4G與5G之間仍大有可為 華為或力推4.5G

　　南京青奧會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奧委會(huì)主席托馬斯·巴赫(Thomas Bach)拿出手機(jī)號(hào)召全場(chǎng)自拍后上傳照片。此舉引領(lǐng)了一場(chǎng)狂歡，智能手機(jī)用戶瞬間迸發(fā)的熱情劇烈沖擊著網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。華為是青奧會(huì)調(diào)度工作的保駕護(hù)航者之一，整個(gè)開(kāi)幕式期間，“平均速率下行16.4兆，上行9.1兆，接通率99.9%，掉話率0.1%?！?a class="contentlabel" href="http://butianyuan.cn/news/listbylabel/label/華為">華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部LTE產(chǎn)品線總裁王軍如是說(shuō)。

　　自兩年前開(kāi)始，華為頻繁介入全球重大話務(wù)量事件，包括巴西世界杯(15萬(wàn)觀眾)、蘇黎士電音街道游行(50萬(wàn)觀眾)、新加坡國(guó)慶日(100萬(wàn)觀眾)等總計(jì)40多次。最近，軟銀與華為探討明年日本富士音樂(lè)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)保障，這個(gè)由20多萬(wàn)人跟隨歌手滿場(chǎng)互動(dòng)的搖滾音樂(lè)節(jié)再次對(duì)設(shè)備提出挑?戰(zhàn)。

　　占領(lǐng)4G先機(jī)的同時(shí)，華為首次提出4.5G標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)格。4.5G是4G的演進(jìn)，其瞄準(zhǔn)的是300億的連接——80億人與人之間的連接，160億人與物的連接，以及60億物與物的連接。

　　衡量技術(shù)是否有翻天覆地的變化，核心標(biāo)準(zhǔn)是空口(即基站和移動(dòng)終端之間的傳播)改變與否。王軍告訴《環(huán)球企業(yè)家》，4.5G的空口還是OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing，正交頻分復(fù)用技術(shù))信號(hào)，所以仍屬于LTE(Long Term Evolution，長(zhǎng)期演進(jìn))。而5G則完全是另一種技術(shù)，不再是演進(jìn)，而是變革。

　　華為預(yù)計(jì)，4.5G將在2016年首次實(shí)現(xiàn)商用，而目前能夠看到的5G商用時(shí)間是2020年。其顯然不愿錯(cuò)過(guò)中間這幾年。

　　演進(jìn)

　　4G發(fā)展極其迅猛。GSMA數(shù)據(jù)顯示，2009年全球僅有兩個(gè)商用4G網(wǎng)絡(luò);2011年則發(fā)展到46個(gè);2013年為260個(gè);到今年第三季度，已達(dá)到331個(gè)。截至今年9月份，在全球商用LTE網(wǎng)絡(luò)中，華為擁有154張，愛(ài)立信138張。但根據(jù)Dell'Oro今年二季度報(bào)告，愛(ài)立信以28%的占比位居LTE RAN市場(chǎng)份額首位，華為以21%的份額緊隨其后。

　　華為在LTE上的核心競(jìng)爭(zhēng)力由“三大支柱、一個(gè)體系和核心專利”構(gòu)筑?！叭笾е敝杆惴ㄑ芯克?、2012實(shí)驗(yàn)室以及材料研究所;“一個(gè)體系”則是包括核心算法和射頻芯片在內(nèi)的核心工業(yè)體系;而在專利上，華為擁有超過(guò)67000件，其中無(wú)線通信領(lǐng)域?qū)＠^(guò)19000件。專利的游戲規(guī)則是交叉許可。“看誰(shuí)的專利多，大家就給誰(shuí)交錢。華為在2G、3G時(shí)代是給別人交錢，到了LTE時(shí)代反過(guò)來(lái)是別人給我們交錢?！蓖踯妼?duì)《環(huán)球企業(yè)家》說(shuō)。

　　4G用戶數(shù)亦呈爆炸式增長(zhǎng)。市場(chǎng)研究公司GSMA Intelligence發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自2010年至今，短短4年間，4G用戶數(shù)從零升至4億，預(yù)計(jì)到2020年，這一數(shù)字將增至25億。隨之而來(lái)的便是商用終端快速普及，“同時(shí)支持3G和4G的手機(jī)越來(lái)越多，目前達(dá)到44%。”王軍?說(shuō)。

