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EEPW首頁 >> 主題列表 >> m1 ultra 芯片

越南邀三星投資芯片廠 業(yè)內(nèi)稱建廠可能性幾乎為零

  • 眾所周知的是，近些年韓國三星電子將越南建設(shè)成為其最重要的電子制造基地，越南生產(chǎn)的智能手機、家用電器等數(shù)量越來越多。據(jù)外媒最新消息，不滿足于電器制造的越南提出豐厚條件，邀請三星電子在越南建設(shè)芯片工廠，但是三星目前還有一個疑問沒有答案：越南是建設(shè)半導(dǎo)體生產(chǎn)線的好地方嗎？
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芯片測試機面臨新挑戰(zhàn)，泰瑞達系列舉措捍衛(wèi)品牌

  • 集成電路自動測試設(shè)備（ATE，測試機）是檢測芯片功能和性能的專用設(shè)備，據(jù)SEMI預(yù)測，2019年中國測試機占據(jù)后道檢測設(shè)備的62.8%的份額（如圖1）。數(shù)據(jù)來源：SEMI，賽迪顧問整理圖1 2019年中國集成電路測試設(shè)備產(chǎn)品結(jié)構(gòu)ATE測試的趨勢是什么？為此，電子產(chǎn)品世界記者訪問了泰瑞達業(yè)務(wù)戰(zhàn)略總監(jiān)翟朝艷（Natalian Der）女士，并深入了解了泰瑞達的產(chǎn)品特色與在華策略。1 芯片測試的新挑戰(zhàn)為了捍衛(wèi)電子產(chǎn)品的品牌，半導(dǎo)體公司可謂重任在肩：需要在芯片上整合多種功能，有高性能指標，很短的上市時間，合理的成
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從無到有！日媒：中國芯片產(chǎn)業(yè)將有重大突破

  • 日本《日經(jīng)亞洲評論》雜志網(wǎng)站報道稱，北京推動技術(shù)自給自足的努力即將取得重大突破。知情人士告訴《日經(jīng)亞洲評論》記者，中國新興芯片產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量有望在2020年底占到全球存儲芯片總產(chǎn)量的5%左右，而這一占比在去年還幾乎為零。報道稱，在過去幾年里，將人工智能作為戰(zhàn)略重點的北京投入了數(shù)以十億計美元，從零開始建立一個能夠獨立發(fā)展的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。據(jù)報道，生產(chǎn)NAND閃存芯片的長江存儲科技有限責任公司預(yù)計，到明年年底，它投資240億美元（1美元約合7元人民幣）新建的武漢工廠的產(chǎn)量將增加兩倍，達到每月6萬片，占全球產(chǎn)量的5%。
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美國巨頭發(fā)布最新芯片，將用于中國品牌手機

  • 境外媒體報道稱，高通在美國夏威夷舉辦年度技術(shù)高峰會，并于當?shù)貢r間12月3日正式宣布，推出兩款全新5G芯片驍龍865以及驍龍765/765G。據(jù)臺灣中時電子報12月4日報道，高通移動業(yè)務(wù)副總裁亞歷克斯·卡圖齊安介紹，解決用戶體驗和復(fù)雜問題，是高通今年主軸，5G搭上人工智能是天生一對，高通所推出的芯片針對5G和AI可以提供很多解決方案。報道稱，小米、OPPO、聯(lián)想摩托羅拉以及HMD諾基亞等都現(xiàn)身高通夏威夷會場。另據(jù)路透社12月3日報道，中國兩家迅猛增長的手機品牌12月3日表示，他們將從明年初開始在旗艦產(chǎn)品中采
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車鑰匙將“消失” 恩智浦推新型芯片

  • 近日，汽車和工業(yè)半導(dǎo)體廠商恩智浦宣布推出一種新型汽車超寬帶芯片（UWB）。該技術(shù)提供精確、安全、實時的定位功能。據(jù)悉，這是恩智浦與寶馬集團及大陸集團以車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟為背景合作研究的全新汽車超寬帶技術(shù)的應(yīng)用與標準。
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英特爾EMIB技術(shù)助力實現(xiàn)芯片間互連互通

  • 當今智能手機、電腦和服務(wù)器中的大多數(shù)芯片都是由多個較小芯片密封在一個矩形封裝中來組成的。
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中國為何沒有三星這樣的芯片巨頭？紫光董事長如是說

  • 眾所周知，芯片是所有電子產(chǎn)品的科技制高點。做芯片就像長跑，資金和技術(shù)都會面臨很多的風險和難關(guān)，即使全力投入這樣也不一定能成功。此前，雷軍表示，做芯片九死一生，芯片行業(yè)10億元起步，10年才能出結(jié)果。華為此前自主研發(fā)的芯片經(jīng)歷了多代產(chǎn)品才完善。近日，紫光集團董事長趙偉國也對中國芯片行業(yè)缺乏巨頭企業(yè)，發(fā)表了自己的看法。11月22日，第十九屆中國年度管理大會在京舉行。紫光集團董事長趙偉國在演講中表示，為什么中國在集成電路領(lǐng)域目前沒有三星這樣的企業(yè)？一是中國人喜歡掙快錢，第二是因為集成電路高投入。據(jù)報道，趙偉國表
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小米自研芯片之路重新開啟

