3.5g 文章 進(jìn)入3.5g技術(shù)社區(qū)
鄔賀銓:利用5G能夠?qū)崿F(xiàn)真正的自動駕駛
- 2019年亞布力中國企業(yè)家論壇第十五屆夏季高峰會上,中國工程院院士鄔賀銓發(fā)表了演講,針對5G在各行業(yè)的應(yīng)用做了全面的梳理和解讀。他表示,5G本身具有低低時延、高可靠、大帶寬的特點,能夠更好的適應(yīng)各個行業(yè),是一個通用的技術(shù)。5G本身具有低低時延、高可靠、大帶寬的特點演講中提到自動駕駛技術(shù),鄔賀銓表示,5G為車聯(lián)網(wǎng)而生,車聯(lián)網(wǎng)是5G最主要的應(yīng)用之一,“4G的延時100毫秒,5G加上邊緣計算只有0.1毫秒,車聯(lián)網(wǎng)可以實時快速響應(yīng)。僅僅有車上裝雷達(dá)是沒有用的,只有5G才能讓自動駕駛真正實現(xiàn)?!蓖瑫r他認(rèn)為:“大數(shù)據(jù)
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你們家附近有5G嗎?中國聯(lián)通上線5G覆蓋查詢功能
- 隨著華為Mate 20 X 5G、中興Axon 10 Pro 5G等5G手機(jī)的發(fā)售,三大運營商也相繼推出免費體驗套餐,相同點都包括每月100GB流量,可體驗到9月30日。那么問題來了,在各個城市5G基站建設(shè)進(jìn)度尚不統(tǒng)一的情況下,怎么才能知道所在城市哪里有5G信號呢?8月18日消息,中國聯(lián)通提供了一個辦法,當(dāng)然目前僅適用于聯(lián)通用戶。據(jù)悉,中國聯(lián)通手機(jī)營業(yè)廳App已經(jīng)上線了5G信號覆蓋查詢功能,需將客戶端升級到最新版,然后在服務(wù)-創(chuàng)新-5G一欄中可以查看所在城市的5G信號覆蓋情況。如圖所示,該應(yīng)用相關(guān)界面會以
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5G時代,汽車將成為出行機(jī)器人?
- 隨著中國、韓國、英國、美國等國家均已啟動5G技術(shù)的商用,自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車在“5G時代”也有了加速發(fā)展的可能。
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浩鑫推全新HTPC:3.9cm厚 最高可選i7-8565U
- 近日PC廠商浩鑫(Shuttle)發(fā)布了全新的HTPC——DS10U。配置上Shuttle DS10U最高可搭載i7-8565U處理器,TDP 15W,非常適合Shuttle DS10U這樣的無風(fēng)扇mini主機(jī),此外CPU還有賽揚1205U、i7-8145U、i5-8265U可選。Shuttle DS10U還有兩個SODIMM插槽,可支持高達(dá)32 GB的DRR4 2400/2133 RAM;存儲上內(nèi)可擴(kuò)展2.5英寸SSD/HDD,M.2 2280 PCIE NVMe SSD。Shuttle DS10U三圍
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華為“鴻蒙”出世,國產(chǎn)操作系統(tǒng)到底能不能頂上去?
- 來源:瞭望智庫(ID:zhczyj) 2019年8月9日,華為在東莞籃球中心舉行的開發(fā)者大會上發(fā)布了鴻蒙操作系統(tǒng)?! ▲櫭傻陌l(fā)布說明,華為手機(jī)在美國極限施壓情況下的生存能力有了本質(zhì)改善,能夠有效震懾美國動用極端手段打擊中國公司。 因為大家比較關(guān)心手機(jī),所以很多人認(rèn)為鴻蒙只是手機(jī)操作系統(tǒng)。但其實,鴻蒙是面向整個IT體系的下一代操作系統(tǒng),并非限定在手機(jī)領(lǐng)域,甚至主要應(yīng)用不是在手機(jī)上?! 〔贿^,國內(nèi)并非只有鴻蒙操作系統(tǒng),操作系統(tǒng)的國產(chǎn)化之路其實早在上世紀(jì)70年代就開始了,只是那時候主要研發(fā)電腦操作系統(tǒng)?!?/li>
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從1G到5G,通信技術(shù)歷次標(biāo)準(zhǔn)之爭對中國有哪些啟示?
