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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 研究

垂直侵徹深度計(jì)算算法研究

  • 引言
    交流電機(jī)具有非線性、強(qiáng)耦合特點(diǎn),很難用精確的數(shù)學(xué)模型描述。在實(shí)時(shí)控制中還會(huì)受到測(cè)量誤差、參數(shù)變化等不確定性因素的影響。直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)以其控制思想新穎,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)靜態(tài)性能優(yōu)良等特點(diǎn)而獲
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寬帶數(shù)字接收機(jī)的研究及實(shí)現(xiàn)

  • 1 引言
    軟件無線電是一種基于高速、高精度A/D轉(zhuǎn)換器與高速FPGA/DSP器件,并以軟件為核心的嶄新體系結(jié)構(gòu)。受A/D轉(zhuǎn)換器制約,直接采樣處理射頻信號(hào)有一定難度,因此目前普遍采用中頻數(shù)字化方案:射頻信號(hào)首先進(jìn)
  • 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn)  研究  接收機(jī)  數(shù)字  寬帶  A/D轉(zhuǎn)換器  FPGA  

CAN總線到Ethernet網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)研究實(shí)現(xiàn)

  • 文中介紹了一種CAN總線到以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的軟硬件研究與實(shí)現(xiàn),該網(wǎng)關(guān)采用高速、高性能、低價(jià)格的8位單片機(jī)SX52作為微控制器,SX52通過以太網(wǎng)控制芯片RTL8019AS與以太網(wǎng)相連,進(jìn)而連接到Internet。該設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)基于TCP/IP協(xié)議的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與基于CAN總線協(xié)議的底層現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)互連。
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器的研究和設(shè)計(jì)

  • 1 概 述
    無線通信的方式有多樣,與藍(lán)牙、Wi-Fi、GSM移動(dòng)通信方式相比,ZigBee聯(lián)盟制定的 ZigBee方式具有功耗低、數(shù)據(jù)傳輸可靠、兼容性好、實(shí)現(xiàn)成本低以及組網(wǎng)方便的優(yōu)點(diǎn),非常適合低速率傳輸?shù)臒o線傳感器網(wǎng)絡(luò)。
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煤礦安全監(jiān)控分站的研究

  • 本文介紹了煤礦安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,研究了安全監(jiān)控分站的硬件和軟件結(jié)構(gòu),詳細(xì)分析了頻率測(cè)量技術(shù)以及CAN總線通訊技術(shù)。以微控制器AT89S52為核心,在現(xiàn)有煤礦安全監(jiān)控分站的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了新型煤礦安全監(jiān)控分站,目前已投入實(shí)用。
  • 關(guān)鍵字: 研究  分站  監(jiān)控  安全  煤礦  CAN  

FCS與DCS混合式集成控制系統(tǒng)研究

  • 針對(duì)不同控制系統(tǒng)的兼容和升級(jí)問題,通過分析FCS和DCS兩種控制方式的優(yōu)缺點(diǎn),提出了混合式集成控制系統(tǒng),并從FCS和DCS輸入輸出總線的集成、FCS和DCS網(wǎng)絡(luò)的集成、FCS和DCS的系統(tǒng)集成三個(gè)方面進(jìn)行了闡述。通過基于CAN現(xiàn)場總線的多軸超聲檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)混合式集成控制系統(tǒng)進(jìn)行了應(yīng)用分析。FCS/DCS的混合式集成控制系統(tǒng)方便了原有控制系統(tǒng)的升級(jí),并且提高了系統(tǒng)的可靠性。
  • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  研究  集成  混合式  DCS  FCS  CAN  

遠(yuǎn)程監(jiān)控通信方式與xDSL技術(shù)的研究

  •  1 引言
     現(xiàn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通信通常采用兩種方式:一種是采用光纖作為傳輸手段,另一種是采用視頻電纜傳輸方式。這兩種通信方式在野外等特殊環(huán)境中都存在不同程度的問題?! 」饫w傳輸方式:在野外等特殊環(huán)境中
  • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  研究  xDSL  方式  通信  遠(yuǎn)程監(jiān)控  

基于CAN息線的EPS通信系統(tǒng)研究

  • 采用CAN總線技術(shù)的EPS控制系統(tǒng)不儀可以減少傳感器數(shù)量、降低成本、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,同時(shí)還可以提高EPS的性能。本方案是針對(duì)國家自然基金資助項(xiàng)目“基于廣義集成的汽車底盤系統(tǒng)控制方法與關(guān)鍵技術(shù)研究”提出的改進(jìn)方案,實(shí)驗(yàn)證明采用CAN網(wǎng)絡(luò)的EPS控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)性好、可靠性高,運(yùn)行情況良好。
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  研究  通信  EPS  CAN  基于  收發(fā)器  

旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井穩(wěn)定平臺(tái)前饋模糊算法研究

  • 穩(wěn)定平臺(tái)控制系統(tǒng)是調(diào)制式旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井系統(tǒng)的關(guān)鍵,提出采用前饋模糊算法實(shí)現(xiàn)對(duì)穩(wěn)定平臺(tái)的控制,設(shè)計(jì)的二維模糊控制器可確定模糊變量的隸屬度函數(shù)及控制規(guī)則,并利用MATLAB軟件進(jìn)行仿真。仿真試驗(yàn)表明穩(wěn)定平臺(tái)前饋模糊控制系統(tǒng)在鉆井參數(shù)較大范圍內(nèi)變化,參數(shù)擾動(dòng)及負(fù)載擾動(dòng)都具有良好的穩(wěn)定性、自適應(yīng)性、魯棒性和抗干擾能力。
  • 關(guān)鍵字: 模糊  算法  研究  前饋  平臺(tái)  導(dǎo)向  鉆井  穩(wěn)定  旋轉(zhuǎn)  

CC1020的點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)無線組網(wǎng)研究

  • 為了滿足近距離無線點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)系統(tǒng)的實(shí)際需求,從基于無線收發(fā)芯片CCl020實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)出發(fā),對(duì)3種點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)實(shí)現(xiàn)方式的特點(diǎn)、性能、以及從機(jī)擴(kuò)展能力等進(jìn)行詳細(xì)論述,并給出基于CCl020實(shí)現(xiàn)的點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的主從機(jī)軟件工作流程。
  • 關(guān)鍵字: 研究  組網(wǎng)  無線  CC1020  

電源EMI濾波器插入損耗的研究

  • 本文將探討電源EMI濾波器插入損耗的計(jì)算,以及影響插入損耗的各種原因和改進(jìn)方法。
  • 關(guān)鍵字: 損耗  研究  插入  濾波器  EMI  電源  

提高DSP代碼運(yùn)行性能的研究

  • 提高DSP代碼運(yùn)行性能的研究,1 引言
    隨著微控制器技術(shù)的發(fā)展,以TI公司TMS320C2000系列為代表的DCS型數(shù)字信號(hào)處理器DSP應(yīng)用廣泛。該類型DSP內(nèi)部集成Flash存儲(chǔ)器,可將二進(jìn)制代碼同化到其內(nèi)部的Flash存儲(chǔ)器直接運(yùn)行。這種運(yùn)行方式在傳統(tǒng)嵌入
  • 關(guān)鍵字: 性能  研究  運(yùn)行  代碼  DSP  提高  DSP  

基于價(jià)格反饋機(jī)制的網(wǎng)格任務(wù)管理研究

  • 1 引言
    網(wǎng)格是繼萬維網(wǎng)之后出現(xiàn)的一種新型網(wǎng)絡(luò)計(jì)算平臺(tái),它已成為信息技術(shù)領(lǐng)域的熱點(diǎn)研究課題。開發(fā)網(wǎng)格中,任務(wù)管理是網(wǎng)格計(jì)算系統(tǒng)與應(yīng)用主體交互的關(guān)鍵紐帶,是網(wǎng)格研究基礎(chǔ)且核心的環(huán)節(jié)。但是現(xiàn)有的網(wǎng)格任務(wù)
  • 關(guān)鍵字: 任務(wù)  管理  研究  網(wǎng)格  機(jī)制  價(jià)格  反饋  基于  

簡單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議的研究與應(yīng)用

  • 1 引言
    簡單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議SNMP(Simple Network Management Protocol)是由Internet工程任務(wù)組織IETF (Internet Engineer-ing Task Force)研究小組為解決Intemet上的路由器管理問題而提出的。SNMP是一系列協(xié)議組和
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  研究  協(xié)議  網(wǎng)絡(luò)管理  簡單  

基于主動(dòng)隊(duì)列管理的擁塞控制機(jī)制研究

  • 目前,互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)廣泛使用TCP滑動(dòng)窗口進(jìn)行端到端的擁塞控制。但是,隨著網(wǎng)絡(luò)用戶的增加和所承載業(yè)務(wù)流的多元化,端到端擁塞控制正面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而路由器是互聯(lián)網(wǎng)的核心實(shí)體,也是網(wǎng)絡(luò)擁塞狀態(tài)最直接的感受者
  • 關(guān)鍵字: 控制  機(jī)制  研究  擁塞  管理  主動(dòng)  隊(duì)列  基于  
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