將給互聯(lián)網(wǎng)、無線通信、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)帶來日新月異的變化，它將徹底改變我們的生活方式，四網(wǎng)融合將給我們提供一片廣闊的商業(yè)藍(lán)海。
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超牛國外GPS無線導(dǎo)航避障譜樂演奏機(jī)器人

以下是建造這個(gè)機(jī)器人所耗費(fèi)物品的清單：　　花費(fèi)：120美元　　時(shí)間：20小時(shí)　　制動(dòng)器/輸出設(shè)備：聲音放大器、6個(gè)齒輪電動(dòng)機(jī)，兩個(gè)揚(yáng)聲器　　控制方法：自主控制　　CPU：Picaxe 28　　操作系統(tǒng)：Picaxe basic　　電
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GPS的航海導(dǎo)航應(yīng)用

GPS系統(tǒng)的出現(xiàn)克服了TRANSIT系統(tǒng)(最初設(shè)計(jì)主要服務(wù)于極區(qū)，不能連續(xù)導(dǎo)航，其定位的時(shí)間間隔隨緯度而變化。)的局限性，不僅精度高、可連續(xù)導(dǎo)航、有很強(qiáng)的抗干擾能力; 而且能提供七維的時(shí)空位置速度信息。在最初的實(shí)驗(yàn)
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導(dǎo)航、音響-汽車電磁輻射的罪魁禍?zhǔn)?/a>

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園

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PND導(dǎo)航和移動(dòng)導(dǎo)航前景

隨著移動(dòng)電話和智能手機(jī)用戶量的擴(kuò)大，及在其基礎(chǔ)上構(gòu)建的應(yīng)用程序的增多，個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)正面臨著具有GPS功能的移動(dòng)電話的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著谷歌和蘋果對(duì)導(dǎo)航市場的重新定義和洗牌，以及移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備(MID)等術(shù)語定義
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國外牛人DIY超聲波導(dǎo)航坦克機(jī)器人（圖文）

下面給大家介紹一個(gè)超聲波導(dǎo)航機(jī)器人，總共花費(fèi)了35美刀，為了做著玩意我用了五個(gè)小時(shí)。下面就是我用到的材料：　　六個(gè)雪糕棒（有才吧）+木膠　　一個(gè)老舊的坦克套裝　　兩個(gè)改良的迷你伺服電機(jī)　　需要注意的是你需
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衛(wèi)星導(dǎo)航與衛(wèi)星移動(dòng)通信結(jié)合發(fā)展與應(yīng)用構(gòu)想

標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航移動(dòng)通信1 引言衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的誕生給人類社會(huì)信息技術(shù)的發(fā)展注入了新的元素和活力，已廣泛地應(yīng)用于交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、國土測繪、水利水電、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等領(lǐng)域，帶動(dòng)了電子、通信、地理信息
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泛華恒興推出飛機(jī)近距導(dǎo)航檢測設(shè)備校準(zhǔn)裝置

　　近日，由北京泛華恒興科技有限公司(簡稱：泛華恒興)研發(fā)的飛機(jī)近距導(dǎo)航檢測設(shè)備校準(zhǔn)裝置正式完成交付，并一次性通過客戶的驗(yàn)收。　　該裝置遵循GJB-914《塔康1信號(hào)要求和測試方法》與GJB-2275《微波著陸系統(tǒng)2性能要求和測試方法》，綜合運(yùn)用虛擬儀器、軟件無線電等技術(shù)，通過對(duì)塔康精密測距標(biāo)準(zhǔn)模擬器、微波著陸模擬器的信號(hào)進(jìn)行模擬、采集和分析，實(shí)現(xiàn)了距離、方位和角度等幾十種參數(shù)的檢定。并以其獨(dú)特的方法和技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。　　該裝置自動(dòng)化程度高，參數(shù)覆蓋全面、精準(zhǔn)，溯源可靠，可滿足塔康精密測距標(biāo)
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大亮點(diǎn)

亮點(diǎn)1 混合軌道北斗導(dǎo)航軌道是個(gè)特殊的混合軌道，可提供更多的可見衛(wèi)星的數(shù)目，衛(wèi)星一多，導(dǎo)航定位的精度就越高，能支持更長的連續(xù)觀測的時(shí)間和更高精度的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開放服務(wù)可以向全球免費(fèi)提供定位
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)原則

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展，以應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為根本目標(biāo)，不僅要建成系統(tǒng)，更要用好系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量、安全、應(yīng)用、效益，遵循以下建設(shè)原則：1、開放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將對(duì)全世界開放，為
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。為更好地服務(wù)于國家建設(shè)與發(fā)展，滿足全球應(yīng)用需求，我國啟動(dòng)實(shí)施了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)，努力探索和發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。第一步，2000年建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試
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時(shí)代民芯GNSS/MEMS組合導(dǎo)航模塊再拓導(dǎo)航應(yīng)用市場

近期，時(shí)代民芯公司自主研制的國產(chǎn)化GNSS/MEMS慣組組合導(dǎo)航模塊有了突破性進(jìn)展，關(guān)鍵技術(shù)自主可控，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化GPS/北斗二代雙模兼容接收機(jī)的拓展應(yīng)用。組合導(dǎo)航模塊可向用戶提供高可靠三維姿態(tài)、三維速度和三維位置信息，更新率高達(dá)50Hz，可通過組合導(dǎo)航集成開發(fā)軟件平臺(tái)進(jìn)行綜合開發(fā)。
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利用電磁導(dǎo)航的AGV設(shè)計(jì)

摘要：隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展，AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)展，為了滿足用戶功能、價(jià)格、質(zhì)量方面需求的AGV系統(tǒng)，研究設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無人駕駛小車系統(tǒng)方案。通過實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn)，系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求，能
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幅相誤差對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航抗干擾性能影響

摘要：幅相誤差對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)抗干擾后輸出信號(hào)的信干噪比及相對(duì)捕獲峰值有較大影響。通過理論和大量仿真實(shí)驗(yàn)分析了幅相誤差對(duì)抗干擾后輸出信干噪比及相對(duì)捕獲峰值的影響，并通過仿真實(shí)驗(yàn)分別對(duì)比分析了相位和幅度校
關(guān)鍵字：影響抗干擾性導(dǎo)航衛(wèi)星誤差

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導(dǎo)航介紹

導(dǎo)航： dǎo hánɡ 引導(dǎo)飛行器或船舶沿一定航線從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)的方法。分兩類：(1)自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備導(dǎo)航，有慣性導(dǎo)航、多普勒導(dǎo)航和天文導(dǎo)航等；(2)非自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航，有無線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務(wù)。一種后綴修飾詞，一般用于企業(yè)、網(wǎng)站等用詞。比如：導(dǎo)航 [ 查看詳細(xì) ]