負載電流的浪一催 系統(tǒng)便莫名跑飛

在人類的世界中，總有一些人帶著主角光環(huán)，銜著金鑰匙出生，一路走來養(yǎng)尊處優(yōu)，順風(fēng)順水，悠悠然、泛泛然地走完這一輩子。但是，在電子產(chǎn)品的世界里，總是難以出現(xiàn)一帆風(fēng)順、豬事順利的劇本，缺陷、Bug總是來得那么猝不及防，令人黯然神傷。

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　　折騰了大半年，以灑家為寫代碼主要擔(dān)當(dāng)、為某汽車廠開發(fā)的一款車身控制器產(chǎn)品終于一路蹣跚地走到了收尾階段，眼見著就要讓車廠技術(shù)人員驗證了，為了在這之前保證萬無一失，領(lǐng)導(dǎo)這次派了公司一位經(jīng)驗老到的測試工程師陪同我一同到汽車廠進行現(xiàn)場測試。

　　自從接了開發(fā)車身控制器這檔子活，灑家多次來到C市出差，每次都是帶著繁重的開發(fā)和測試任務(wù)，來去匆匆，心情就像那上了弓的箭，始終處于緊張狀態(tài)，故而一直未曾打開欣賞美景的眼睛看看這座城市。這次過來，心情可是大有不同，少了幾分緊張，多了幾分悠然的味道。因為在灑家看來，開發(fā)工作已經(jīng)結(jié)束，這次的主要任務(wù)是和領(lǐng)導(dǎo)派來的這位測試大姐一同進行現(xiàn)場驗證，而這只不過就是走走過場的事情，畢竟，對于自己開發(fā)的產(chǎn)品，灑家也是帶著百分之九十九的把握的。

　　之所以不說把握是百分之百，主要是怕有人說我驕傲：）

　　2

　　春光圍繞的C市陽光明媚，一片新綠與美好。陽光打在測試大姐的臉上，溫暖留在我的心里。

　　暖暖的春風(fēng)鼓蕩之下，在寒冬肅殺中掩藏了生機的小草重又變得綠油油的了，它們調(diào)皮地彎下腰，躲避著微風(fēng)的吹拂。各色各樣的花朵爭先恐后地爬滿了枝頭，盡情地綻放著鮮艷欲滴的芬芳。鳥兒展翅飛翔在蔚藍的天空上，感念著春天的美好，發(fā)出生命的歡唱。灑家心里惦記著C市的火鍋，嘴里輕輕地哼著歌，坐在測試大姐旁邊的副駕駛座上，觀察她逐項地進行測試。

　　測試大姐先是按部就班、柔風(fēng)細雨地操作了一遍，門鎖操作正常，門鎖熱保護正常，車燈操作正常，雨刮操作正常，車窗操作正常，遙控功能正常，后視鏡功能正常，防盜報警正常......看著她嫻熟、連貫的測試動作，我的心一片暖洋洋的，正如這車外的陽光。

　　然后，這位溫柔恬靜的測試大姐突然改變了操作風(fēng)格，只見她一頓操作猛如虎，測試速度之快，疾如雷電，測試順序之凌亂，就算是做為開發(fā)人員的我也完全摸不到頭腦。這種操作完全不在我的預(yù)期劇本之內(nèi)啊，于是，灑家這顆懶洋洋的心突然吊了起來。都到這個階段了，可千萬別真測出什么問題來哈！

　　突然，測試大姐的眉頭微微一皺，那紅艷欲滴的嘴唇隨之微微緊閉，我心中一個激靈，趕緊打起十二分的精神，從“葛優(yōu)癱”的半躺半坐姿勢中坐直了身子，看看究竟發(fā)生了什么？嗯，咦，似乎什么也沒有發(fā)生！只見測試大姐在那里好像犯了強迫癥一般，反復(fù)操作后視鏡開關(guān)，后視鏡展開-后視鏡閉合-后視鏡展開......沒展開到頭？繼續(xù)后視鏡展開-后視鏡閉合-后視鏡展開-后視鏡閉合......沒閉合到頭？

　　測試大姐秀眉漸舒，緩緩向我轉(zhuǎn)過頭來，只見她眉目含笑，丹唇微啟，帶著一副商量的語氣對我說：“后視鏡的折疊展開動作好像有時沒有執(zhí)行完，天雷君，要不你再看看代碼，是不是哪里有什么考慮不到位的地方？”

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　　在我們公司，年近不惑的測試大姐是個出了名的好脾氣，在這個人世上，她就像是根綠柳條，又柔軟，又美麗，人人都喜歡和她親近。看著這位剛剛生了二胎的媽媽，灑家一時間不忍心駁她，諾諾地應(yīng)下了，那就看看代碼吧。

　　灑家輕車熟路地找到了后視鏡控制代碼，我上看下看，左看右看，想了又想，猜了又猜，依然看不出有什么古怪。

　　其實，對于這個后視鏡動作沒執(zhí)行完的故障，灑家多多少少還是有些印象的，在以往的開發(fā)測試過程中，應(yīng)該是出現(xiàn)過那么一兩次，同時我還依稀地記得，當(dāng)時是汽車電池快要沒電了，所以我糊里糊涂地把后視鏡沒展開折疊完的原因歸咎到了電池沒電上面，并沒有把它放在心上。

　　我一邊回想著過往的測試經(jīng)歷，一邊望著車外不遠處的鮮花，對自己展開了靈魂一問：當(dāng)時怎么就沒有當(dāng)成回事呢？

　　怎奈何，淚眼問花花不語，亂紅飛過秋千去！

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　　既然分析不出來問題，那就上仿真器吧，調(diào)試跟蹤一下，看看到底是什么情況。

　　測試大姐把駕駛座讓給我，帶著盈盈的笑意，款款地立在一旁。感受著駕駛座上測試大姐屁股上的余溫，我倍感重任在肩，迅速調(diào)出代碼，架上仿真器，讓系統(tǒng)在仿真狀態(tài)下跑了起來。我首先注意觀察了一下測量得到的電池電壓-11.8v左右，電量確實不多了，看來這次的測試車輛之前就被用過，還沒怎么充電，之前遇到這種狀況，我總是先打著火，踩踩油門給電池充充電再用。