英飛凌文章進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)

科銳收購(gòu)英飛凌科技射頻功率業(yè)務(wù)

　　科銳以約 3.45 億歐元收購(gòu)英飛凌科技射頻 (RF) 功率業(yè)務(wù)。該交易拓展了科銳旗下Wolfspeed業(yè)務(wù)部在無(wú)線市場(chǎng)領(lǐng)域的新機(jī)遇。英飛凌將繼續(xù)推動(dòng)關(guān)鍵增長(zhǎng)市場(chǎng)的發(fā)展：比如電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛、可再生能源以及互聯(lián)技術(shù)。該交易已完成并于今日生效。　　科銳首席執(zhí)行官 Gregg Lowe 表示：“這次收購(gòu)穩(wěn)固了 Wolfspeed 在射頻碳化硅基氮化鎵(GaN-on-SiC)技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)使科銳進(jìn)入更多市場(chǎng)
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重磅！Cree 4.28億美元收購(gòu)英飛凌射頻功率業(yè)務(wù)

　　總部位于美國(guó)的科銳(Cree)周二宣布以約3.45億歐元(約4.28億美元)收購(gòu)英飛凌(Infineon Technologies)的射頻功率(Radio Frequency Power)業(yè)務(wù)。交易3月6日生效。　　Cree與英飛凌都是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的科技公司，各有所長(zhǎng)。此次通過(guò)收購(gòu)吸收英飛凌射頻功率的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)將擴(kuò)充Wolfspeed現(xiàn)有的產(chǎn)品和技術(shù)，如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、包裝、制造和客戶支持服務(wù)等。英飛凌則繼續(xù)推動(dòng)關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域，如電動(dòng)汽車(chē)，自動(dòng)駕駛，可再生能源等。　　這單交易涉及的資產(chǎn)包括：　　英飛
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直擊“上汽英飛凌”開(kāi)幕式，面向新能源車(chē)模塊，大佬展望未來(lái)

　　2018年3月2日，英飛凌科技股份公司與上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司在無(wú)錫宣布成立合資企業(yè)。電子產(chǎn)品世界的編輯也受邀參加了無(wú)錫工廠的開(kāi)幕典禮，報(bào)道如下?！　?nbsp; 　　上汽英飛凌公司總部設(shè)在上海，工廠在無(wú)錫，主要進(jìn)行汽車(chē)級(jí)IGBT模塊HybridPACK的封測(cè)，及針對(duì)中國(guó)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)。上汽持股51%，英飛凌持股49%?！　?nbsp; 　　上汽英飛凌工廠規(guī)劃　　主要是HybridPACK模塊的測(cè)試和封裝，該模塊主要用于新能源汽車(chē)的電驅(qū)(注：新能源車(chē)通常電力有三部分：電機(jī)、電
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英飛凌科技攜手上汽集團(tuán)在華成立功率半導(dǎo)體合資企業(yè)助力全球最大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展

　　上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”)和英飛凌科技股份公司(以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”)今日宣布成立合資企業(yè)，為中國(guó)充滿活力的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)制造功率模塊。上汽集團(tuán)持股51%，英飛凌持股49%。合資公司命名為“上汽英飛凌汽車(chē)功率半導(dǎo)體(上海)有限公司”，總部設(shè)在上海，生產(chǎn)基地位于英飛凌無(wú)錫工廠擴(kuò)建項(xiàng)目?jī)?nèi)，計(jì)劃在2018下半年開(kāi)始批量生產(chǎn)?！　∩掀w凌汽車(chē)功率半導(dǎo)體(上海)有限公司開(kāi)業(yè)儀式　　“通過(guò)提供先進(jìn)的半導(dǎo)體解決方案，英飛凌在全球主要電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)均占據(jù)領(lǐng)先地位。其中包括充滿活力的中國(guó)市場(chǎng)，它已成為
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英飛凌科技攜手上汽集團(tuán)在華成立功率半導(dǎo)體合資企業(yè)

　　上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”)和英飛凌科技股份公司(以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”)今日宣布成立合資企業(yè)，為中國(guó)充滿活力的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)制造功率模塊。上汽集團(tuán)持股51%，英飛凌持股49%。合資公司命名為“上汽英飛凌汽車(chē)功率半導(dǎo)體(上海)有限公司”，總部設(shè)在上海，生產(chǎn)基地位于英飛凌無(wú)錫工廠擴(kuò)建項(xiàng)目?jī)?nèi)，計(jì)劃在2018下半年開(kāi)始批量生產(chǎn)?！　∩掀w凌汽車(chē)功率半導(dǎo)體(上海)有限公司開(kāi)業(yè)儀式　　“通過(guò)提供先進(jìn)的半導(dǎo)體解決方案，英飛凌在全球主要電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)均占據(jù)領(lǐng)先地位。其中包括充滿活力的中國(guó)市場(chǎng)，它已成為
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英飛凌收購(gòu)Merus Audio公司：為智慧家居應(yīng)用帶來(lái)更佳音頻體驗(yàn)

