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英飛凌為諾基亞提供入門級手機芯片

2007年2月7日，英飛凌科技股份公司今日宣布，諾基亞已選擇其作為GSM手機的基帶和RF（射頻）芯片供應商。英飛凌高度集成的單芯片 E-GOLD™voice 解決方案將被整合到諾基亞未來推出的入門級手機中。英飛凌的 E-GOLDvoice 片上系統(tǒng)解決方案包含基帶處理器、射頻收發(fā)器、電源管理單元和RAM，而其尺寸僅為8 mm x 8 mm。該解決方案是針對以語音功能為主，并具有彩屏、短信、MP3音質(zhì)鈴
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西門子和英飛凌推出的聚合物光纖解決方案

西門子與英飛凌聯(lián)合推出了一款獨具特色的解決方案，該解決方案利用局域網(wǎng)兼容設(shè)備在家庭實現(xiàn)快速、可靠的寬帶業(yè)務(wù)（例如IPTV和HD-TV）傳輸。這種尖端產(chǎn)品以聚合物光纖為基礎(chǔ)，易于部署和安裝。與玻璃光纖相同，聚合物光纖也通過光波傳輸數(shù)據(jù)，其恒定帶寬可達到100Mbps。采用光電局域網(wǎng)適配器就可實現(xiàn)即插即用解決方案，與室內(nèi)任何支持局域網(wǎng)的設(shè)備輕松連接。德國電信股份公司固網(wǎng)事業(yè)部T-Com 現(xiàn)在向其IPTV客戶提供這種產(chǎn)品套件，其中包括兩個光電局域網(wǎng)適配器、局域網(wǎng)連線和聚合物光纜。 T-Co
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英飛凌推出新一代MOSFET節(jié)能器件

英飛凌推出新一代MOSFET節(jié)能器件，助力電源制造商實現(xiàn)能效目標英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）日前發(fā)布應用于計算機、電信設(shè)備和消費電子產(chǎn)品的直流/直流變換器的新一代功率半導體產(chǎn)品家族。全新的OptiMOS® 3 30V N溝道MOSFET家族可使標準電源產(chǎn)品的可靠性和能源效率提高1%至1.3%，并在導通電阻、功率密度和門極電荷等主要功率轉(zhuǎn)換指標上達到業(yè)界領(lǐng)先水平。許多電源產(chǎn)品，如用于服務(wù)器、筆記本電腦、等離子或液晶電視以及游戲機的電源產(chǎn)
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英飛凌推出面向CAT-iq手機和家用網(wǎng)關(guān)的高級芯片和系統(tǒng)級解決方案

英飛凌推出面向CAT-iq手機和家用網(wǎng)關(guān)的高級芯片和系統(tǒng)級解決方案，推進全新CAT-iq 數(shù)字無繩標準英飛凌科技公司（ESE/NYSE:IFX）推出支持CAT-iq（高級無繩技術(shù)）標準的全新系列產(chǎn)品，該標準是由推進下一代數(shù)字無繩技術(shù)的DECT論壇最新發(fā)布的。CAT-iq標準定義了面向家用網(wǎng)關(guān)的全新產(chǎn)品類別，可通過通信服務(wù)和設(shè)備的互用和無縫連接，實現(xiàn)固網(wǎng)移動雙網(wǎng)融合（FMC）。據(jù)DECT論壇聲稱，當前市場上的DECT設(shè)備超過2億套，預計2009年這一數(shù)字將會增加近一倍。支持全新CAT-iq標
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英飛凌利用多柵技術(shù)取得創(chuàng)新突破

英飛凌利用多柵技術(shù)取得創(chuàng)新突破:三維制勝——全新半導體結(jié)構(gòu)大幅度改善能源效率多柵場效應晶體管技術(shù)有望成為應對集成電路小型化所帶來的各種技術(shù)挑戰(zhàn)的理想解決方案。與當今的平面單柵技術(shù)相比，多柵技術(shù)能夠在保持高功能性的同時大幅度削減功耗。在這項新技術(shù)的一次演示中，英飛凌研究人員成功測試世界上第一個運用全新65納米多柵晶體管結(jié)構(gòu)制造的復雜集成電路。與目前具有同等功能與性能的平面單柵晶體管相比，全新晶體管的尺寸要小30%，靜態(tài)電流值降低了十倍。據(jù)研究人員計算，這種多柵技術(shù)將大大提高移動設(shè)備的能源效率和電池工作時間
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英飛凌推出全球首款智能化無線控制接收器

