a-gps 文章進(jìn)入a-gps技術(shù)社區(qū)

基于GP2010的移動(dòng)GPS射頻前端設(shè)計(jì)

摘要：對(duì)GPS射頻前端進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了GPS信號(hào)射頻到數(shù)字中頻的轉(zhuǎn)化過(guò)程。應(yīng)用GP2010芯片設(shè)計(jì)出了符合要求的GPS射頻前端，包括前端濾波器、低噪聲放大器，以及中頻濾波器。介紹測(cè)試系統(tǒng)的搭建，對(duì)實(shí)際制作的電
關(guān)鍵字：前端設(shè)計(jì) 射頻 GPS GP2010 移動(dòng) 基于

GPS接收機(jī)載波跟蹤環(huán)路設(shè)計(jì)

摘要：載波跟蹤環(huán)路設(shè)計(jì)是GPS接收機(jī)中的關(guān)鍵技術(shù)，載波環(huán)鑒別器的類型確定了跟蹤環(huán)的類型，為了有效地防止因?yàn)閿?shù)據(jù)跳變引起的鑒別誤差，并且使其頻率鑒別范圍大，精度高，采用一種二階鎖頻環(huán)(FLL)輔助三階鎖相環(huán)(PLL
關(guān)鍵字：環(huán)路設(shè)計(jì) 跟蹤載波接收機(jī) GPS

ALPS車頂模塊實(shí)現(xiàn)天線高整合度和圖像識(shí)別/控制

阿爾卑斯電氣株式會(huì)社(ALPS)成立于1948年，其中國(guó)總公司位于北京，在大連、上海、蘇州、杭州、廣州和深圳設(shè)...
關(guān)鍵字： CEATEC JAPAN ALPS 汽車電子 GPS

我國(guó)車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)路線圖探討

GPS，即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem)，是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地...
關(guān)鍵字： GPS 車載GPS導(dǎo)航技術(shù)路線圖

好幫手選擇u-blox作為GPS 技術(shù)的主要供應(yīng)商

　　u-blox 日前與廣東好幫手電子科技股份有限公司達(dá)成了一項(xiàng)供貨協(xié)議。好幫手是中國(guó)最大的車載導(dǎo)航與娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商，其產(chǎn)品不僅在龐大的中國(guó)市場(chǎng)上頗受歡迎，還遠(yuǎn)銷世界各地的汽車后裝市場(chǎng)。　　
關(guān)鍵字： u-blox GPS

基于cRIO的多通道數(shù)字強(qiáng)震記錄儀

　　應(yīng)用背景　　基于cRIO的多通道數(shù)字強(qiáng)震記錄儀是針對(duì)重大工程、生命線工程、高層建筑和大型結(jié)構(gòu)全天候?qū)崟r(shí)地進(jìn)行強(qiáng)震動(dòng)監(jiān)測(cè)及結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)的[1]，即可以作為單一監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獨(dú)立工作，又可以通過(guò)光纖及以太網(wǎng)進(jìn)行分布式擴(kuò)展組成監(jiān)測(cè)臺(tái)網(wǎng)協(xié)同工作。數(shù)字強(qiáng)震記錄儀與前端三向加速度計(jì)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及后端專業(yè)分析軟件工具協(xié)同工作，完成對(duì)觀測(cè)點(diǎn)地震信號(hào)的監(jiān)測(cè)，為地震信號(hào)的形成和傳播機(jī)理的深入研究、地震的預(yù)警以及地震對(duì)大型結(jié)構(gòu)體健康狀況的影響評(píng)估等工作提供重要的技術(shù)手段和有力的數(shù)據(jù)支撐。
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4G網(wǎng)絡(luò)阻礙GPS系統(tǒng)將導(dǎo)致報(bào)警空管等故障

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，GPS(全球定位系統(tǒng))設(shè)備制造商中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際航電公司(Garmin)日前表示，由美國(guó)新興LTE運(yùn)營(yíng)商 LightSquared所提出的4G網(wǎng)絡(luò)是GPS的一個(gè)“災(zāi)難”，它會(huì)阻礙其信號(hào)傳送器周圍數(shù)英里以內(nèi)的信號(hào)傳送;4G網(wǎng)絡(luò)不僅會(huì)給一定地理范圍之內(nèi)的消費(fèi)者帶來(lái)“挑戰(zhàn)”，而且還會(huì)導(dǎo)致911報(bào)警系統(tǒng)、空中交通管制和軍事等行業(yè)及領(lǐng)域出現(xiàn)故障?！　?/li>
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BIT技術(shù)在裝備控制系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用