　　英飛凌科技股份公司今日宣布收購(gòu)Merus Audio公司。總部位于丹麥哥本哈根的這家初創(chuàng)企業(yè)由Hans Hasselby-Andersen和Mikkel Hoyerby于2010年創(chuàng)立。Merus Audio公司打造了節(jié)能型集成音頻放大器解決方案，它們能最大限度增強(qiáng)智慧家居電池供電型音箱的音頻性能，并延長(zhǎng)其電池使用壽命，同時(shí)最大限度減少熱量和占用的設(shè)計(jì)空間。在整合Merus Audio后，英飛凌將能為客戶帶來(lái)全方位和最前沿的D類音頻放大器產(chǎn)品組合，充分
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集成分流器的EconoDUAL? 3 IGBT模塊有助于降低系統(tǒng)成本

　　英飛凌科技股份公司將EconoDUAL??3模塊集成度提升到一個(gè)全新水平：通過(guò)集成分流電阻，在交流路徑上進(jìn)行電流監(jiān)測(cè)。這些器件的應(yīng)用有助于逆變器制造商降低成本、提高性能并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。集成分流器的EconoDUAL?3模塊可廣泛用于多種應(yīng)用領(lǐng)域，如通用變頻器、不間斷電源和太陽(yáng)能逆變器等。另外，也非常適合用于電動(dòng)農(nóng)業(yè)和商用車(chē)輛及電動(dòng)客車(chē)?！　⌒乱淮孀兤髦荚诮档统杀静⒃黾庸β拭芏龋瑫r(shí)確保延長(zhǎng)使用壽命。到目前為止，這方面的持續(xù)改進(jìn)仍局限于IGBT電氣性能、二極管及封裝技術(shù)。EconoDU
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2018英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部戰(zhàn)略重點(diǎn)展望

　　在過(guò)去一年與合作伙伴的攜手并進(jìn)、共創(chuàng)價(jià)值中，英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部交出了一份令人滿意的答卷——功率半導(dǎo)體排名持續(xù)全球第一位，其營(yíng)收占比超全球總營(yíng)收的30%等。隨著人工智能、5G、新能源汽車(chē)以及更多新興領(lǐng)域的不斷成熟，英飛凌電源管理及多元化市場(chǎng)事業(yè)部正將傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的電源管理應(yīng)用, 向支持?jǐn)?shù)據(jù)化應(yīng)用轉(zhuǎn)變, 在覆蓋廣泛的電源轉(zhuǎn)化應(yīng)用的同時(shí), 繼續(xù)向人機(jī)交互、高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)で蟾蟮臋C(jī)遇。　　智能化將是我們事業(yè)部在未來(lái)的專注點(diǎn)。以人工智能應(yīng)用為例，英飛凌擁有多樣的的
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基于英飛凌AURIX的RDC設(shè)計(jì)

　　李詩(shī)念?英飛凌集成電路(北京)有限公司　　1?RDC的基本原理　　從本質(zhì)上來(lái)講，旋轉(zhuǎn)變壓器就是一個(gè)一次側(cè)繞組和二次側(cè)繞組可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)的變壓器，這也是它名字的由來(lái)。如圖1所示，R1-R2為一次側(cè)繞組為勵(lì)磁繞組，需要通以圖1(b)中的第三個(gè)信號(hào)。S1-S2和S2-S4為二次側(cè)繞組分別為正弦繞組和余弦繞組，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，他們輸出正弦調(diào)制和余弦調(diào)制的信號(hào)(圖1(b)中第一個(gè)和第二個(gè)信號(hào))?！　‘?dāng)旋轉(zhuǎn)變壓器的激勵(lì)信號(hào)是，?那么旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出可以描述為：　　根據(jù)這個(gè)公式，可以很
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業(yè)界首款支持SVID和PVID的數(shù)字全集成穩(wěn)壓器，實(shí)現(xiàn)最高效率和最小尺寸

　　英飛凌科技股份公司推出最新的集成負(fù)載點(diǎn)電源產(chǎn)品(IPOL)系列，結(jié)合了易用性與高功率密度優(yōu)勢(shì)。這是業(yè)界首款具備PMBUS、SVID和PVID功能的全集成穩(wěn)壓器，用于為英特爾CPU ，小電流POL、芯片組和ASIC/FPGA供電。它可以比傳統(tǒng)分立電源解決方案節(jié)省50%的空間，是同類產(chǎn)品中尺寸最小的解決方案?！　R38163/5和IR38363/5專門(mén)用于為英特爾Vccio和Vcmp以及需要支持SVID的英特爾芯片的服務(wù)器供電。這些器件不需要編程，因?yàn)樗鼈円呀?jīng)是根據(jù)英特爾要求和特定的數(shù)字地址預(yù)
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英飛凌AURIX? 與ESCRYPT CycurHSM 攜手提高汽車(chē)通訊的數(shù)據(jù)安全性