　　針對(duì)不同的用戶需求，華為提供差異化解決方案。比如，沃達(dá)豐的核心訴求是站點(diǎn)簡(jiǎn)化;軟銀則需解決干擾問(wèn)題的同時(shí)提升容量;北歐地廣人稀，需要遠(yuǎn)距離傳播。除此，還要充分保護(hù)運(yùn)營(yíng)商的投資，在3G上部署的硬件到了4G也能用，4.5G、5G均如此，通過(guò)硬件平滑演進(jìn)。

　　華為擅長(zhǎng)與運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合創(chuàng)新。王軍認(rèn)為，運(yùn)營(yíng)商在選擇LTE設(shè)備商的時(shí)候，并不僅僅選擇一個(gè)供應(yīng)商，而是選擇戰(zhàn)略合作伙伴。華為幫助運(yùn)營(yíng)商開(kāi)辟更多垂直市場(chǎng)，這方面4.5G顯然會(huì)做得更好。

　　4.5G大部分核心技術(shù)都圍繞著更多的連接和更大的帶寬?！?G時(shí)延有幾十毫秒、上百毫秒，但4.5G時(shí)延會(huì)降低至10毫秒?！蓖踯娧a(bǔ)充說(shuō)，“簡(jiǎn)單說(shuō)，4.5G就是10毫秒的端到端時(shí)延、300億連接以及Gbps量級(jí)的單用戶峰值速率?！?/p>

　　如此特性顯然利于催生更多垂直業(yè)務(wù)，其中包括自動(dòng)駕駛和無(wú)人機(jī)緊急救援。以自動(dòng)駕駛為例，從發(fā)射信號(hào)到時(shí)速60公里的車輛接收信號(hào)，幾十毫秒的時(shí)延意味著1米的剎車距離。但4.5G的10毫秒則將剎車距離控制在16厘米，這大大增強(qiáng)了自動(dòng)駕駛的安全性。美國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)要求車輛安裝無(wú)線芯片，在尚未實(shí)現(xiàn)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的情況下，先在馬路旁設(shè)立裝有接收發(fā)射機(jī)的路樁，這樣汽車左拐時(shí)便能感知旁邊車輛的信息，從而最大限度減少交通事故。

　　4.5G的窄帶連接技術(shù)最大優(yōu)勢(shì)在于支持眾多連接，且芯片僅要一兩美金。更重要的是，其覆蓋比目前的蜂窩網(wǎng)絡(luò)高20dB以上，具備更高的穿透能力，能多穿透三四堵墻。這種技術(shù)可廣泛用于救災(zāi)，如發(fā)生地震后，若廢墟下的人佩帶著智能手環(huán)，那么其心跳信息就能通過(guò)手環(huán)傳遞給外部，非常利于黃金時(shí)間救援。王軍補(bǔ)充道，“在韓國(guó)，很多低頻網(wǎng)絡(luò)上都有一張單獨(dú)的救災(zāi)網(wǎng)。包括法國(guó)、英國(guó)，都在積極探討這種技術(shù)，就是M2M(Machine to Machine，即將數(shù)據(jù)從一臺(tái)終端傳送到另一臺(tái)終端)窄帶的連接技?術(shù)?！?/p>

　　在OTT(Over the Top,即通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向用戶提供各種應(yīng)用服務(wù))的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，4.5G可幫助運(yùn)營(yíng)商縱深拓展垂直行業(yè)，包括智能家居、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程醫(yī)療等。以智能抄表為例，在英國(guó)，人工抄表一次需200歐元。但如果在電表里放入幾美金的芯片，就可實(shí)時(shí)上報(bào)信息，從而極大節(jié)省成本。只是目前蜂窩網(wǎng)絡(luò)尚未達(dá)到深度覆蓋的程度，而華為已與英、法開(kāi)展類似合作。

　　并非只有技術(shù)革命才能帶來(lái)產(chǎn)業(yè)變化，技術(shù)改良亦可。王軍作了一個(gè)類比，瓦特并沒(méi)有發(fā)明蒸汽機(jī)，但是通過(guò)他的改良，蒸汽機(jī)的效率提升了75%，使火車開(kāi)啟了陸路運(yùn)輸新時(shí)代。王軍表示，4.5G便屬于此類。

　　華為準(zhǔn)備在即將到來(lái)的2015年MWC(Mobile World Congress，世界移動(dòng)通信大會(huì))上推出4.5G標(biāo)準(zhǔn)樣機(jī)。王說(shuō)，“5G技術(shù)多應(yīng)用在更高的頻率上，LTE則應(yīng)用于6GHz以下的技術(shù)?！闭鏛TE的名稱一樣，其在今后仍將長(zhǎng)期演進(jìn)，與5G并駕齊驅(qū)。