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英飛凌AURIX? 與ESCRYPT CycurHSM 攜手提高汽車通訊的數(shù)據(jù)安全性

  •   隨著越來越多的汽車具備聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛功能,汽車通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域展開密切合作,推出一款旨在加密車載通訊和增強通訊安全、同時兼顧未來安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族,以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件?! ∵@款硬件-軟件一體化解決方案加大了操縱電子控制單元(ECUs)的難度?,F(xiàn)代汽車通常搭載約60個互相通信的ECU,此解決方
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英飛凌榮獲“2017中國十大管理實踐?卓越獎”

  •   英飛凌中國榮獲由《世界經(jīng)理人》雜志頒發(fā)的“2017中國十大管理實踐?卓越獎”。英飛凌憑借為客戶創(chuàng)造價值的先進的管理理念以及其在助力“中國制造2025“中的重要貢獻,獲得了評審委員會的一致認可。 英飛凌大中華區(qū)總裁蘇華博士受邀出席頒獎典禮,并在主題高峰論壇上發(fā)表演講?! ∽鳛槿蝾I(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司,英飛凌秉持可持續(xù)發(fā)展理念,連續(xù)六年榮登道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜,躋身全球最具可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)行列??沙掷m(xù)發(fā)展是英飛凌一以貫之的管理理念。為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,英飛凌統(tǒng)一并推行承諾、創(chuàng)新、合作、行動的價值
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英飛凌助力奧迪,量產(chǎn)全球首批具有自動駕駛功能的汽車

  •   英飛凌為奧迪A8供應(yīng)關(guān)鍵組件,奧迪A8是全球首款批量生產(chǎn)的以3級自動駕駛為特色的車型。汽車自動駕駛功能分成若干個不同級別:搭載3級自動駕駛功能(詳見如下解釋),駕駛員可以在特定條件下暫時將手從方向盤上拿開。譬如,在停車和駛離、行駛緩慢或交通擁堵時,奧迪A8允許這樣做。得益于英飛凌科技股份公司推出的微電子產(chǎn)品,汽車在這種駕駛狀況下可以接管駕駛?cè)蝿?wù)?! ∮w凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示:“汽車上有大約90%的創(chuàng)新是由電子產(chǎn)品驅(qū)動的,因此也是由半導(dǎo)體驅(qū)動的。多年來,我們一直
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全新SECORA? Pay品牌:實現(xiàn)方便快捷的支付卡和智能可穿戴設(shè)備生產(chǎn)的一體化解決方案

  •   在全球,符合EMV?規(guī)范的支付解決方案正面臨日益增長的需求,而通過非接觸式和多功能應(yīng)用,能為用戶帶來更大的便捷性。英飛凌科技股份公司推出SECORA?Pay品牌,結(jié)合當(dāng)今最先進的接觸式雙界面EMV*安全控制器與最新的EMV應(yīng)用程序。SECORA?Pay囊括多個版本,可輕松契合不同區(qū)域市場的需求。因此,它可使符合EMV規(guī)范的支付卡的生產(chǎn)更加便捷,并加快智能可穿戴設(shè)備等新興應(yīng)用的投產(chǎn)。  滿足支付生態(tài)圈相關(guān)各方的需求  基于智能卡的支付系統(tǒng)正面臨一系列新機遇,如非接觸式遷移和多應(yīng)用以及
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線圈模塊封裝用于非接觸式身份證:英飛凌提供集成芯片和天線的完備解決方案

  •   電子身份證(eID)和護照的核心在于強有力的耐用型安全解決方案。采用“線圈模塊”(CoM)封裝的安全芯片在這一點上具備明顯優(yōu)勢。英飛凌科技股份公司現(xiàn)推出用于非接觸式身份證的一款完備解決方案,壯大其全球公認的CoM產(chǎn)品組合。全新SLC52安全芯片現(xiàn)已上市,與卡體天線集成于聚碳酸酯整體鑲嵌物(Inlam)?! 鹘y(tǒng)的芯片封裝為焊接在或粘在卡式天線上。不過,借助CoM封裝,芯片模塊通過無線射頻(RF)與卡體天線通信。該設(shè)計不再需要復(fù)雜的機械設(shè)計,卡片本身變得更堅固耐用,生產(chǎn)成本也相應(yīng)降低?! oM封裝已用
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中國智能制造需要方法和人才 

  • 編者按:近日,英飛凌與西安交通大學(xué)聯(lián)合發(fā)布《智能制造管理白皮書》。此活動是繼2016年雙方攜手成立“西安交通大學(xué)—英飛凌智能制造管理聯(lián)合實驗室”后,在推動“中國制造2025”道路上邁出的又一堅實步伐。值此機會,電子產(chǎn)品世界采訪了英飛凌公司的蘇華博士。
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英飛凌2018財年續(xù)攻汽車電子 臺系功率半導(dǎo)體封測同步受惠

  •   全球IDM(整合元件制造)業(yè)者持續(xù)搶攻車用電子新藍海,英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等重點業(yè)務(wù)皆聚焦汽車相關(guān)產(chǎn)品,對于功率半導(dǎo)體、功率模組、模擬IC、中高階MOSFET(金氧半場效電晶體)需求大增,對于臺系后段封測業(yè)者包括日月光、逸昌、菱生、捷敏等業(yè)者來說,可望同步受惠于這波汽車電子市場長線趨勢。   熟悉功率元件封測業(yè)者表示,目前能夠承接中高階MOSFET封測訂單的業(yè)者,主要為日月光與捷敏,日月光規(guī)模龐大,負責(zé)MOSFET相關(guān)工廠營收規(guī)模約新臺幣20億~30億元,而捷敏也積極朝向年營
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600 V CoolMOS? CFD7 SJ MOSFET將性能提升到全新水準

