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“雙芯”閃耀向高端進軍 展訊5G時代要追上世界步伐

  • 展訊能夠在短短十幾年間躋身世界移動智能終端芯片三強，與展訊始終圍繞明確的市場目標、清晰的客戶和應(yīng)用開展創(chuàng)新是分不開的。
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中興通訊5G標準專家再次榮獲嘉許狀 在IEEE標準協(xié)會影響力提升

  • 　　近日，在德國柏林召開的電氣和電子工程師協(xié)會IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers)802局域網(wǎng)/城域網(wǎng)標準委員會(802 LAN/MAN Standard Committee)全體會議上，IEEE標準協(xié)會(IEEE-SA)向中興通訊孫波和呂開穎兩位5G標準專家分別授予嘉許獎狀。這是IEEE標準協(xié)會繼今年3月向中興通訊標準專家孫波頒發(fā)杰出貢獻獎之后，再次向中興通訊的兩名專家頒發(fā)嘉許獎狀，彰顯IEEE標準協(xié)會對中興通訊為下一代無線通訊技
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中興通訊5G標準專家再次榮獲嘉許狀 在IEEE標準協(xié)會影響力提升

  • 　　近日，在德國柏林召開的電氣和電子工程師協(xié)會IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers)802局域網(wǎng)/城域網(wǎng)標準委員會(802 LAN/MAN Standard Committee)全體會議上，IEEE標準協(xié)會(IEEE-SA)向中興通訊孫波和呂開穎兩位5G標準專家分別授予嘉許獎狀。這是IEEE標準協(xié)會繼今年3月向中興通訊標準專家孫波頒發(fā)杰出貢獻獎之后，再次向中興通訊的兩名專家頒發(fā)嘉許獎狀，彰顯IEEE標準協(xié)會對中興通訊為下一代無線通訊技
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研調(diào)：首款5G手機最快2019年問世 五年內(nèi)4G手機仍是市場主流

  • 　　市調(diào)機構(gòu)StrategyAnalytics周日發(fā)布報告預(yù)測，5G智能手機將在2019年商業(yè)化，不過直到2022年，4G手機仍會是市場主流。 　　StrategyAnalytics分析師YiwenWu表示，全球第一款5G手機最快于2019年上市，但預(yù)計2021年后市場滲透率才會大幅提升。4G從2015年起逐漸取代3G，預(yù)料趨勢將持續(xù)至2022年。 　　在此同時，2G手機將加速被淘汰，手機與芯片制造商都將轉(zhuǎn)換至LTE(LongTermEvolution)標準。據(jù)另一名分析師BorisMetodiev預(yù)
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GaN器件開路 5G將重塑RF產(chǎn)業(yè)

  • 　　未來五年，通信產(chǎn)業(yè)向5G時代的革命性轉(zhuǎn)變正在深刻重塑RF(射頻)技術(shù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。這不僅是針對智能手機市場，還包括3W應(yīng)用RF通信基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用，并且，5G將為RF功率市場的化合物半導體技術(shù)帶來重大市場機遇。 　　未來幾年，據(jù)Yole最新發(fā)布的《RF功率市場和技術(shù)趨勢-2017版》報告預(yù)計，隨著電信基站升級和小型基站部署的需求增長，RF功率市場將獲得強勁增長。2016~2022年期間，整體RF功率市場營收或?qū)⒃鲩L75%，帶來9.8%的復(fù)合年增長率。這意味著市場營收規(guī)模將從2016年的15億美元增長至202
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中國移動：5G產(chǎn)業(yè)尚未成熟暫不投資 將先外場試驗

  • 　　中國移動董事長尚冰10日在香港舉行的中國移動2017年度中期業(yè)績發(fā)布會上指出，目前為止，5G產(chǎn)業(yè)包括其商業(yè)模式尚未成熟，現(xiàn)在還不會對其進行投資。 　　8月4日，高鐵超高速無線通信(EUHT)技術(shù)在京津城際高鐵列車上進行演示。經(jīng)測試，由廣東新岸線公司提供技術(shù)及系統(tǒng)集成的EUHT技術(shù)在時速300公里的高鐵運行途中，通信切換可靠性達到100%，平均通信延時5ms，空口時延小于1ms，平均傳輸帶寬達到150Mbps，超過目前世界最先進的第四代移動通信技術(shù)(4G)10倍以上，達到下一代(5G)技術(shù)提出的性能指
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千兆級LTE日趨成熟 高通贏在5G前夜

  • 　　按照目前5G發(fā)展的進程，其正式商用預(yù)計將在2020年實現(xiàn)。移動通信技術(shù)的演進需要一個過程，在5G正式到來之前，千兆級LTE網(wǎng)絡(luò)正受到業(yè)內(nèi)重點關(guān)注。據(jù)悉，目前全球18個國家的26個運營商已規(guī)劃或試驗部署千兆級LTE網(wǎng)絡(luò)。 　　高通作為千兆級LTE的開拓者，早在2016年2月就發(fā)布了驍龍X16調(diào)制解調(diào)器，支持1Gbps下載速率。全球運營商以及設(shè)備廠商、終端廠商等也開始紛紛加入這一陣營。 　　千兆級LTE網(wǎng)絡(luò)箭在弦上 　　距離正式進入5G商用還有一段時間，千兆級LTE網(wǎng)絡(luò)便有了“用武之地&
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攻5G小基站商機 臺灣工研院發(fā)表射頻芯片原型

