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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 碳化硅 mosfet

應(yīng)用角:汽車(chē) - 電動(dòng)汽車(chē)電池?cái)嚅_(kāi)系統(tǒng)

  •   在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)中,需要一種方法將高壓電池與車(chē)輛的其他部分?jǐn)嚅_(kāi)連接。專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的大電流繼電器(接觸器)歷來(lái)一直是執(zhí)行此功能的首選方案。此繼電器的設(shè)計(jì)必須支持在負(fù)載下斷開(kāi)連接,而不受損壞。這是通過(guò)使用帶有真空封裝觸點(diǎn)的繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這些接觸器通常充滿惰性氣體,包圍觸點(diǎn)以消除空氣。通常,在高壓電池系統(tǒng)中,需要三個(gè)接觸器:一個(gè)用于兩個(gè)主要電池導(dǎo)體,另一個(gè)更小的版本用于預(yù)充電功能。傳統(tǒng)的電池?cái)嚅_(kāi)電路圖如圖1所示?! ‰妱?dòng)汽車(chē)制造商長(zhǎng)期以來(lái)一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池?cái)嚅_(kāi)問(wèn)題。功率半導(dǎo)
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開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì):何時(shí)使用BJT而非MOSFET?

  • MOSFET已經(jīng)是是開(kāi)關(guān)電源領(lǐng)域的絕對(duì)主力器件。但在一些實(shí)例中,與MOSFET相比,雙極性結(jié)式晶體管 (BJT.HTM style=margin: 0px; padding: 0px; font-si
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教你看懂MOSFET數(shù)據(jù)表

  • 在看到MOSFET數(shù)據(jù)表時(shí),你一定要知道你在找什么。雖然特定的參數(shù)很顯眼,也一目了然(BVDS、RDS(ON)、柵極電荷),其它的一些參數(shù)會(huì)十分的含糊不清、模棱
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  數(shù)據(jù)  電感器  連續(xù)電流  

大功率電源MOSMOSFET問(wèn)題的分析

  • 本文主要介紹三極管原理最通俗的表達(dá)理解,希望對(duì)您的學(xué)習(xí)有所幫助。對(duì)三極管放大作用的理解,切記一點(diǎn):能量不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的產(chǎn)生,所以,三極管一定不
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大功率電源MOS工作溫度確定之計(jì)算功率耗散

  • 在電子電路設(shè)計(jì)中,散熱設(shè)計(jì)是非常重要的一項(xiàng)指標(biāo)。但在很多設(shè)計(jì)環(huán)境下,空間的狹小程度限制了散熱功能設(shè)計(jì)與發(fā)揮。在大功率電源MOSFET當(dāng)中這種情況尤
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功率MOSFET在集成驅(qū)動(dòng)電路中的設(shè)計(jì)應(yīng)用簡(jiǎn)析

  • 功率MOSFET目前在一些大中型開(kāi)關(guān)電源的驅(qū)動(dòng)電路中得到了廣泛的應(yīng)用,此前我們?cè)?jīng)為大家總結(jié)了幾種MOSFET在驅(qū)動(dòng)電路中的常見(jiàn)應(yīng)用方式,在今天的文章中
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干貨!一種簡(jiǎn)易的MOSFET自舉驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)分享

  • 功率開(kāi)關(guān)器件MOSFET在驅(qū)動(dòng)電路中的應(yīng)用頻率在最近幾年直線上升,在一些中小功率的開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品中,利用MOSFET完成驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)不僅省時(shí)省力,還具有
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同步整流降壓式DC-DC變換器應(yīng)怎樣選擇MOSFET?

  • 功率器件MOSFET在很多電路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中都得到了廣泛的應(yīng)用,而對(duì)于同步整流降壓式的DC-DC變換器來(lái)說(shuō),怎樣選擇合適的MOSFET則是非常重要的一環(huán),需要研
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  同步整流  DC-DC  

MOSFET開(kāi)關(guān)損耗分析

  • 摘要:為了有效解決金屬一氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)在通信設(shè)備直流-48 V緩啟動(dòng)應(yīng)用電路中出現(xiàn)的開(kāi)關(guān)損耗失效問(wèn)題,通過(guò)對(duì)MOSFET柵極電荷、極間
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6種IGBT中的MOS器件隔離驅(qū)動(dòng)入門(mén)

  • 由于不間斷電源的興起,IGBT技術(shù)得以飛速發(fā)展。IGBT的特點(diǎn)是具有電流拖尾效應(yīng),因此在關(guān)斷的瞬間對(duì)于抗干擾的性能要求非常嚴(yán)格,需要負(fù)壓驅(qū)動(dòng)進(jìn)行輔助
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  IGBT  隔離驅(qū)動(dòng)  

基于大功率開(kāi)關(guān)電源中功率MOSFET的驅(qū)動(dòng)技術(shù)

  • 1.MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)電平的上升時(shí)間和下降時(shí)間功率MOSFET具有導(dǎo)通電阻低、負(fù)載電流大的優(yōu)點(diǎn),因而非常適合用作開(kāi)關(guān)電源(switch-mode power supplies,S
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  筆記本電源  降壓變換器  

大國(guó)器重 功率半導(dǎo)體小行業(yè)大機(jī)會(huì)

  • 在傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域,功率半導(dǎo)體分立器件引領(lǐng)工業(yè)發(fā)展方式向節(jié)能型轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)家電工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。而隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、新能源、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,新興領(lǐng)域成為支撐功率半導(dǎo)體分立器件保持較好發(fā)展勢(shì)頭的重要市場(chǎng)。
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功率MOSFET關(guān)斷損耗計(jì)算攻略

  • 本文介紹了MOSFET管關(guān)斷損耗的計(jì)算方式,供大家參考。
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  關(guān)斷損耗  

看懂MOSFET數(shù)據(jù)表,第1部分―UIS/雪崩額定值

  • 在看到MOSFET數(shù)據(jù)表時(shí),你一定要知道你在找什么。雖然特定的參數(shù)很顯眼,也一目了然(BVDS、RDS(ON)、柵極電荷),其它的一些參數(shù)會(huì)十分的含糊不清、模
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  雪崩  

碳化硅/氮化鎵組件進(jìn)入商品化 電力電子產(chǎn)業(yè)迎來(lái)大革命

  • LinkedIn隨著碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等新材料陸續(xù)應(yīng)用在二極管、場(chǎng)效晶體管(MOSFET)等組件上,電力電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)大革命已揭開(kāi)序幕。 這些新組件雖然
  • 關(guān)鍵字: 碳化硅  氮化鎵  
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碳化硅 mosfet介紹

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