- 從1G到5G 標(biāo)準(zhǔn)之爭爭出了什么 近日,中國代表團(tuán)向國際電信聯(lián)盟“WP 5D”提交了5G無線空口技術(shù)方案。國際電信聯(lián)盟將根據(jù)后續(xù)會議的評估與協(xié)調(diào)結(jié)果,計劃在2020年6月舉行的“WP 5D”第35次會議上正式宣布5G技術(shù)方案,屆時5G第二階段標(biāo)準(zhǔn)將完成。 縱覽從1G到5G的移動通信史,每次信息通信技術(shù)變革都伴隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之爭,歷次的標(biāo)準(zhǔn)之爭又產(chǎn)生了哪些后續(xù)影響?在筆者看來,移動通信標(biāo)準(zhǔn)競爭涉及面較廣,但整體而言可從兩個維度來分析:一是參與標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)的興衰更替;二是信息通信產(chǎn)業(yè)的增質(zhì)擴(kuò)容?! 〖夹g(shù)
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下月發(fā)布!LG G8X曝光:升級為屏下指紋、依然保留3.5mm耳機(jī)孔
- 9月6日開幕的德國IFA大展是繼MWC后手機(jī)公司又一次秀肌肉的舞臺,今年,索尼、諾基亞、華為、三星等都將參加,而LG也有望攜新旗艦機(jī)登場。 爆料大神onleaks分享了LG G8X新機(jī)的全方位、多角度渲染圖,感興趣的不妨了解下。
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TE Connectivity宣布推出ELCON Micro線到板電源電纜插頭和電纜組件
- 中國上海 – 2019年8月8日 – 全球連接與傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity (TE)宣布推出ELCON Micro線到板產(chǎn)品的擴(kuò)展產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品組合采用通用3.0mm工業(yè)封裝,單個引腳提供電流最高可達(dá)12.5A,并配置定制電纜組件和電纜插頭解決方案,進(jìn)一步擴(kuò)展了TE去年發(fā)布的ELCON Micro連接器,提高設(shè)計靈活性。ELCON Micro產(chǎn)品系列以緊湊設(shè)計提供每引腳12.5A高電流密度,適用于數(shù)據(jù)通信、電信、消費電子、白色家電、工業(yè)儀器、醫(yī)療器械和5G應(yīng)用。該系列采用通用工業(yè)封裝
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NI毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G應(yīng)用
- 隨著5G商用落地指日可待,汽車行業(yè)也做好了銜接5G的準(zhǔn)備。汽車行業(yè)已經(jīng)廣泛認(rèn)可5G將成為開發(fā)和部署自動駕駛汽車的關(guān)鍵支持技術(shù)。不久前,NI在上海成功舉辦了汽車測試高峰論壇,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載通信5G的測試應(yīng)用。
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工信部談5G標(biāo)準(zhǔn)制定:諾基亞愛立信等公司參與
- 8月7日消息,近日工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄在北京會見了歐盟駐華大使郁白。在這次會面中,陳肇雄談到了中國5G的研發(fā)工作,并提及了諾基亞、愛立信等企業(yè)全程參與了中國5G標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)研發(fā)、試驗測試等工作。工信部談5G標(biāo)準(zhǔn)制定:諾基亞愛立信等公司參與陳肇雄認(rèn)為,這樣的情況主要歸功于2015年中歐簽署的5G合作文件。中國與歐盟一直比較重視在5G領(lǐng)域的合作,這也促成了諾基亞和愛立信等企業(yè)參與到中國5G的研發(fā)過程中。陳肇雄還表示將會進(jìn)一步推動中國與海外企業(yè)在通信領(lǐng)域的合作。與此同時,工信部發(fā)布通告稱,截至7月底,鐵
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3.5g介紹
在國外,很多國家和地區(qū)已經(jīng)上了3G網(wǎng)絡(luò),有的也上了3.5G網(wǎng)絡(luò),中國移動已經(jīng)開通了TD-SCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),中國聯(lián)通已經(jīng)開通了WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),中國電信已經(jīng)開通了CDMA 1X 3G網(wǎng)絡(luò)。,很多人認(rèn)為中國的3.5G網(wǎng)絡(luò)其實就是簡單的在3G上升一下級。其實3.5G網(wǎng)絡(luò)在帶寬和傳輸?shù)群芏嗑唧w情況都有很大區(qū)別,具體可以從以下幾方面對3.5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行初步認(rèn)識。
3.5G網(wǎng)絡(luò)的容量
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