英飛凌文章進入英飛凌技術(shù)社區(qū)

全新4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊讓驅(qū)動器實現(xiàn)尺寸小型化和效率最大化

【2023年12月25日，德國慕尼黑訊】許多應(yīng)用都出現(xiàn)了采用更小IGBT模塊，以及將復(fù)雜設(shè)計轉(zhuǎn)移給產(chǎn)業(yè)鏈上游的明顯趨勢。為了順應(yīng)小型化和集成化的全球趨勢，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊，旨在從根本上改變采用兩電平和三電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)且使用2000 V至3300 V交流電壓的中壓變頻器（MVD）與交通運輸應(yīng)用的格局。這款新半導(dǎo)體器件將給諸多應(yīng)用帶來裨益，包括大型傳送帶、泵、高速列車、機車以及商用、工程和農(nóng)用車輛（CAV）。X
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SiC MOSFET用于電機驅(qū)動的優(yōu)勢

低電感電機有許多不同應(yīng)用，包括大氣隙電機、無槽電機和低泄露感應(yīng)電機。它們也可被用在使用PCB定子而非繞組定子的新電機類型中。這些電機需要高開關(guān)頻率（50-100kHz）來維持所需的紋波電流。然而，對于50kHz以上的調(diào)制頻率使用絕緣柵雙極晶體管（IGBT）無法滿足這些需求，如果是380V系統(tǒng)，硅MOSFET耐壓又不夠，這就為寬禁帶器件開創(chuàng)了新的機會。在我們的傳統(tǒng)印象中，電機驅(qū)動系統(tǒng)往往采用IGBT作為開關(guān)器件，而SiC MOSFET作為高速器件往往與光伏和電動汽車充電等需要高頻變換的應(yīng)用相關(guān)聯(lián)。但在特定的
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英飛凌MOTIX?系列再添新成員：推出適用于電池供電應(yīng)用的160 V雙通道柵極驅(qū)動器IC

【2023年12月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其適用于汽車和工業(yè)電機控制應(yīng)用的MOTIX?系列再添新成員。為進一步擴大這一先進產(chǎn)品系列的陣容，英飛凌推出了MOTIX雙通道柵極驅(qū)動器IC，包括2ED2742S01G、2ED2732S01G、2ED2748S01G和2ED2738S01G。這些160 V的絕緣體上硅片（SOI）柵極驅(qū)動器均為功能強大且性價比高的小型柵極驅(qū)動器解決方案，具有出色的抗閂鎖能力，并且專門用于電池供電應(yīng)用，如無繩電動
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貿(mào)澤電子開售用于車內(nèi)監(jiān)控的英飛凌BGT60ATR24C XENSIV 60GHz雷達(dá)MMIC

2023年12月21日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨英飛凌的BGT60ATR24C XENSIV? 60GHz雷達(dá)單片微波集成電路 (MMIC)。BGT60ATR24C采用超寬帶調(diào)頻連續(xù)波 (FMCW) 技術(shù)，能檢測到細(xì)微動作，可滿足兒童檢測、駕駛員監(jiān)控和占用檢測等多種被動式安全應(yīng)用的需求。BGT60ATR24C專為超短距離應(yīng)用而設(shè)計，具有出眾的防抖性能、超低功耗、寬帶特性和穩(wěn)健性，是汽車內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)
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英飛凌入選全球最具可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)

【2023年12月20日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）再次入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)（Dow Jones Sustainability? World Index），標(biāo)普全球（S&P Global）日前在美國紐約公布了相關(guān)評估報告。負(fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)的英飛凌科技管理委員會成員、首席數(shù)字化轉(zhuǎn)型官Elke Reichart 負(fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)的英飛凌科技管理委員會成員、首席數(shù)字化轉(zhuǎn)型官Elke Reichart 表
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DIGISEQ和英飛凌共同推出全球首款預(yù)認(rèn)證環(huán)形嵌件，助力可穿戴設(shè)備市場的發(fā)展

