寧波中緯現(xiàn)場：巨虧拖累比亞迪的芯片項目真實狀況

　　中緯設(shè)備使用年限已超過15年，基本到達壽命終期。

　　“一切以公告為準。”日前，記者聯(lián)系比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建均，他出言十分謹慎。

　　王建均所指公告系比亞迪于11月20日作出，比亞迪在公告中承認寧波中緯仍然虧損，并解釋是由于該業(yè)績?nèi)蕴幱跇I(yè)務(wù)發(fā)展初期，但截至今年9月底止，9個月虧損額“遠遠低于5000萬元”，而且根據(jù)其中期業(yè)績，寧波中緯占集團收益僅0.07%。

　　為了尋找寧波中緯真實狀況，理財周報記者專程趕赴寧波北侖，造訪處在漩渦中的寧波中緯。

　　“不該問的不問，不該說的不說。”

　　寧波中緯不難找

　　當(dāng)理財周報記者到達位于寧波北侖富春江路上的保稅南區(qū)時，一進保稅區(qū)大門便在第一片廠區(qū)找到了寧波中緯。

　　與寧波奇信、昇銳電子等為鄰的寧波中緯，留給園區(qū)看門人的印象并不好，“早就倒閉了，不過現(xiàn)在已經(jīng)更名為‘寧波比亞迪半導(dǎo)體有限公司’。”

　　保安變得很嚴格，進出入都需嚴格身份檢查。記者進入時，恰好遇到一位客戶要出門，保安看他沒有專門出門條，便不準其離開。后來，直至該部門直屬科長簽寫的出門條送來，才被獲準離開。

　　另一個記者留意到的細節(jié)是，目前寧波比亞迪的保安多數(shù)為新招的，招聘時均簽署了保密協(xié)議，即所謂“不該問的不問，不該說的不說”

　　與深圳比亞迪總部如出一轍，記者未能獲準進入采訪。

　　寧波比亞迪的規(guī)模不大，占地13公頃，主體建筑僅兩棟6-7層的白色小樓，據(jù)悉里面有幾百名員工，主要負責(zé)研發(fā)。

　　另據(jù)理財周報記者了解，比亞迪總部領(lǐng)導(dǎo)很少去寧波北侖，事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常在外。寧波比亞迪保安科科長羅賢忠向記者證實，該公司負責(zé)人周一又去日本出差了。

　　6英寸生產(chǎn)線

　　據(jù)業(yè)內(nèi)專家透露，比亞迪收購時其實最看重的是中緯6英寸生產(chǎn)線專利。

　　寧波中緯的專利主要來自臺積電的授權(quán)，中緯創(chuàng)立之時曾買下臺積電晶圓一廠的二手6英寸晶圓設(shè)備，并將設(shè)備由臺灣新竹搬至寧波。由于中緯的大部分技術(shù)人員曾在臺積電工作過，故而在制程技術(shù)、制造管理及品質(zhì)系統(tǒng)上與臺積電非常相容。