英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE: IFX）日前推出面向汽車和工業(yè)以及家庭自控應用的下一代無線控制接收器系列TDA52X。該系列主要針對那些要求低功耗和緊湊設(shè)計的無線控制產(chǎn)品。TDA523X是車庫門開關(guān)器、機頂盒、安防系統(tǒng)、遙控車門開關(guān)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及許多其它低功耗應用的理想選擇。該產(chǎn)品系列設(shè)計用于工業(yè)、科學和醫(yī)學 (ISM) 頻帶——315MHz、434MHz和868MHz。憑借其智能化的特性，TDA523X系列能夠接替通常由系統(tǒng)微控制器執(zhí)行的部分任務(wù)。英飛凌傳感控
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英飛凌推出采全自動生產(chǎn)流程的微型硅基麥克風

英飛凌推出采用MEMS工藝并適用于消費類電子產(chǎn)品全自動生產(chǎn)流程的微型硅基麥克風在2006慕尼黑國際電子元器件和組件貿(mào)易博覽會上，英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE: IFX）展出了適用于普通消費通信設(shè)備和計算機通訊設(shè)備的“微型”硅基麥克風。該新型麥克風大約只有普通麥克風的一半大小，但其功耗僅為普通麥克風的三分之一。新型麥克風采用硅基MEMS（微型機電系統(tǒng)）工藝，具有與普通麥克風相同的聲學和電學性能，但卻更加結(jié)實耐用，耐熱性能更強。新型麥克風為眾多產(chǎn)品設(shè)計提供了更大的靈活性，同時為麥克風的集成
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英飛凌32位芯片卡閃存微控制器喜獲2006年最佳硬件創(chuàng)新類Sesames大獎

英飛凌科技股份有限公司（FSE/NYSE：IFX）日前宣布，英飛凌32位安全芯片卡閃存微控制器家族喜獲2006年最佳硬件類Sesames大獎。獲獎消息是在巴黎Cartes展會開幕前夕公布的。如今已走過11個年頭的Sesames大獎旨在表彰芯片卡行業(yè)的杰出創(chuàng)新和應用成就。積極投身芯片卡行業(yè)的國際評審團從參與10項Sesames大獎角逐的203家公司中挑選出最終的獲獎?wù)?。獎項類別包括“最佳硬件”、“最佳軟件”和“最佳應用”等等。英飛凌32位芯片卡閃存微控制器
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英飛凌推出測試芯片消除VIA缺陷

英飛凌推出測試芯片消除VIA缺陷提高產(chǎn)品的可靠性英飛凌公司在全球范圍內(nèi)率先推出一種全新方法，該方法可消除高度集成半導體電路制造過程中引起產(chǎn)品缺陷的一個最常見原因：過孔電氣故障?！斑^孔（VIA）”表示“垂直互連”，指集成電路金屬層之間的連接。英飛凌與雷根斯堡應用科學大學（FH Regensburg）合作開發(fā)出該全新方法。該合作項目是英飛凌Automotive ExcellenceTM計劃的一部分，該計劃于三年前啟動
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英飛凌歡迎歐洲委員會行動計劃

英飛凌歡迎歐洲委員會行動計劃令其芯片可提高能源效率英飛凌科技公司于日前推出了一款創(chuàng)新產(chǎn)品，該產(chǎn)品可進一步提高電源裝置（PSU）的能源效率。目前，全球的大部分電能都是通過PSU流入計算機、電視機和消費電子產(chǎn)品等電氣設(shè)備。而這正是OptiMOS®3的用武之地，它能使現(xiàn)有的功率半導體表現(xiàn)卓越。該芯片可使組件數(shù)量減少三分之一，PSU空間降低三分之二，同時將阻抗減小三分之一。根據(jù)英飛凌的計算，如果OptiMOS 3能全面應用于現(xiàn)有的計算機服務(wù)器，其節(jié)能量相當于一座360兆
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英飛凌推出適用于LED和普通燈泡的車燈開關(guān)

