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為Type-C連接器傳輸開發(fā)優(yōu)化的電源適配器

　　作者：安森美半導(dǎo)體戰(zhàn)略營銷總監(jiān)Yong Ang　　通用串行總線(USB)規(guī)格的最新迭代版本USB 3.1第2代有望改變IT、消費(fèi)、工業(yè)及通用嵌入式電子設(shè)備交換數(shù)據(jù)和供電的方式。再加之Type-C連接器，它就能夠替代許多其它形式的有線連接，而且它已經(jīng)在便攜式消費(fèi)設(shè)備領(lǐng)域呈現(xiàn)迅速增長之趨?！　∵@可能與該規(guī)格的供電(PD)方面最為相關(guān)。隨著Type-C連接器用于更多設(shè)備，用戶對供電潛能的意識(shí)也將會(huì)增加。　　短期內(nèi)，預(yù)計(jì)USB-PD將在離線電源適配器中得以實(shí)施，且最有可能用于高端筆記本電腦，這也符合提供更高電
關(guān)鍵字： Type-C 電源適配器

解密如何令消費(fèi)電子輕薄化

輕、薄，一直是消費(fèi)電子，尤其是移動(dòng)智能設(shè)備如手機(jī)、筆記本電腦等不懈追求的目標(biāo)。最近LG Display在美國一個(gè)研討會(huì)上展示其開發(fā)的18英寸柔性卷軸式OL
關(guān)鍵字：消費(fèi)電子輕薄化 USBType-C

在器件配置上擁有高靈活度的USBType-C端口

隨著及科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口技術(shù)已經(jīng)開始逐漸被新的Type-C技術(shù)取代。因此針對USB端口控制的一些解決方案也要相應(yīng)做出調(diào)整。
關(guān)鍵字： USBType-C 接口特性

為車載充電設(shè)計(jì)提供更多可能的USBType-C

現(xiàn)如今充電器的使用場景已經(jīng)不再受限，從傳統(tǒng)的只能通過適配器與電源相連，發(fā)展到僅僅通過一根數(shù)據(jù)線的移動(dòng)電源，之后隨著有車一族的增多，通過汽車上
關(guān)鍵字：車載充電 USBType-C 設(shè)計(jì)

USB Type-C如何實(shí)現(xiàn)端口電力管理？

USB Type-C 功率輸出(Power Delivery，PD)標(biāo)準(zhǔn)允許在任何地方通過一個(gè)USB Type-C 端口輸送7.5W (5V，1.5A)至100W (10V，5A)的功率。但在任一特定系統(tǒng)
關(guān)鍵字： USB Type-C 端口電力管理

SiC元件2023年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)14億美元

　　市場研究單位Yole Développement(Yole)指出，碳化硅(SiC)電力電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展具高度潛力，包括ROHM、Bombardier、Cree、SDK、STMicroelectronics、Infineon Technologies、Littelfuse、Ascatron等廠商都大力投入。Yole預(yù)測到2023年SiC功率半導(dǎo)體市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)14億美元，2016年至2023年間的復(fù)合成長率(CAGR)為28%，2020~2022年CAGR將進(jìn)一步提升至40%。　　包括xEV、xEV充電基
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簡述BSDL邊界掃描語言，BSDL邊界掃描語言的應(yīng)用

BSDL邊界掃描語言的邊界掃描是一個(gè)完善的測試技術(shù)。邊界掃描在自當(dāng)聯(lián)合測試行動(dòng)組(JTAG)90年代初發(fā)明了一種解決方案來測試使用了許多新的印刷電路，
關(guān)鍵字：數(shù)字電子 C++ vhd lVHDL語言

安森美半導(dǎo)體獲UAES頒發(fā)“年度杰出合作供應(yīng)商獎(jiǎng)”

　　推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)，宣布獲聯(lián)合汽車電子系統(tǒng)有限公司(United Automotive Electronic Systems，簡稱UAES)頒發(fā)“2017年度杰出合作供應(yīng)商獎(jiǎng)”。安森美半導(dǎo)體是UAES最近的供應(yīng)商大會(huì)上3家獲獎(jiǎng)的半導(dǎo)體供應(yīng)商之一?！　≡摢?jiǎng)?wù)J同安森美半導(dǎo)體寬廣的產(chǎn)品陣容的價(jià)值，這些產(chǎn)品用于UAES領(lǐng)先行業(yè)的先進(jìn)汽車系統(tǒng)方案。安森美半導(dǎo)體能提供大量關(guān)鍵器件用于從動(dòng)力總成到汽車功能電子化、從傳統(tǒng)模塊如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)和點(diǎn)火系統(tǒng)到最新的牽引
關(guān)鍵字：安森美 SiC

快速充電用AC/DC電源設(shè)計(jì)

提出了一種新型快速充電策略，并設(shè)計(jì)和制作了可滿足12 V/40 Ah鋰電池組快速充電需求的高功率密度AC/DC電源，介紹了AC/DC電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、關(guān)鍵元件選型及參數(shù)計(jì)算?？焖俪潆娖鬏斎隤F大于0.98，額定工作點(diǎn)效率大于90%?？蓪?shí)現(xiàn)12.8 V/40 Ah鋰電池組3小時(shí)內(nèi)100%SoC快速充電。
關(guān)鍵字：快速充電鋰電池組 PFC LLC SiC 201808

