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基于FPGA的車電總線接口技術(shù)研究

為提高集成架構(gòu)中車電總線通信速率，結(jié)合綜合化處理系統(tǒng)項目要求，采用雙總線結(jié)合的方式，利用CAN總線和FlexRay總線實現(xiàn)功能及搭配上的互補，提出一種基于現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的總線接口單元設(shè)計方案。通過FPGA完
關(guān)鍵字： FPGA FlexRay總線 CAN總線總線接口

摘要：介紹了一種用單片機ADmu;C812、CAN總線控制器SJA1000和CAN總線驅(qū)動器POA82C250組成的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計方案，給出了該節(jié)點的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計方法，同時介紹了CAN總線的主要特點。關(guān)鍵詞：CAN總線;AD
關(guān)鍵字： ADμC812 CAN總線智能節(jié)點

摘要：CYGNAL生產(chǎn)的單片機C8051F040是代表8位單片機發(fā)展方向的高速(25M)混合信號系統(tǒng)級芯片(SOC)它不僅集成了一般測控系統(tǒng)需要的外設(shè)，而且集成了很有發(fā)展前景的現(xiàn)場總線—CAN總線控制器，文中對該芯片中的CAN控
關(guān)鍵字： C8051F040 CAN總線測控系統(tǒng)

運用低功耗COrtex—M3微控制器STM32F103VBT6和FPGA芯片設(shè)計一種基于CAN總線的運動控制器。介紹系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、主要硬件設(shè)計和軟件結(jié)構(gòu)。利用FPGA高速處理能力實現(xiàn)控制算法，與外界通信采用STM32和CAN總線技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，另外，將設(shè)計好的FPGA程序或是C程序進行封裝，系統(tǒng)的可移植性強。
關(guān)鍵字： STM32 FPGA CAN總線運動控制

在通指裝備模擬訓練器材研發(fā)中，經(jīng)常會遇到需要模擬實現(xiàn)語音通話功能的情況。常規(guī)的解決方案是在計算機上通過高級語言編程實現(xiàn)對聲音的采集和播放，并通過局域網(wǎng)進行傳輸?？紤]到語音通信的模塊化和可控性，文中以S
關(guān)鍵字：語音通信 VS1003B 音頻解碼 STM32 語音采集 CAN總線

Pico示波器具有串行解碼的功能，能夠?qū)AN、FlexRay、Isup2;C、Isup2;S、SPI、LIN或UART等串行總線進行解碼。Pico示波器比較適合做串行解碼，因為它們的深度存儲器可以讓軟件采集較長時間、不間斷的數(shù)據(jù)，尤其是60
關(guān)鍵字：示波器 CAN總線

摘要針對煤礦井下安全，提供了一種數(shù)字語音通信解決方案。該方案采用MBE壓縮技術(shù)實現(xiàn)語音數(shù)據(jù)的壓縮，并使用了STM32F107作為主控芯片，用主控芯片自帶的CAN總線控制器實現(xiàn)遠距離實時語音傳輸。文中介紹了該系統(tǒng)的
關(guān)鍵字： STM32 CAN總線 MBE壓縮技術(shù) 語音傳輸

摘要：針對紡織機電子送經(jīng)和卷取系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸效率低等問題，設(shè)計了一套基于CAN總線的送經(jīng)和卷取的系統(tǒng)，該系統(tǒng)以CAN總線為通信方式，利用ARM主控制器，設(shè)計了電子送經(jīng)和卷取系統(tǒng)的CAN總線通信硬件電路和相關(guān)軟件，
關(guān)鍵字：紡織機 ARM芯片 CAN總線通信

我國的礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)歷了從無到有，從簡到繁，從一體機到網(wǎng)絡(luò)化，從二級網(wǎng)絡(luò)到多級網(wǎng)絡(luò)的綜合監(jiān)控的過程。經(jīng)過十幾年的應(yīng)用表明，礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)為我國煤礦安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化管理起到了顯著作用。但是，由于現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)幾乎都采用各自專用的通信協(xié)議，所以，很難找到兩個相互兼容的系統(tǒng)。目前，信息傳輸系統(tǒng)的兼容性已成為裝備監(jiān)控系統(tǒng)的各局、礦進一步擴充系統(tǒng)功能的制約因素。因此，尋找一種解決系統(tǒng)兼容性問題的途徑，對促進礦井監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展和系統(tǒng)的推廣應(yīng)用均具有十分重要的意義。
關(guān)鍵字： CAN總線礦井監(jiān)控系統(tǒng)

摘要：隨著新型SoC(System On a Chip)集成技術(shù)在航天技術(shù)中的應(yīng)用越來越廣泛，傳統(tǒng)的星載板級設(shè)計轉(zhuǎn)為SoC芯片級設(shè)計逐漸成為趨勢?；贗P—cores(the integration of complex building blocks)復(fù)用的SoC技術(shù)
關(guān)鍵字： SoC IP―cores CAN總線軟硬件協(xié)同

介紹了CAN總線在遠程溫度采集系統(tǒng)中的應(yīng)用，給出一種基于獨立的CAN控制器SJA1000和微控制器STC89C52的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、硬件設(shè)計以及軟件設(shè)計方法。實驗表明，該系統(tǒng)采集溫度精確、可靠性高，而且通信距離遠，可廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)控制場合。
關(guān)鍵字：溫度采集 STC89C52 SJA1000 CAN總線

針對特種纖維檢測控制系統(tǒng)各節(jié)點軟件升級困難的問題，設(shè)計了基于CAN總線應(yīng)用層協(xié)議的一種遠程在線升級系統(tǒng)，實現(xiàn)了單節(jié)點、多節(jié)點同時在線升級。通過實際運行分析，該系統(tǒng)具有可靠性高、升級操作簡便、系統(tǒng)穩(wěn)定的特點，對一般工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點升級具有參考意義。
關(guān)鍵字：在線升級 CAN總線應(yīng)用層協(xié)議 IAP LPC4357 Cortex―M4

隨著我國”節(jié)能減排”的勢在必行，船舶靠港期間使用碼頭岸電以及岸電供給的智能監(jiān)控已經(jīng)成為當前的趨勢，并正在大力推廣。 CAN總線在智能監(jiān)控領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景，在大型網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)中，監(jiān)控系統(tǒng)的實時性具有重要的意義。文章分析了CAN總線的實時性問題，針對CAN協(xié)議提出了仿真模型，實驗測出延時數(shù)據(jù)，總結(jié)比較了當前幾種基于TTCAN的算法優(yōu)化問題。對于開發(fā)大型網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)具有一定的現(xiàn)實參考意義。
關(guān)鍵字：岸電監(jiān)控 CAN總線實時性 TTCAN