n3e 節(jié)點(diǎn) 文章 進(jìn)入n3e 節(jié)點(diǎn)技術(shù)社區(qū)
基于MSP43O的無限傳感器網(wǎng)絡(luò)溫度節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 摘 要:無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在一些特殊場(chǎng)合有著重要作用,而感器節(jié)點(diǎn)是傳感器網(wǎng)絡(luò)的核心。本文在對(duì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)論述的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種由溫度傳感器DSl8820、單片機(jī)MSP430F2013和發(fā)射芯片CCll00構(gòu)成的無線傳感器溫
- 關(guān)鍵字: 溫度 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 MSP43O 無限 基于
具有自適應(yīng)通信能力的無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)是由大量無處不在的、具有通信與計(jì)算能力的微小傳感器節(jié)點(diǎn)密集布設(shè)在無人值守的監(jiān)控區(qū)域而構(gòu)成的能夠根據(jù)環(huán)境自主完成指定任務(wù)的智能自治測(cè)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于航天、航空、國防、電力、能源
- 關(guān)鍵字: 傳感 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 無線 能力 適應(yīng) 通信 具有 無線傳感網(wǎng) 自適應(yīng)通信 DSP
基于射頻芯片CC2430的ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)
- 一、引言 ZigBee[2]是一種基于IEEE802.15.4規(guī)范的無線技術(shù)。它具有在802.15.4規(guī)范上創(chuàng)建的安全和應(yīng)用層接口、工作于免授權(quán)的2.4GHz頻段、以年計(jì)算的超低電池壽命、極大可伸縮的網(wǎng)絡(luò)和星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌總€(gè)主設(shè)備可支
- 關(guān)鍵字: 傳感器 網(wǎng)絡(luò) 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 無線 ZigBee 射頻 芯片 CC2430 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) ZigBee CC2430
基于nRF2401智能無線火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 設(shè)計(jì)了基于無線通信芯片nRF2401的無線火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集控制節(jié)點(diǎn)的硬件和軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì),并采用多傳感器融合算法,對(duì)傳感器的信息進(jìn)行融合判斷。實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)具有可靠性高和實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn) 數(shù)據(jù)采集 nRF2401 火災(zāi)監(jiān)控 200903
基于CAN總線的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)(圖)
- 在對(duì)電子點(diǎn)火模塊的測(cè)試中,為了模擬電子點(diǎn)火系統(tǒng)的真實(shí)工況,電子點(diǎn)火模塊往往被置于高于常溫的環(huán)境下進(jìn)行電子...
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn) SCK 上位機(jī) 溫度檢測(cè) 電路 單片機(jī)系統(tǒng) 溫度范圍 CAN總線 模塊 串行外設(shè)接口
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種融合短程無線通訊技術(shù)、微電子傳感器、嵌入式系統(tǒng)的新技術(shù),逐漸被用于智能交通系統(tǒng)等需...
- 關(guān)鍵字: 智能公交系統(tǒng) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 交通信號(hào)控制器 智能交通系統(tǒng) 節(jié)點(diǎn) 能耗管理 交通信息采集 Jennic 綠信 Crossbow
基于ATmega16的無線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 本文以ATmega16 AVR單片機(jī)為核心元件,以常見的315射頻模塊作為無線收發(fā)模塊設(shè)計(jì)了一種無線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) 傳感 ATmega16 無線 基于
基于ZigBee的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 本文將討論一個(gè)基于ZigBee技術(shù)的無線應(yīng)變節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 ZigBee 無線 基于
基于RF芯片的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)
- CC2510是Chipcon公司推出的一款2.4GHz射頻芯片,用來開發(fā)工業(yè)無線傳感及家庭組網(wǎng)等低速無線個(gè)域網(wǎng)設(shè)備和產(chǎn)品。
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn) 設(shè)備 設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 RF 芯片 無線 基于
蓄電池組充放電集散控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- (2)采用獨(dú)特的非破壞性總線仲裁技術(shù),優(yōu)先級(jí)高的節(jié)點(diǎn)優(yōu)先傳送數(shù)據(jù),能滿足不同的實(shí)時(shí)性要求;圖1中的各個(gè)智能電壓...
- 關(guān)鍵字: 總線仲裁 充放電 蓄電池組 CAN總線 上位機(jī) 集散控制系統(tǒng) 節(jié)點(diǎn) 過放電 終端匹配 CANH
無線傳感網(wǎng)中節(jié)點(diǎn)定位中的障礙物分析
- 引 言 節(jié)點(diǎn)的定位是無線傳感網(wǎng)應(yīng)用中的一個(gè)重要問題,位置信息的引入使得WSN的輸出從單一的{數(shù)據(jù)}變?yōu)閧數(shù)據(jù),位置}形式,使得使用者可以更有效的獲取特定位置和區(qū)域而不是特定傳感器結(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù),從而為許多新型應(yīng)用如基于位置的路由、跟蹤、建筑物形變測(cè)量等應(yīng)用打開了途徑。 無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)定位算法實(shí)現(xiàn)具備兩類輸入:已知錨點(diǎn)及其位置信息,結(jié)點(diǎn)之間的測(cè)量間距。 已知定位信息的節(jié)點(diǎn)被稱為錨點(diǎn)。未知節(jié)點(diǎn)與錨點(diǎn)之間的距離,按照實(shí)現(xiàn)方式不同,節(jié)點(diǎn)定位算法分為分布式和集中式兩類,前者的算法是通過分布式的各個(gè)
- 關(guān)鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡(luò) 節(jié)點(diǎn) 無線傳感 RSSI 無線網(wǎng)絡(luò)
應(yīng)用報(bào)告:升壓轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)的振鈴最小化
- 本應(yīng)用報(bào)告說明了如何使用合理的電路板布局和/或緩沖電路來減少升壓轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)上的高頻振鈴。
- 關(guān)鍵字: 節(jié)點(diǎn) 最小化 轉(zhuǎn)換 轉(zhuǎn)換器 報(bào)告 升壓 應(yīng)用
利用芯片上時(shí)脈實(shí)現(xiàn)高性能全速測(cè)試
- 本文所述STA過程的輸出是新思設(shè)計(jì)約束(SDC)文件,該文件包括了STA過程中其它工具需要的時(shí)序信息。...
- 關(guān)鍵字: 時(shí)序 模型 程序 節(jié)點(diǎn)
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