韓國(guó)媒體評(píng)選：誰(shuí)是最省油的汽車(chē)？

作者：時(shí)間：2015-12-29 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　現(xiàn)在我們每輛車(chē)上都有汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)了，上面會(huì)標(biāo)有綜合路況下的燃油消耗，不過(guò)標(biāo)識(shí)上的數(shù)字普遍不準(zhǔn)。因?yàn)槊總€(gè)人在車(chē)輛的使用過(guò)程中面臨的路況以及個(gè)人駕駛習(xí)慣都是不能確定的因素。韓國(guó)汽車(chē)上也有類(lèi)似的油耗標(biāo)識(shí)，它是由韓國(guó)國(guó)土資源部，產(chǎn)業(yè)部，環(huán)境部共同制定的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，韓國(guó)媒體評(píng)選出了韓國(guó)市場(chǎng)上最省油的汽車(chē)。

本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/285028.htm

　　這份表單是針對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)上在售汽車(chē)進(jìn)行的評(píng)比。包含了韓國(guó)國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口的所有車(chē)輛。包括油電混合動(dòng)力汽車(chē)，汽油車(chē)，柴油車(chē)。當(dāng)然純電動(dòng)車(chē)是不能包含在內(nèi)的。為了保證公平，對(duì)比車(chē)型全部是自動(dòng)擋，沒(méi)有手動(dòng)擋。

　　由于柴油車(chē)的先天省油優(yōu)勢(shì)，因此韓國(guó)市場(chǎng)上燃油經(jīng)濟(jì)性最佳車(chē)型大部分是柴油車(chē)型。其次是混合動(dòng)力車(chē)型，沒(méi)有純汽油車(chē)型。所以榜單上的車(chē)型大部分都與中國(guó)消費(fèi)者無(wú)緣。

　　中國(guó)計(jì)算汽車(chē)油耗的方式是每百公里耗油多少升，而韓國(guó)是每升油跑多少公里。正好和中國(guó)是相反的。因此初看的話腦子里還真反應(yīng)不過(guò)來(lái)。

　　2015年韓國(guó)市場(chǎng)上燃油經(jīng)濟(jì)性最好的車(chē)依次是豐田普銳斯，MINI cooper D，起亞K3柴油版，現(xiàn)代伊蘭特柴油版，現(xiàn)代瑞納柴油版，索納塔混動(dòng)版，雷克薩斯CT200h，福特?？怂共裼桶?，奔馳CLA200d，現(xiàn)代i30柴油版，這10款車(chē)型。

　　第10名，現(xiàn)代i30 1.6L柴油 17.8Km/L

　　北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)了上一代i30，沒(méi)有大賣(mài)。新一代車(chē)型明顯變漂亮了很多，卻沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。我覺(jué)得挺可惜的。如果國(guó)產(chǎn)，將會(huì)與高爾夫，?？怂箖蓭⒗蕛蓭黄?，成為十分有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

　　現(xiàn)代i30搭載的1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力136匹，最大扭矩306牛·米。匹配的是7擋雙離合器變速箱。使用15寸輪轂的車(chē)型綜合油耗為17.8Km/L，城市路況為16.9Km/L，高速路況19.0Km/L。如果是16寸，17寸的輪轂，油耗還要高一些。6擋自動(dòng)變速箱版本的綜合油耗為16.2Km/L，油耗比7擋雙離合版本高一些。整備質(zhì)量1350Kg。這個(gè)重量在兩廂車(chē)?yán)锊凰爿p。

　　第九名，奔馳CLA200 D 18km/L

　　奔馳CLA進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的都是汽油車(chē)型，CLA200 D搭載的是一款2.2 CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136匹，最大扭矩306?！っ?。匹配7擋雙離合器變速箱。城市道路油耗為15.5km/L，高速道理油耗為22.5Km/L。

　　奔馳CLA也是10款車(chē)中排量最大的，整車(chē)質(zhì)量1560Kg，使用的是還是18英寸輪轂。更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，更重的質(zhì)量，更大的輪胎，有這些不利于控制油耗的因素，油耗還比第10名i30要好?？梢?jiàn)奔馳的功力還是很牛的。