adas 文章 進(jìn)入adas技術(shù)社區(qū)
QNX推出針對汽車安全性的全新操作系統(tǒng)
- 黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司于2014年6月5日發(fā)布QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0。該全新操作系統(tǒng)基于已在全球眾多安全關(guān)鍵系統(tǒng)中經(jīng)證實(shí)的QNX技術(shù),可滿足數(shù)字儀表盤、平視顯示器、先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車載應(yīng)用程序日益增長的需求。 QNX汽車安全操作系統(tǒng)1.0可用于符合高達(dá)ASIL D的ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng),這是標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高安全等級。針對功能性安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證提供獨(dú)立的驗(yàn)證,即當(dāng)產(chǎn)品被用于乘用車的電氣、電子和基于軟件
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飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作,共同推出面向ADAS視覺應(yīng)用的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)
- 飛思卡爾半導(dǎo)體(紐約證券交易所:FSL)與東軟集團(tuán)股份有限公司(簡稱“東軟”,上海證券交易所:600718)、Green Hills Software攜手合作,共同推出全面的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)生態(tài)系統(tǒng),簡化并加快新一代汽車視覺應(yīng)用的開發(fā)。 由于ADAS視覺系統(tǒng)囊括了大部分汽車制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因此開發(fā)人員和系統(tǒng)設(shè)計人員急需一種交鑰匙解決方案以滿足嚴(yán)苛的汽車安全協(xié)議要求并符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)。這款專門為此目的而打造的ADAS生態(tài)系統(tǒng),旨在通過簡化開發(fā)
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Maxim的SerDes芯片組降低車內(nèi)線纜成本和重量
- Maxim汽車解決方案事業(yè)部管理總監(jiān)Kent?Robinett說,美國/英國對車主的調(diào)查表明,車主強(qiáng)烈希望愛車配置ADAS(先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng))。但消費(fèi)者不愿意為目前的ADAS買單。 預(yù)計2017年,ADAS系統(tǒng)的市場將增長到近9000萬套系統(tǒng)?! ∧壳暗奶魬?zhàn)之一是:通過低成本線纜發(fā)送百萬像素沒有經(jīng)過壓縮的數(shù)據(jù),并且還有強(qiáng)大的EMC(電磁兼容)性能?! axim的汽車互聯(lián)創(chuàng)新始于2003年。2014年4月9日,又推出全新的SerDes芯片組,可大大降低用于信息娛樂的線纜成本和重量?! ?/li>
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世強(qiáng)“全家?!绷料嗄秸梗瑥?qiáng)勢出擊汽車和工業(yè)應(yīng)用
- 一年一度的電子行業(yè)盛會“慕尼黑上海電子展”在上海新國際博覽中心盛大開幕。知名分銷商世強(qiáng)攜眾代理產(chǎn)品線“全家?!绷料嗄秸?,圍繞汽車、工業(yè)(包括表計、安防)、通信和消費(fèi)應(yīng)用,展出了一系列高性價比的產(chǎn)品和方案。 汽車電子無疑是此次慕尼黑上海電子展的重頭戲,同樣也是本次世強(qiáng)展臺的重點(diǎn)和亮點(diǎn)之一。其中倍受關(guān)注的是一款基于R-CarV2H的ADAS方案,具有全自動標(biāo)定模式和精準(zhǔn)標(biāo)定模式、超級虛擬相機(jī)模式和基于環(huán)視原理的車道偏離駕駛預(yù)警模式的多模式,可實(shí)現(xiàn)俯視圖的完美拼接和分割效果,同時還有多種模塊備選,這使得用
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基于視覺的駕駛員輔助嵌入式系統(tǒng)(下)
- 基于圖形處理單元的解決方案圖形處理單元(GPU)屬于圖2所示的應(yīng)用專用處理器(ASIP)。將GPU用于計算機(jī)視覺任務(wù)等并行處理在臺式電腦領(lǐng)域非常普遍,GPU強(qiáng)大的顯卡能夠使用最初為OpenGL著色器集成的處理元件,作為通用的大規(guī)模并行編程環(huán)境。此外,在高性能計算領(lǐng)域,GPU已經(jīng)在許多方面取代了DSP。一個推動因素是在消費(fèi)電子行業(yè)的推動下,現(xiàn)已提供有數(shù)百個著色器的強(qiáng)大的GPU架構(gòu),成本相對較
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高速接口Hyper Bus催生讀取最快的NOR閃存
- 不久前,Spansion?公司宣布推出突破性的Spansion?HyperBus接口,它能極大地提高讀取性能并減少引腳數(shù)量和空間。主要的片上系統(tǒng)(SoC)制造商可以部署SpansionHyperBus接口?! ×硗?,Spansion還推出了首個基于該新接口的產(chǎn)品家族——SpansionHyperFlash?NOR閃存器件,其讀取吞吐量可達(dá)333MB/s,比當(dāng)今市場上可見速度最快的四SPI的5倍還快,引腳數(shù)量卻僅是并行NOR閃存的1/3?! ?jù)Spansion產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)生態(tài)
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基于視覺的ADAS解決方案,近在咫尺!
- 隨著中高端汽車市場的快速發(fā)展,以及各國政府和民眾安全性意識的大幅提升,曾經(jīng)服務(wù)于小眾高端市場的高級駕...
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Mobileye與Imagination加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系
- 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced?Driver?Assistance?Systems,?ADAS)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye以及Imagination?Technologies今天宣布,兩家公司將擴(kuò)展合作伙伴關(guān)系,共同為Mobileye?的ADAS?開發(fā)可靠且高效的視覺處理技術(shù)?! obileye已經(jīng)出貨了超過250?萬顆以Imagination?MIPS?處理器架構(gòu)為基礎(chǔ)的?EyeQ
- 關(guān)鍵字: Mobileye Imagination ADAS 視覺處理
ADAS方案設(shè)計成功關(guān)鍵:圖像處理技術(shù)
- 自去年Google公司的無人駕駛汽車被頒發(fā)車牌上路實(shí)測以來,人們對這項計劃的熱議就一直沒有停止過。有業(yè)內(nèi)人士...
- 關(guān)鍵字: ADAS 圖像處理技術(shù) SH7766
使用TI的Vision AccelerationPac,實(shí)現(xiàn)汽車可視探測
- 引言到2013年9月,谷歌的自主駕駛汽車已在計算機(jī)控制下成功行駛了500000多英里,并且沒有發(fā)生過一起交通事故[1...
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使用TI的Vision AccelerationPac,實(shí)現(xiàn)汽車可視探
- 引言到2013年9月,谷歌的自主駕駛汽車已在計算機(jī)控制下成功行駛了500000多英里,并且沒有發(fā)生過一起交通事故[1]。谷歌具有革命性的無人駕駛汽車項目旨在利用攝像頭、雷達(dá)傳感器和激光測距儀(以及谷歌的地圖數(shù)據(jù)庫)監(jiān)
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adas介紹
高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航),在汽車行駛過程中隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。 近年來ADAS市場增長迅 [ 查看詳細(xì) ]
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