【2023年12月21日，德國慕尼黑和英國倫敦訊】可穿戴支付技術(shù)的先行者——DIGISEQ推出的全球首款預(yù)認(rèn)證環(huán)形嵌件已獲得萬事達(dá)卡（Mastercard）認(rèn)證，為小型獨立品牌和大型品牌快速、有效地在其產(chǎn)品系列中推出支付指環(huán)打通了市場。集成了安全近場通信（NFC）芯片的環(huán)形嵌件可提供多種服務(wù)，除支付外，還能為消費者的日常生活開辟諸多新用例，例如客戶忠誠度、門禁、活動和接待等。環(huán)形嵌件預(yù)計到2028年，僅無源可穿戴支付設(shè)備的市場規(guī)模1預(yù)計就將增長至8.114億美元，其中指環(huán)類可穿戴設(shè)備增長最快
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英飛凌推出帶有集成溫度傳感器的全新 CoolMOS S7T

為提高結(jié)溫傳感的精度，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出帶有集成溫度傳感器的全新CoolMOS? S7T產(chǎn)品系列。通過在系統(tǒng)中集成該系列半導(dǎo)體產(chǎn)品，可提升許多電子應(yīng)用的耐用性、安全性和效率。CoolMOS? S7T具有出色的導(dǎo)通電阻和高精度嵌入式傳感器，最適合用于提高固態(tài)繼電器（SSR）應(yīng)用的性能和可靠性。 CoolMOS_S7T SSR是各種電子設(shè)備的基本配置，如果能夠?qū)鞲衅骱统Y(jié) MOSFET集成到同一封裝中，客戶便可以獲得多方面的好處。
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英飛凌擴展ISOFACE產(chǎn)品組合，為工業(yè)和汽車應(yīng)用提供四通道數(shù)字隔離器

【2023年12月8日，德國慕尼黑訊】汽車和工業(yè)應(yīng)用中的現(xiàn)代電子系統(tǒng)需要具備強大、高效且精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)通信能力，以確保最佳性能。為滿足這些需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布推出 ISOFACE? 四通道數(shù)字隔離器，進一步擴大其廣泛的隔離技術(shù)和產(chǎn)品組合。ISOFACE? 四通道數(shù)字隔離器 ISOFACE 四通道數(shù)字隔離器分為兩類：獲得AEC-Q100認(rèn)證的 ISOFACETM 4DIRx4xxHA 系列產(chǎn)品專門用于車載充電器（OBC）、電池管理系統(tǒng)（BM
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英飛凌推出TRAVEO T2G-C系列圖形MCU,以MCU的成本為汽車圖形應(yīng)用提供堪比MPU的性能

英飛凌科技股份公司近日推出搭載新型圖形引擎的全新TRAVEO? T2G-C系列車用微控制器（MCU）。該引擎采用全新的智能渲染技術(shù)，可為汽車圖形應(yīng)用帶來出眾的性能。這款全新MCU占用空間小，可簡化主機廠的集成并降低BOM（材料清單）成本，適用于汽車、摩托車、非公路移動出行交通工具的高級智能移動儀表盤和平視顯示系統(tǒng)以及注重質(zhì)量和安全的工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用。英飛凌科技微控制器產(chǎn)品線智能移動出行副總裁?Ralf Koedel?表示：“TRAVEO T2G-C系列微控制器配有專用的圖形加速器，能夠以
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英飛凌創(chuàng)新“耦合模塊”助力土耳其護照實現(xiàn)帶安全芯片的超薄PC電子資料頁

【2023年12月7日，德國慕尼黑】土耳其已簽發(fā)了約500萬本采用了英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）創(chuàng)新的非接耦合模塊（CoM CL）方案的新一代電子護照。該護照所帶之安全芯片采用了高可靠性的耦合封裝技術(shù)、以純非接模式封裝并內(nèi)嵌在聚碳酸酯（PC）材料的資料頁中。護照資料頁包含持證人的個人敏感數(shù)據(jù)。由于個人數(shù)據(jù)對持證人及官方查驗至關(guān)重要，因此官方旅行證件的設(shè)計必須按照高規(guī)格的安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，以確保旅行證件具備高安全性來有效防止數(shù)據(jù)篡改和欺詐、成就可全球通用的、互信之身份
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英飛凌推出首款采用OptiMOS? 7技術(shù)15 V PQFN封裝的溝槽功率MOSFET

