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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 智能交通

智能交通:華為智能鐵路解決方案

  • 摘要:鐵路網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜、鐵路資產(chǎn)在快速增長,影響到鐵路日常作業(yè)的運營效率和運營成本,鐵路業(yè)務(wù)信息化是必然趨...
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不停車智能化收費系統(tǒng)

  • 不停車智能化收費系統(tǒng)系統(tǒng)用途:本系統(tǒng)實現(xiàn)了不停車自動交費、免現(xiàn)金找贖。通過與銀行聯(lián)網(wǎng)結(jié)算,實...
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ZigBee蜂窩網(wǎng)絡(luò)智能交通控制系統(tǒng)無線通信方案

車聯(lián)網(wǎng)解決交通擁堵難題

  •   4月2日消息,近期人大會議順利閉幕,本次人大會議收到代表提交的議案是223件,其中涉及交通、道路建設(shè)的議案數(shù)量就超過了30件,創(chuàng)歷史新高。對北京來說堵車已屬常見,而在中秋、十一期間,廈門成都濟南和山西等地也都變成了堵城,中國堵城日益增多,也有由一線城市向二三線城市蔓延的趨勢。
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一種基于RFID的智能交通控制設(shè)計

  • 1 引言  為了緩解交通壓力,降低修路資金投入,減少車輛延誤,節(jié)能減排,設(shè)計智能交通控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會的必然選擇。本文設(shè)計了一種基于RFID的智能交通控制,采用RFID 技術(shù)檢測交叉路口附近的車輛,智
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中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展

  •   1、城市智能交通系統(tǒng)市場概況   智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transportation System)是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)以及信息處理技術(shù)等有效的融合起來,并運用于整個交通管理系統(tǒng)而建立起來的,具有信息化集成化智能化特征的,一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的實時、準確、高效的運輸綜合智能控制和管理系統(tǒng)。  
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亞運會智能交通電子警察系統(tǒng)

  • 亞運會智能交通電子警察系統(tǒng),行為進行拍攝取證,并作出處罰,對路口、路段或者特定場所如收費站、交通或治安檢查點、停車場等進行全天候交通監(jiān)控與管理,減少違章和交通事故,保障交通安全有序運行,推動亞運賽事順利進行?! ∠到y(tǒng)原理  電子
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城市智能交通控制系統(tǒng)研究與設(shè)計

  • 智能交通系統(tǒng)是當(dāng)前我國交通運輸領(lǐng)域的前沿研究課題。研究的核心是針對日益嚴重的交通需求和交通資源的壓力,采用信息技術(shù)、通信技術(shù)、計算機技術(shù),從城市交通系統(tǒng)的分類出發(fā),分析基于城市交通控制系統(tǒng)的可行性,并提出城市智能交通控制系統(tǒng)研究與設(shè)計,指出智能交通系統(tǒng)的系統(tǒng)控制理論、交通信息的智能處理、應(yīng)用及其性能改善。
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用打造智能交通

  •   公交車還有多久才到?末班車還有沒有?……這些令市民頭痛的問題,很快將得到緩解。記者昨日從成都移動獲悉,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公共交通方面的應(yīng)用,市區(qū)公交線路將全部實現(xiàn)智能調(diào)度。此外記者還了解到,該技術(shù)還被應(yīng)用在物流領(lǐng)域,E物流系統(tǒng)已成功實現(xiàn)貨物和車輛的結(jié)合,方便各方及時了解貨物運輸各環(huán)節(jié)的最新信息。   優(yōu)化配置資源 智能調(diào)度交通   “公交智能調(diào)度系統(tǒng)猶如給公交車安裝了一個‘千里眼’。”在成都移動有關(guān)負責(zé)人的演示下,記者看到,
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智能交通的發(fā)展趨勢與市場前景分析

  •   智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。ITS可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率,因而,日益受到各國的重視。   智能交通的發(fā)展趨勢   目前,智能交通在我國主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域:  
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2010年美國智能交通市場將達14億美元

  •   外國知名調(diào)查機構(gòu)IMS Research近日表示,在2010年美國在智能交通系統(tǒng)的花費達到了14億美元。美國最大的州在智能交通方面最舍得花費和部署的當(dāng)屬加利福尼亞和佛羅里達;更有趣的是,美國26個州在智能交通方面的預(yù)算,在同一時期里都將是1~10億美元左右。   這樣一筆大的開支,更大的焦點在于當(dāng)機會出現(xiàn)在面前的時候如何把握。報告的作者及研究員Paul Everett表示,“總花費獎金1.7億美元,超過1200個視頻監(jiān)控攝像頭、400個數(shù)字信息信號部署在高速公路上,乍一看佛羅里達州看起來
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智能電網(wǎng):現(xiàn)代社會中樞

  •   128年前的今天,上海外灘亮起了中國第一盞電燈,開啟了中國電力工業(yè)波瀾壯闊的發(fā)展進程。到今天,中國電力工業(yè)取得了舉世矚目的成就。中國的電網(wǎng)也從當(dāng)初的1臺發(fā)電機和1條6千米線路,發(fā)展成為2009年年底擁有發(fā)電裝機8.74億千瓦、35千伏及以上輸電線路137萬千米、變電容量32億千伏安的世界上規(guī)模最大的電網(wǎng)。近年來,隨著電力科技的迅猛發(fā)展和信息化進程的不斷加快,隨著各國大力開發(fā)利用新能源發(fā)電,智能電網(wǎng)成為國際電力發(fā)展的重要趨勢。去年5月,我們結(jié)合中國實際提出了建設(shè)堅強智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略目標,并在智能電網(wǎng)理論研
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目前,物聯(lián)網(wǎng)處在初創(chuàng)階段

  •   目前,物聯(lián)網(wǎng)概念火熱,頻頻亮相于各大媒體。行業(yè)人士認為,目前我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)尚處于初創(chuàng)階段,雖其應(yīng)用前景非常廣闊,未來將成為我國新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),將給信息產(chǎn)業(yè)以及通信產(chǎn)業(yè)帶來眾多機遇和挑戰(zhàn),標準、技術(shù)、商業(yè)模式以及配套政策等還遠遠沒有成熟。但記者在走訪各大集成商中發(fā)現(xiàn):物聯(lián)網(wǎng)雖然火熱,但在系統(tǒng)集成領(lǐng)域還沒廣泛地應(yīng)用開來,存在技術(shù)、標準、市場等壁壘。   那么,伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,未來,集成商能否從中受益?   一、大部分集成商表示:目前,物聯(lián)網(wǎng)處在初創(chuàng)階段   為更多的了解物聯(lián)網(wǎng)對集成商的影響,《集
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智能交通介紹

  智能交通   智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。   中文名智能交通系統(tǒng)   外文名Intelligent T [ 查看詳細 ]

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