　　隨著越來(lái)越多的汽車(chē)具備聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛功能，汽車(chē)通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域展開(kāi)密切合作，推出一款旨在加密車(chē)載通訊和增強(qiáng)通訊安全、同時(shí)兼顧未來(lái)安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族，以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件?！　∵@款硬件-軟件一體化解決方案加
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2017英飛凌電源產(chǎn)品方案DIY設(shè)計(jì)大賽圓滿落幕助力中國(guó)電源設(shè)計(jì)水平和創(chuàng)新能力的提升

　　2017英飛凌電源產(chǎn)品方案DIY設(shè)計(jì)大賽今天在深圳圓滿落幕, 這是自2015年以來(lái)由英飛凌科技(中國(guó))有限公司主辦的第三屆賽事。本屆大賽主題為創(chuàng)新、合作、共贏，旨在促進(jìn)高效能的產(chǎn)品、方案與電源管理的廣泛應(yīng)用相結(jié)合, 提行業(yè)內(nèi)電源管理產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，并適應(yīng)本土市場(chǎng)的差異化的需求。本屆大賽歷時(shí)半年，吸引了來(lái)自全國(guó)范圍百余個(gè)專業(yè)團(tuán)體及個(gè)人的參與。在大賽閉幕式的同期，英飛凌還舉辦了頒獎(jiǎng)儀式及電源技術(shù)沙龍等活動(dòng)，以促進(jìn)行業(yè)交流。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)更是吸引了100多名工程師及3400多名觀
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穩(wěn)定增長(zhǎng)基礎(chǔ)，用“芯”驅(qū)動(dòng)未來(lái) 英飛凌2017業(yè)績(jī)回顧及2018展望

　　根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)2017年11月發(fā)布的報(bào)告顯示，2017年世界半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著，規(guī)模超過(guò)4,090億美元，創(chuàng)七年以來(lái)的新高。同時(shí)，WSTS預(yù)計(jì)，2018年全球半導(dǎo)體銷售額將超過(guò)4,370億美元，年增7.0%，有望續(xù)創(chuàng)歷史新高。在中國(guó)，半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)與全球保持同步，增速超過(guò)19%。國(guó)家政策、資金支持以及創(chuàng)新應(yīng)用成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)半導(dǎo)體增長(zhǎng)的主力軍。　　2017財(cái)年，英飛凌的業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。集團(tuán)全球營(yíng)收額達(dá)到70.63億歐元，相比去年增長(zhǎng)9%，利潤(rùn)率達(dá)17.1%。盡管受到美元走弱的影響
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英飛凌攜手百度阿波羅計(jì)劃，助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　今日，英飛凌科技股份公司和百度在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES(國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計(jì)劃?；诎俣热斯ぶ悄芎妥詣?dòng)駕駛能力以及英飛凌汽車(chē)電子硬件平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，雙方將開(kāi)展深入合作，致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，提升大眾智能化生活水平。此次合作還標(biāo)志著英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈與百度打造的阿波羅汽車(chē)生態(tài)進(jìn)行了一次重要融合，為雙方的合作伙伴創(chuàng)造更多的合作機(jī)會(huì)，推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步?！　“俣茸?017年推出阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái)以來(lái)，建立了上到云端服務(wù)及開(kāi)源軟件，下至參考硬件與車(chē)輛平
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英飛凌亮相2018年國(guó)際消費(fèi)電子展：微電子產(chǎn)品成為創(chuàng)新核心

　　半導(dǎo)體技術(shù)是推動(dòng)當(dāng)今大趨勢(shì)和實(shí)現(xiàn)未來(lái)創(chuàng)新的關(guān)鍵要素，從交通革命和安全I(xiàn)D技術(shù)到智慧城市和綠色家居等，不一而足。在CES? 2018(2018年國(guó)際消費(fèi)電子展，2018年1月9-12日，拉斯維加斯)上，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)將在拉斯維加斯會(huì)議中心南廳2號(hào)展廳MP 26065展位展示其創(chuàng)新成果如何讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保?！　≈悄芙煌ā　∑?chē)行業(yè)正邁向智能汽車(chē)時(shí)代，它們能夠感知和理解駕駛環(huán)境，
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英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財(cái)年公司營(yíng)業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無(wú)線通信、汽車(chē)及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場(chǎng)提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無(wú)錫建立 [ 查看詳細(xì) ]