數(shù)據(jù)中心和計算應(yīng)用對電源的需求日益增長，需要提高電源的效率并設(shè)計緊湊的電源。英飛凌科技股份公司順應(yīng)系統(tǒng)層面的發(fā)展趨勢，推出業(yè)界首款15 V溝槽功率MOSFET ——全新OptiMOS? 7系列。OptiMOS? 7 15 V系列于服務(wù)器、計算、數(shù)據(jù)中心和人工智能應(yīng)用上提升DC-DC轉(zhuǎn)換率。該半導(dǎo)體產(chǎn)品組合包含最新的PQFN 3.3 x 3.3 mm2源極底置（Source-Down）封裝，標(biāo)準(zhǔn)門級和門級居中引腳排列形式均提供底部冷卻型和雙面冷卻型以供選擇；此外，該產(chǎn)品組合還包含穩(wěn)定可靠的超小型的PQFN
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英飛凌推出業(yè)界首款USB 10 Gbps外設(shè)控制器

EZ-USB?系列可編程USB外設(shè)控制器通過持續(xù)不斷的功能和性能提升，使開發(fā)人員能夠創(chuàng)建滿足AI、成像和新興應(yīng)用最高性能要求的USB設(shè)備。英飛凌科技股份公司現(xiàn)推出該系列的最新產(chǎn)品——EZ-USB? FX10。這款半導(dǎo)體器件通過USB 10Gbps和LVDS接口提供高速連接，總帶寬與上一代產(chǎn)品相比提升了3倍。EZ-USB? FX10配備雙ARM??Cortex?-M4和M0+核心CPU、512 KB閃存、128 KB SRAM、128 KB ROM以及7個串行通信塊（SCB），還帶有一個加密加速器
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英飛凌：車企與半導(dǎo)體廠商直接簽訂長期合同的情況在增加

12月5日消息，據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)消息，英飛凌汽車部門總裁Peter Schiefer日前受訪時表示，車企與半導(dǎo)體廠商直接談判、簽訂長期合同的情況在增加。經(jīng)歷疫情之后，與汽車廠商的關(guān)系確實發(fā)生了變化。汽車廠商開始希望從設(shè)計階段細(xì)致了解并管理自家使用的運算用MCU。在新能源車用半導(dǎo)體方面，為了能夠長期采購到半導(dǎo)體，汽車廠商提出意見稱，希望與半導(dǎo)體廠商直接談判，簽訂長期供應(yīng)合同。跳過1級供應(yīng)商（Tier1）進行對話的機會增加。Peter Schiefer表示，汽車廠商會指定半導(dǎo)體供應(yīng)商，由其自身或者1級供應(yīng)商在一定
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STIWA在2023荷蘭歐洲郵政快遞展覽會上展示基于英飛凌無電池NFC鎖技術(shù)的智能鎖解決方案SMALOX

STIWA集團，作為自動化和制造技術(shù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，在阿姆斯特丹舉辦的荷蘭歐洲郵政快遞展覽會上展示了其智能鎖解決方案SMALOX。這款智能鎖專為應(yīng)對快速發(fā)展的郵政快遞服務(wù)市場的各種需求和挑戰(zhàn)而開發(fā)，能夠為不同的應(yīng)用提供通用且創(chuàng)新的解決方案，這些應(yīng)用包括家用工具箱、線下提貨箱和鑰匙箱等。SMALOX解決方案采用了英飛凌科技股份公司開發(fā)的近場通信（NFC）技術(shù)。采用智能鎖解決方案SMALOX的信箱英飛凌的NGC1081微控制器（MCU）是市面上獨一無二的?NFC?標(biāo)簽側(cè)控制器，其內(nèi)部集成了電
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用于NFC無源鎖的英飛凌單芯片解決方案助力KISS利用新型智能鎖解決方案將自助倉儲行業(yè)的安全性提升至更高水平

許多行業(yè)正在迅速淘汰傳統(tǒng)鑰匙，自助倉儲行業(yè)也在順應(yīng)這一時代趨勢?？偛课挥诿绹腒eep It Simple Storage（KISS）公司是一家致力于簡化自助式倉儲設(shè)施運營流程的先進解決方案提供商，該公司所使用的安全鎖已經(jīng)從手動鎖過渡到了全自動遙控安全鎖系統(tǒng)。借助英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）基于NFC 技術(shù)且鎖體免裝電池的智能鎖解決方案，這家倉儲租賃服務(wù)提供商利用智能鎖實現(xiàn)了對倉儲設(shè)施安全性的重要保障。KISS 智能鎖系統(tǒng)使得業(yè)主和運營商無需借助電池、藍(lán)牙或電纜
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英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]