  • 日前小米拆分出來的南京大魚半導(dǎo)體公司完成了A輪融資，投資方為蘭璞資本，不過融資金額沒有披露。南京大魚半導(dǎo)體是今年4月份才成立的，當時小米表示為了配合公司AIoT戰(zhàn)略加速落地，推動芯片研發(fā)業(yè)務(wù)更快發(fā)展，小米旗下的全資子公司松果電子團隊進行重組，部分團隊分拆組建新公司南京大魚科技。調(diào)整后，小米持有南京大魚半導(dǎo)體25%股權(quán)，團隊集體持股75%。南京大魚半導(dǎo)體將專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域的AI和IoT芯片與解決方案的技術(shù)研發(fā)，而松果將繼續(xù)專注手機SoC芯片和AI芯片研發(fā)。資料顯示，松果電子成立于2014年，系小米全資子公司
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三位蘋果前高管創(chuàng)立芯片公司：與英特爾、AMD爭鋒？

  • 據(jù)路透社報道，原蘋果公司負責iPhone芯片的三位高管共同成立了Nuvia公司，這三位創(chuàng)始人在蘋果公司擁有超過20年的綜合經(jīng)驗，其中一位曾擔任蘋果公司的A系列首席設(shè)計師。
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順德將設(shè)集成電路芯片產(chǎn)業(yè)扶持資金

  • 據(jù)悉，佛山市順德區(qū)將設(shè)立集成電路芯片產(chǎn)業(yè)扶持資金。日前，順德區(qū)政府發(fā)布了《佛山市順德區(qū)集成電路芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施辦法（第二次征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）。據(jù)《征求意見稿》，順德將從項目引進、發(fā)展、人才等多方面對集成電路產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)進行扶持。
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廈大聯(lián)袂20家大企業(yè)簽訂協(xié)議 共同培養(yǎng)“解鎖”芯片人才

  • 近日，廈大電子科學與技術(shù)學院和國內(nèi)20家微電子、集成電路等相關(guān)行業(yè)的龍頭企業(yè)，簽訂協(xié)議，要共同培養(yǎng)能“解鎖”芯片的人才。
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如何打破半導(dǎo)體越來越不賺錢的魔咒？

  • 根據(jù)全球半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會（WSTS）預(yù)計 2019 年全球半導(dǎo)體銷售額預(yù)計4120 億美元， 同比下降 12．1％。從 1999 年至 2019 年 20 年間，全球半導(dǎo)體復(fù)合增速只有5．2％。如果僅從增長速度看，半導(dǎo)體行業(yè)并不是一個高增長的市場。另外，從每年的增速看，半導(dǎo)體行業(yè)增速不穩(wěn)定。從規(guī)模的增速和穩(wěn)定性看，半導(dǎo)體行業(yè)并不具有投資吸引力。美國、日本韓國、歐洲的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠早于國內(nèi)，整體已經(jīng)進入成熟穩(wěn)定階段。另外，半導(dǎo)體是信息技術(shù)的基礎(chǔ)，終端用戶是計算機汽車通信，與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性較高，所以，從全
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谷歌參與設(shè)計開源安全芯片 想打破行業(yè)不透明性

  • 據(jù)國外媒體報道，日前谷歌加入了一個名為OpenTitan的項目，旨在設(shè)計開源安全芯片，從而撼動目前芯片基于硬件的安全性。
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進軍車載芯片領(lǐng)域：華為的芯片版圖再擴張！

  • 近日，華為旗下哈勃科技投資有限公司（以下簡稱“哈勃科技”）對外投資關(guān)系中，再次增加一家公司：蘇州裕太車通電子科技有限公司（以下簡稱“裕太車通”），不過具體投資比例尚未公開。數(shù)據(jù)顯示，裕太車通成立于2017年1月，法定代表人歐陽宇飛，注冊資本達754．549萬元人民幣，是一家專注于車載以太網(wǎng)芯片的芯片研發(fā)商。公司致力于有線通訊物理層芯片的研發(fā)。產(chǎn)品全方位應(yīng)用于數(shù)通、安防、車載、工業(yè)、及特種行業(yè)等市場領(lǐng)域，已在國內(nèi)眾多知名企業(yè)量產(chǎn)或?qū)崪y。目前，裕太車通注冊在蘇州高科技園，在蘇州和上海都有研發(fā)中心。裕太車通官網(wǎng)
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研發(fā)自有芯片 中國正推進這些“大動作”

  • 最近幾天，多家美國媒體注意到，中國在推進自有芯片研發(fā)上又有大動作。
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