　　BIT系統(tǒng) 　　內(nèi)裝測(cè)試及自診斷系統(tǒng)包括信號(hào)調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、故障診斷、自激勵(lì)模塊和通訊電纜輸出模塊六部分(見(jiàn)圖1)。模擬電壓采集中信號(hào)調(diào)理電路負(fù)責(zé)完成對(duì)信號(hào)的差分放大、濾波和限幅等調(diào)理工作。邏輯量、頻率量、時(shí)間量和脈沖量采集中的信號(hào)調(diào)理電路負(fù)責(zé)完成對(duì)信號(hào)的限幅和數(shù)據(jù)緩沖等調(diào)理工作。光電隔離主要是為了把所測(cè)量的信號(hào)和計(jì)算機(jī)相隔離，這樣可以確保數(shù)據(jù)采集的讀數(shù)不會(huì)受到接地電勢(shì)差或共模電壓的影響。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊主要用來(lái)存儲(chǔ)一些內(nèi)裝測(cè)試及自診斷系統(tǒng)的診斷信息，包括測(cè)量的數(shù)字信息、設(shè)備上的模
關(guān)鍵字： BIT A/D 裝備控制

基于GPS的功角測(cè)量及同步相量在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研

針對(duì)GPS技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，系統(tǒng)介紹了現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)功角直接和間接測(cè)量方法，并分析了其優(yōu)缺點(diǎn)；具體論述了基于GPS同步測(cè)量的同步相量在電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)，穩(wěn)定控制，失步預(yù)測(cè)保護(hù)等方面的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用發(fā)展情
關(guān)鍵字： GPS 測(cè)量相量電力系統(tǒng)

u-blox 推出超小型GPS模塊

　　u-blox 日前宣布推出穩(wěn)定可靠的超小型 GPS 模塊 MAX-6 系列產(chǎn)品，以滿足工業(yè)級(jí)應(yīng)用和 Telematics 應(yīng)用。　　MAX-6 系列產(chǎn)品采用更為緊湊的封裝形式，擁有 u-blox 第六代 GPS 平臺(tái)的全部?jī)?yōu)勢(shì)：超高的靈敏度和智能化的電源管理模式，并能與 u-blox 的 2G 和 3G 無(wú)線模塊產(chǎn)品系列 LEON 和 LISA 無(wú)縫連接。MAX 采用超小型、易于安裝的 9.7 x 10.1 mm LCC 封裝，可在工業(yè)溫度范圍內(nèi)工作。
關(guān)鍵字： u-blox GPS MAX-6

尋北儀中力矩電流發(fā)生器的設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)撓性陀螺尋北儀控制力矩產(chǎn)生的需要，設(shè)計(jì)了力矩電流發(fā)生器?？刂朴?jì)算機(jī)解算得到的控制電流所對(duì)應(yīng)的控制電壓通過(guò)ADT800輸出給壓控恒流源，通過(guò)軟件控制開(kāi)關(guān)電路實(shí)現(xiàn)控制電流的精粗和極性轉(zhuǎn)換，解決了系統(tǒng)對(duì)
關(guān)鍵字：放大器電源 A／D

汽車電子未來(lái):將智能手機(jī)和平板電腦融入汽車環(huán)境

2011年2月12日消息，自從福特汽車率先把幾種流行的智能手機(jī)應(yīng)用集成到汽車之中以來(lái)，許多其它整車廠和一線...
關(guān)鍵字：智能手機(jī) 平板電腦網(wǎng)絡(luò) GPS 通信

一種最大功率跟蹤逆變器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要: 為解決直流逆變交流的問(wèn)題，有效地利用能源，讓電源輸出最大功率，設(shè)計(jì)了高性能的基于IR2101最大功率跟蹤逆變器，并以SPMC75F2413A單片機(jī)作為主控制器。高電壓、高速功率的MOSFET或IGBT驅(qū)動(dòng)器IR2101采用
關(guān)鍵字： A／D

電容屏幕普及迫在眉睫 2011國(guó)內(nèi)導(dǎo)航猜想

理想與現(xiàn)實(shí)就差一步2010年對(duì)于國(guó)內(nèi)導(dǎo)航用戶來(lái)說(shuō)是美好的一年，因?yàn)樵S許多多導(dǎo)航新技術(shù)都落實(shí)在了產(chǎn)品終...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

u-blox推出尺寸最精巧的GPS單晶片

　　UBX-G6010-NT GPS接收器晶片無(wú)需外部主機(jī)，可提供高靈敏度和快速擷取時(shí)間。　　無(wú)線通訊半導(dǎo)體與全球定位方案領(lǐng)先供應(yīng)商u-blox推出專為小型、低功率、和低成本應(yīng)用設(shè)計(jì)的新款GPS單晶片─UBX-G6010-NT，僅以5x 6x 1.1mm的微型封裝尺寸，就可提供具業(yè)界領(lǐng)先定位效能的u-blox 6技術(shù)。此超高整合度意味著，無(wú)需外部主機(jī)(host)設(shè)計(jì)，在縮小至不到圖釘大小的PCB面積中，能夠?qū)崿F(xiàn)一款完整的單機(jī)式GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)。　　u-blox產(chǎn)品行銷副總裁Thomas Nigg
關(guān)鍵字： u-blox GPS

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a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù)，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動(dòng)基站，解決了GPS覆蓋的問(wèn)題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是，該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成：空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。地面支撐系統(tǒng)：1個(gè)主控站，3個(gè)注入站，5個(gè)監(jiān)測(cè)站。用戶設(shè)備部分：接 [ 查看詳細(xì) ]