  •   017年11月24日,德國慕尼黑訊—憑借600 V CoolMOSCFD7,英飛凌科技股份公司推出最新的高壓超結(jié)MOSFET技術(shù)。該600 V CoolMOS CFD7是CoolMOS 7系列的新成員。這款全新MOSFET滿足了高功率SMPS市場對諧振拓撲的需求。它的LLC和ZVS PSFB等軟開關(guān)拓撲具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的效率和可靠性。這使其非常適合服務(wù)器、電信設(shè)備電源和 電動汽車充電站等高功率SMPS應(yīng)用。   &n
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儒卓力和英飛凌達成亞洲市場分銷協(xié)議

  •   儒卓力全球營銷總監(jiān)Gerhard Weinhardt表示:“亞洲市場對于電源和汽車應(yīng)用特別感興趣,還有自動化和照明控制領(lǐng)域也已成為焦點。我們看到電動自行車和電動摩托車在亞洲地區(qū)擁有很大的市場;特別在中國市場,我們可以通過英飛凌產(chǎn)品系列提供最相配的產(chǎn)品。相比歐洲地區(qū),中國推動電動汽車市場發(fā)展的力度更大?!薄 ∨c亞洲市場密切相關(guān)的電源領(lǐng)域產(chǎn)品包括電源管理MOSFET、IGBT、SiC和驅(qū)動器產(chǎn)品。 就汽車領(lǐng)域而言,市場重點是霍爾傳感器、電流傳感器以及特定的微控制器。 加密技術(shù)
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英飛凌與西安交通大學(xué)聯(lián)合發(fā)布《智能制造管理白皮書》

  •   今天,英飛凌與西安交通大學(xué)聯(lián)合發(fā)布由雙方合作編寫的《智能制造管理白皮書(2017版)》。白皮書的出版旨在為政府制定智能制造發(fā)展政策及相關(guān)國家戰(zhàn)略,提供依據(jù)和實施方向;同時,也為有志于推動智能制造發(fā)展的企業(yè),提供制造管理指南,幫助企業(yè)實現(xiàn)智能制造管理的有效落地。此次活動是繼去年雙方攜手成立“西安交通大學(xué)—英飛凌智能制造管理聯(lián)合實驗室”后,在推動“中國制造2025”道路上邁出的又一堅實步伐?! ≡摪灼槍χ袊圃鞓I(yè)發(fā)展不均衡的現(xiàn)狀進行了分析,通過對“中國制造2025”規(guī)劃及德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略規(guī)劃構(gòu)架的解
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英飛凌面向液晶電視SMPS的整體解決方案

  • 英飛凌面向液晶電視SMPS的整體解決方案-相對于傳統(tǒng)的陰極射線管電視,液晶電視憑借其高清晰度、大屏幕尺寸和超薄面板等優(yōu)勢,已被越來越多的用戶所接受和喜愛。
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中國電動汽車百人會理事長陳清泰先生一行調(diào)研參觀英飛凌無錫智能制造工廠

  •   中國電動汽車百人會理事長陳清泰先生一行四人到英飛凌無錫工廠進行參觀調(diào)研。來訪人員包括中國電動汽車百人會理事長陳清泰、副秘書長劉小詩及百人會研究咨詢部相關(guān)人員。英飛凌科技(中國)有限公司大中華區(qū)副總裁、汽車電子事業(yè)部負責(zé)人徐輝,英飛凌無錫總經(jīng)理暨執(zhí)行董事陳小龍及相關(guān)人員出席活動?! ≌{(diào)研期間,英飛凌首先就陳清泰理事長關(guān)心的國際電動汽車產(chǎn)業(yè),尤其是德國電動汽車的發(fā)展?fàn)顩r、德國工業(yè)4.0理念和無錫工廠在智能制造方面的示范作用進行了詳細介紹,同時介紹了英飛凌無錫智能工廠的獨特專長和成功經(jīng)驗,雙方就如何助力中國
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關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)安全硬件:身份驗證新領(lǐng)域

  • 關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)安全硬件:身份驗證新領(lǐng)域-物聯(lián)網(wǎng)將改變?nèi)藗兩睢⒐ぷ魃踔翜贤ǖ姆绞?。長遠來說,任何一家企業(yè)都無法避開它的影響。但是,巨大機遇的同時帶來了新的挑戰(zhàn),尤其在安全方面。
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打造安全的數(shù)字能源基礎(chǔ)設(shè)施:英飛凌、IBM、GreenCom Networks和icentic通力合作

  •   數(shù)字化與分布式發(fā)電從根本上改變了目前的集中供應(yīng)式能源系統(tǒng)。太陽能光伏電站、電動汽車、電加熱和電冷卻或電池儲能必須接入智能電力系統(tǒng)。與此同時,它們必須防范日益猖獗的安全威脅。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)、IBM、GreenCom Networks和icentic攜手開發(fā)并提供可擴展解決方案,確保將這些分布式發(fā)電設(shè)施安全并網(wǎng)?! 〗谠诤商m阿姆斯特丹舉辦的歐洲公用事業(yè)周活動中,上述幾家合作伙伴展示了第一個原型解決方案
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磁速傳感器振動抑制算法在變速箱速度檢測中應(yīng)用

  • 磁速傳感器振動抑制算法在變速箱速度檢測中應(yīng)用-在汽車應(yīng)用中,磁性傳感器可用于速度檢測,如變速箱速度,輪速、凸輪軸速度等。
  • 關(guān)鍵字: TLE495X  磁性傳感器  英飛凌  
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英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財年公司營業(yè)額達71.9億歐元,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細 ]

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