寬禁帶技術(shù)-下一代功率器件

　　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的收緊和政府法規(guī)的改變是使產(chǎn)品能效更高的關(guān)鍵推動(dòng)因素。例如，數(shù)據(jù)中心正在成倍增長以滿足需求。它們使用的電力約占世界總電力供應(yīng)(400千瓦時(shí))的3%，占溫室氣體排放總量的2%。航空業(yè)的碳排放量也一樣。隨著對能源的巨大需求，各國政府正在采取更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和新的監(jiān)管措施，以確保所有依賴能源的產(chǎn)品都需具有最高能效?！　⊥瑫r(shí)，我們看到對更高功率密度和更小空間的要求。電動(dòng)汽車正盡量減輕重量和提高能效，從而支持每次充電能續(xù)航更遠(yuǎn)的里程。車載充電器(OBC)和牽引逆變器現(xiàn)在正使用寬禁帶(WBG)產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)這一目
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同樣是USB接口為何速度差三倍商家的套路你知多少

　　我們電腦和手機(jī)的接口出現(xiàn)的歷史已經(jīng)很久了，我們的USB接口也使用了很長的一段時(shí)間了，而我們一般電腦上的USB接口也經(jīng)過了一段時(shí)間的升級了，從最初的1.0標(biāo)準(zhǔn)升級到現(xiàn)在的USB3.2標(biāo)準(zhǔn)甚至到如今的USB Type-C接口，這里面有太多事可以說了，當(dāng)然這里面也免不了有很多套路等著我們。　　公牛GNV-J5210安卓尼龍編織數(shù)據(jù)線(Micro USB)參考價(jià)格￥32　　USB接口的各種標(biāo)準(zhǔn)　　要防止被套路，我們要先稍微了解一下各種規(guī)格的USB接口，到目前為止，我們的USB接口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)經(jīng)過了很多代的發(fā)展從U
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羅姆首次亮相“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會(huì)”

　　全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國國際展覽中心舉辦的“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會(huì)”(展位號：2展館T213)。以“用半導(dǎo)體為汽車的未來做貢獻(xiàn)”為理念，帶來了新能源汽車、汽車小型化輕量化、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互等相關(guān)領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品?！　×_姆展臺(tái)人頭攢動(dòng)　　在 “Formula E國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽”特別展示區(qū)以及“xEV”、“環(huán)保/節(jié)能”、“安全/舒適”三大展區(qū)內(nèi)，重點(diǎn)展示了以下產(chǎn)品和技術(shù)：　　? 先進(jìn)的SiC(碳化硅)技術(shù)：助力 “Formula
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德州儀器CTO：TI顛覆性技術(shù)將引領(lǐng)我們快速前進(jìn)

　　當(dāng)我坐在電動(dòng)汽車上踩下加速踏板，時(shí)速在3秒之內(nèi)就能從0飆升到近100公里——我非常享受這個(gè)過程。正如我駕車疾馳在高速公路快車道上，而新一代技術(shù)將載著我們馳騁在大數(shù)據(jù)公路的快車道上?！　诚胍幌?，新技術(shù)將影響著我們未來的工作和生活：　　· 汽車組裝生產(chǎn)線上將重新配置協(xié)作機(jī)器人，由它們來組裝不同型號的車輛。這將在降低成本的同時(shí)大大提高生產(chǎn)力，發(fā)揮競爭優(yōu)勢。今天，重置一個(gè)這樣的工廠可能需要幾年的時(shí)間。　　· 機(jī)器視覺技術(shù)將使人們即使在夜間、霧天和灰塵的環(huán)境下，駕駛時(shí)也可清晰視物。　　· 充電器尺寸將縮小到信
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應(yīng)用角：云電源

　　云電源是描述用于傳輸、存儲(chǔ)和處理云數(shù)據(jù)的設(shè)備的電源的通用術(shù)語。在電信或傳輸應(yīng)用中，云電源將為基帶單元和遠(yuǎn)程無線電單元供電。用于存儲(chǔ)和處理的服務(wù)器機(jī)群還需要大型不間斷電源，以確保在暫時(shí)斷電時(shí)用戶仍可訪問云。每臺(tái)服務(wù)器還將需要一個(gè)電源單元(PSU)，以及眾多的DC-DC轉(zhuǎn)換器來提供負(fù)載點(diǎn)電源?！　∮捎谖锫?lián)網(wǎng)顯著增加了捕獲某種數(shù)據(jù)的端點(diǎn)數(shù)(2017年付運(yùn)約20億臺(tái)設(shè)備，比2015年增長54%)，因此需要大量的存儲(chǔ)器來處理和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。為此，正在構(gòu)建大型服務(wù)器機(jī)群，這些機(jī)群將消耗大量電力。電源轉(zhuǎn)換將產(chǎn)生熱量，終
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