中國企業(yè)5G研發(fā)勁頭足 頻譜戰(zhàn)略規(guī)劃待落實
最近一段時間內(nèi),5G火爆朋友圈,微信公眾號里誕生了近7000篇5G熱文,5G的百度指數(shù)也比過去一年的最高值翻了10倍有余。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201611/340924.htm中國公司華為引爆了這場5G的輿論盛宴,其牽頭的PolarCode在11月17日被3GPP標(biāo)準(zhǔn)組織采納為5G的控制信道編碼方案。編碼和調(diào)制技術(shù)被視為無線通信領(lǐng)域的皇冠,中國公司首次在如此核心的標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域取得話語權(quán)。
緊隨其后,中國移動牽頭的5G系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計也正式啟動標(biāo)準(zhǔn)化,該項目將在2017年底制定《5G系統(tǒng)總體架構(gòu)及功能》及《5G系統(tǒng)基本流程》兩個基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)。
工信部則在11月20日邀請多家國內(nèi)外運營商舉辦5G技術(shù)研發(fā)試驗第二階段規(guī)范發(fā)布會,并重申了“加強國際合作、推動5G形成全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的愿景。
標(biāo)準(zhǔn)的博弈與妥協(xié)
國外媒體對于11月14日至18日在美國里諾召開的3GPP會議幾乎沒有任何報道。即便是一個月之前高通牽頭的LDCP碼方案獲選,也未能引發(fā)媒體關(guān)注。一位外企公司人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者:“這次會議跟以往沒什么區(qū)別,雖然涉及到一些博弈,但更多是尋常的技術(shù)討論。最主要的意義,就是推動5G標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程又向前邁了一步。”
事實上,這是5G編碼方案的第二次較量。2016年10月14日,由高通牽頭的LDPC碼以多數(shù)投票勝出,戰(zhàn)勝Polar碼被采納為5GeMBB場景的數(shù)據(jù)信道長碼塊編碼方案。這次會議上,5G的短碼方案被留在11月14-18日的會議上討論,而控制信令以及URLLC場景、mMTC場景等方案則在未來討論。
11月17日,Polar碼扳回一城,以多數(shù)選票當(dāng)選為為短碼編碼方案。雖然Polar碼誕生時間較短,但據(jù)悉,采用Polar碼可以實現(xiàn)5G速率達(dá)到27Gbps,達(dá)到了5G峰值速率20Gbps的要求。
“要把全球的標(biāo)準(zhǔn)組織聯(lián)合在一起推動統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),就得盡可能實現(xiàn)利益平分。”通信業(yè)知名公眾號5GNR介紹:“妥協(xié)、折中,一直是3GPP的哲學(xué)。”
GNR舉例介紹,在去年立項的NB-IOT方案之初,華為、高通堅持的CIOT方案與愛立信、Intel提出的NB-LTE方案競爭激烈,而最終3GPP就對雙方進(jìn)行折中,提出了NB-IOT方案。在保證雙方利益均分的前提下,3GPP統(tǒng)一了所有企業(yè)的力量,加速了NB-IOT的進(jìn)程。
對于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)入增長天花板的通信行業(yè),NB-IOT被視為下一個藍(lán)海,據(jù)全球物聯(lián)網(wǎng)研究機構(gòu)MachinaResearch的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015年,全球運營商物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接數(shù)2.3億,給運營商貢獻(xiàn)市場約70億美元,這一數(shù)字在2020年將達(dá)到240億美元。一位華為工作人員介紹,到2020年,接入運營商網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備占比有可能達(dá)到20%,而且占比還會繼續(xù)提升。對于推動NB-IOT的公司而言,盡早實現(xiàn)NB-IOT商用才是最重要的。
如今,5G采納了LDPC、Polar兩種方案,同樣平衡了多方利益。對于參與5G標(biāo)準(zhǔn)博弈的企業(yè)而言,加速全球統(tǒng)一5G標(biāo)準(zhǔn)的落地,是所有博弈的前提。
技術(shù)領(lǐng)先、政策之后
2014年以來,全球通信業(yè)增長緩慢,運營商、通信企業(yè)均寄希望5G扭轉(zhuǎn)通信業(yè)的頹勢。
因此,在ITU定義5G時,除了延續(xù)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的eMBB場景,還規(guī)劃了URLLC、mMTC兩大場景,前者致力于大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng),后者則服務(wù)于需要超低時延的工業(yè)機器人、無人駕駛領(lǐng)域。事實上,這也是全球科技界視為“未來”的領(lǐng)域,通信業(yè)希望通過這兩種場景帶來新的收入,以改變運營商過去以往依賴用戶紅利的增長模式。
當(dāng)然,這也就意味著3GPP需要引入更多的參與者。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者了解,在5G初期,通信行業(yè)向汽車、工業(yè)領(lǐng)域的主導(dǎo)企業(yè)推廣5G時,并未能吸引到足夠的投入。目前,諸如通用汽車等行業(yè)主導(dǎo)者已經(jīng)加入3GPP組織,且積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定,但相比于傳統(tǒng)通信公司而言并不能進(jìn)入主流。
只有足夠的利益才能吸引傳統(tǒng)行業(yè)接納5G,而這需要通信企業(yè)、3GPP在日后定義URLLC、mMTC場景時,向汽車、工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)予以足夠的妥協(xié)。而且,需要指出,汽車、工業(yè)領(lǐng)域是中國的弱勢環(huán)節(jié),諸如華為等中國通信公司在這些場景的標(biāo)準(zhǔn)中,并非處于有利位置。
當(dāng)然,中國通信業(yè)在不斷成長,但“主導(dǎo)5G”尚言之過早。半年前的“美國商務(wù)部制裁中興”,當(dāng)時,因為中國通信業(yè)的核心元器件都主要從美國進(jìn)口,通信業(yè)被指形勢嚴(yán)峻。在一份華為的網(wǎng)絡(luò)安全報告中,華為介紹其產(chǎn)品70%的物料來自進(jìn)口,且32%來自美國,以2012年為例,華為從美國公司的采購額達(dá)到57.2億美元。這一局面短期內(nèi)無從改變。
而如今,美國、歐洲政府對5G的扶持、重視程度絲毫不弱于中國。2016年7月,美國白宮宣布投資5億美元資助5G,并且吸引了接近20家公司在美國4座城市搭建5G測試平臺。同時,F(xiàn)CC(聯(lián)邦通信委員會)正式將24GHz頻譜用于5G,頻譜資源是無線通信最重要的資源。
2016年9月,歐盟委員會公布了“5GforEurope”,宣布在年底前制定完整的5G部署路線圖,并且在2018年開始預(yù)商用5G,且要求成員國在2020年之前均要選取城市提供5G服務(wù)。而且,歐盟也明確在2016年底前提供多個頻段頻譜供測試用,且2017年前確定6GHz、毫米波等頻譜資源供5G使用。
相比于歐盟、美國,中國在5G的研發(fā)工作并不落后,工信部很早成立了IMT-2020,且出臺了863、重大專項支持。但是,雖然工信部給出了“強化頻譜統(tǒng)籌”、“儲備不低于500MHz的頻譜資源”等承諾,但遺憾的是,目前我國尚無推出5G頻譜戰(zhàn)略規(guī)劃的跡象。而且,中國也尚未像美國、歐盟一樣出臺行動綱要。
需要指出,頻譜資源一直是困擾我國通信業(yè)發(fā)展的政策問題之一,但這一問題始終在電信系、廣電系的政治博弈中被擱置,目前也沒有解決的跡象。
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