日本將在全球率先量產(chǎn)環(huán)保汽車(chē)專(zhuān)用鋰電池

　　日本兩大產(chǎn)業(yè)巨頭——日產(chǎn)和NEC將共同耗資200億日元（１美元約合103日元），在全球率先量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)及電動(dòng)車(chē)等環(huán)保型汽車(chē)專(zhuān)用的鋰離子電池。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10日?qǐng)?bào)道，兩家公司將在東京南部的神奈川合資建廠(chǎng)，新廠(chǎng)將在2009年初正式投產(chǎn)，初始階段的鋰電池產(chǎn)量可提供1萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē)或電動(dòng)車(chē)使用，未來(lái)的產(chǎn)量將提高5倍。

　　去年4月，日產(chǎn)和NEC組建了合資公司“汽車(chē)能源供應(yīng)公司”。“汽車(chē)能源供應(yīng)公司”將同時(shí)向日產(chǎn)公司及其法國(guó)合作伙伴雷諾公司提供這種鋰電池。

　　日產(chǎn)公司希望通過(guò)開(kāi)發(fā)下一代環(huán)保車(chē)用電池，縮小與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田、本田公司在環(huán)保車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的差距。日產(chǎn)和NEC計(jì)劃從2010年開(kāi)始在日本和美國(guó)市場(chǎng)推出電動(dòng)轎車(chē)。