英飛凌推出適用于LED和普通燈泡的車燈開關(guān)產(chǎn)品家族；5通道高側(cè)開關(guān)帶有智能電路保護和診斷功能 2006年10月25日，美國底特律/德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（NYSE/FSE: IFX）今日宣布推出新的五通道高側(cè)智能功率開關(guān)產(chǎn)品家族，用于控制汽車內(nèi)部和外部照明系統(tǒng)的標準燈泡和LED燈，從而為制造商提供靈活的解決方案，以跟上將普通燈泡替換為LED燈的趨勢。BTS 55XX SPOC（SPI 功率控制器）系列將N通道MOSFET和具有控制邏輯和電路保護特性的電荷
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英飛凌混合動力汽車功率模塊提高效率

在底特律Convergence 展會上，英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE: IFX）推出了兩款面向混合動力汽車（HEV）傳動系統(tǒng)的全新電子功率模塊。以英飛凌成熟的功率半導體和系統(tǒng)級設(shè)計方法為基礎(chǔ)，新的HybridPACK1 和 HybridPACK2 功率模塊降低了HEV逆變器系統(tǒng)設(shè)計成本和復雜度，而且在實現(xiàn)所需功率等級的同時，其半導體面積也降低了30%。 “我們的HybridPACK模塊融合了我們在高級功率電子器件（位列世界第一）和汽車電
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英飛凌推出下一代變速箱設(shè)計‘入門套件’

英飛凌推出下一代變速箱設(shè)計‘入門套件’，不僅可提高精度而且可降低油耗在底特律 Convergence 2006展會上，英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE: IFX）正在展示其變速箱入門套件。該平臺可提供業(yè)內(nèi)最精準的控制，并包含下一代寬齒比自動變速箱所需的所有主要集成電路（IC）。該平臺基于英飛凌新型變速箱電磁閥控制IC、新的功能強大的32位汽車微控制器和新的微控制器電源IC，以及其他英飛凌功率和通信IC，是個完整的變速箱控制單元，支持5速、6速和7速設(shè)計。 “
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英飛凌提高混合動力汽車傳動系統(tǒng)能源效率

更小設(shè)備實現(xiàn)更強大功能隨著節(jié)能和消除污染需求的增長，相關(guān)研究顯示，在今后幾年混合動力汽車的需求將劇增?；旌蟿恿ζ囇b有內(nèi)燃機和電動機。芯片制造商英飛凌科技（FSE/NYSE：IFX）計劃采用先進的電子設(shè)備，提高混合動力汽車傳動系統(tǒng)的能源效率。該公司在底特律汽車展上展示了這些產(chǎn)品?；谟w凌的功率技術(shù)，汽車智能控制系統(tǒng)重量將大大降低。該智能控制系統(tǒng)可優(yōu)化燃油和電能的使用。現(xiàn)在，混合動力汽車的電子控制系統(tǒng)有兩個鞋盒大，平均重30千克。而英飛凌的系統(tǒng)采用Hyb
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英飛凌雙模手機多媒體平臺為松下提供助力

英飛凌雙模手機多媒體平臺為松下移動通信公司最新在日本市場推出的GPRS/UMTS 3G手機“SoftBank 705P”提供助力全球通信集成電路領(lǐng)先供應商英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）宣布，松下移動通信有限公司最新上市的Softbank 705P手機采用了該公司的GPRS/UMTS多媒體平臺。該款手機目前由SOFTBANK移動公司在日本市場推出。英飛凌可擴展平臺MP-EU（多媒體平臺EDGE/UMTS）包含手機所需的全部硬件和軟件。手機制造商利用該平臺可快速
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