  • 　　在4G與未來的5G行動通訊系統(tǒng)，高密度布建的小型基站已被視為提升頻譜資源利用率、實現(xiàn)異質(zhì)網(wǎng)絡(luò)無縫連接的一大解方，相關(guān)的關(guān)鍵射頻組件的市場潛力十分可觀。 臺灣工研院資通所為協(xié)助臺灣通訊上游組件產(chǎn)業(yè)掌握小型基站商機，于近期發(fā)布小型基站功率放大器芯片封裝模塊原型。 　　此一小型基站功率放大器芯片與模塊原型，目前于4G LTE 2.5~2.7GHz (Band-41)上運作，并符合Picocell規(guī)格(27dBm, ACLR>47dBc)。 該技術(shù)的開發(fā)，主要以提升線性度與效率為指針，其先整合了SMD
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5G投資將達1.29萬億，2020年正式商用

  • 新浪潮，新引擎： 5G“三超” (超高速、超低時延、超大連接)的關(guān)鍵能力和萬物互聯(lián)的應(yīng)用場景將開啟新一輪信息產(chǎn)業(yè)革命。
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諾基亞：行業(yè)將在3GPP最后期限內(nèi)完成NSA 5G NR標準

  • 　　據(jù)悉，諾基亞日前表示，即使需要大量的工作來完成這項工作，仍然相信行業(yè)能在2017年12月的最后期限內(nèi)完成5G新無線電(NR)的非獨立(NSA)標準的實施。 　　諾基亞無線接入市場負責人Kai Sahala表示：“我認為整個行業(yè)都致力于在最后期限前完成該標準;所以毫無疑問，我們將會取得成功。” 　　3月份，業(yè)界通過3GPP同意，在2017年12月前完成5G NR的NSA實施，從而在2019年而不是2020年的大規(guī)模測試和部署奠定基礎(chǔ)。 　　Sahala指出，諾基亞是5G標準
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Gartner公布中國新興技術(shù)成熟度曲線 5G技術(shù)發(fā)展提速

  • 　　每年Gartner發(fā)布的技術(shù)成熟度曲線(The Hype Cycle)都備受市場關(guān)注，也成為企業(yè)做出重大投資決策的風向標。技術(shù)成熟度曲線又稱技術(shù)循環(huán)曲線，光環(huán)曲線，炒作周期，指的是企業(yè)用來評估新科技的可見度，利用時間軸與市面上的可見度(媒體曝光度)決定要不要采用新科技的一種工具。   　　Gartner根據(jù)分析預(yù)測來推論各種新科技的成熟演變速度及要達到成熟所需的時間，曲線分成5個階段：技術(shù)誕生的觸發(fā)期 (Technology Trigger)：媒體的過度曝光等因素導致技術(shù)在沒有成熟前
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無人駕駛汽車搭載5G網(wǎng)絡(luò)：驅(qū)動無人駕駛數(shù)據(jù)價值轉(zhuǎn)化

  • 　　從前人們認為“無人駕駛”、 “機器駕駛員解放人類駕駛員”這樣的概念還遙不可及，然而英特爾正在讓這樣的構(gòu)想落地。為了驅(qū)動車輪上的數(shù)據(jù)中心，英特爾當前在無人駕駛領(lǐng)域的發(fā)力用“不積跬步無以至千里”來形容再合適不過，而其中的的六大技術(shù)即是“跬步”，也是助力無人駕駛車輛致千里的關(guān)鍵所在。 　　當汽車成為數(shù)據(jù)上的車輪中心、數(shù)據(jù)成為未來無人駕駛的新“石油”，如何更好地處理數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)、遷移數(shù)據(jù)
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5G要來了，WiFi要顫抖哭泣了？

  • WiFi是人們主要的入網(wǎng)方式，移動數(shù)據(jù)是人們的備選。盡管4G帶給我們的上網(wǎng)體驗比過去的3G好很多，卻始終趕不上WiFi，資費價格也讓我們心情不好?，F(xiàn)在，4G還沒有全面普及，通信行業(yè)已經(jīng)向新一代的5G技術(shù)發(fā)起了“沖擊”。
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人工智能、5G、無人駕駛……看未來電子行業(yè)發(fā)展趨勢

  • 　　在2045年，最保守的預(yù)測也認為將會有超過1千億的設(shè)備連接在互聯(lián)網(wǎng)上。這些設(shè)備包括了移動設(shè)備、可穿戴設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)探測器、監(jiān)控攝像頭、汽車，以及服裝等。它們所創(chuàng)造并分享的數(shù)據(jù)將會給我們的工作和生活帶來一場新的信息革命。萬物互聯(lián)，萬物感知，設(shè)備也將像人一樣擁有感知能力。未來的世界是一個無線連接一切的世界。無論是通信還是車載娛樂，亦或是航天航空、軍工和軌道交通等領(lǐng)域，在未來萬物互連的新時代中，電子行業(yè)將會經(jīng)歷漸進式的技術(shù)變革，從而帶來巨大的行業(yè)性機遇。　　e星球，已成“宇宙電子中心”　　作
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FCC批準蘋果申請 毫米波5G網(wǎng)絡(luò)測試即將開始

  • 　　根據(jù)外媒9to5Mac的報道，美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)最近已經(jīng)正式批準了蘋果對5G無線寬帶服務(wù)進行測試的申請。該公司目前已經(jīng)獲得了在加州苗必達辦公室附近的兩個地點測試毫米波技術(shù)的實驗許可證。 　　蘋果公司在申請時特別提到了使用28GHz和39GHz這兩個頻段進行測試，F(xiàn)CC去年首次批準這兩個頻段可以用于商業(yè)5G服務(wù)。據(jù)了解，蘋果在申請材料中寫道：“蘋果尋求在直接通路和多路徑環(huán)境中對使用該頻段的基站發(fā)射機和接收設(shè)備之間的手機鏈路性能進行評估。”這些評估將提供與無線運營商未來
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