新能源汽車文章進(jìn)入新能源汽車技術(shù)社區(qū)

補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲致車企承壓，新能源車再迎漲價(jià)潮

隨著補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲，越來越多新能源車企加入了漲價(jià)陣營。3月1日，歐拉發(fā)布的一份聲明顯示，從3月1日0時(shí)起，歐拉好貓GT版官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整為14.7萬起，不過此前支付定金簽約的客戶，仍然享受保價(jià)政策。此次歐拉好貓GT版調(diào)價(jià)幅度為1.2萬元，歐拉汽車表示，漲價(jià)系受原材料價(jià)格大幅上漲及新能源補(bǔ)貼退坡等影響。歐拉并非近期宣布漲價(jià)的唯一一家車企，榮威旗下多款車型的價(jià)格上漲了2000元，幾何汽車的部分車型也宣布了漲價(jià)，包括幾何A全系車型和幾何 EX3功夫牛全系車型，其中后者漲價(jià)幅度為7000元。值得注意的是，
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補(bǔ)貼退坡疊加原材料漲價(jià) 小型電動(dòng)車陷入生存困境

韓忠楠/攝影韓忠楠/制表證券時(shí)報(bào)記者韓忠楠“歐拉黑貓、白貓只是停止接單，不是停產(chǎn)，我們正在積極尋求解決方法。”日前，歐拉品牌CEO董玉東在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)，透露了這兩款熱銷車型暫停接單的原因。董玉東表示，以黑貓為例，在2022年原材料價(jià)格大幅上漲后，平均一輛車的虧損已超萬元。這對于企業(yè)而言，已構(gòu)成了較大壓力。近日，證券時(shí)報(bào)記者前往北京市朝陽區(qū)的歐拉新能源4S店實(shí)地探訪，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)與歐拉白貓、黑貓相關(guān)的宣傳物料已全部撤掉。銷售人員告訴記者，這兩款車何時(shí)恢復(fù)接單，目前店內(nèi)還沒有接到通知。歐拉白貓、黑貓
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“賣一輛虧1萬”！新能源車突現(xiàn)漲價(jià)潮，小型車電動(dòng)車何去何從？

“歐拉黑貓、白貓只是停止接單，不是停產(chǎn)，我們正在積極尋求解決方法”。日前，歐拉品牌CEO董玉東在接受證券時(shí)報(bào)·e公司記者采訪時(shí)，透露了歐拉旗下兩款熱銷車型暫停接單背后的原因。　　董玉東透表示，以黑貓為例，在2022年原材料價(jià)格大幅上漲后，平均一輛車的虧損已超萬元。這對于企業(yè)而言，已構(gòu)成了較大壓力?！　〗眨C券時(shí)報(bào)·e公司記者前往了位于北京市朝陽區(qū)的歐拉新能源4S店進(jìn)行實(shí)地探訪，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)與歐拉白貓、黑貓相關(guān)的宣傳物料已全部撤掉。銷售人員告訴記者，這兩款車何時(shí)能夠恢復(fù)接單，目前店內(nèi)還沒有接到通知?！　W拉白
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新能源汽車動(dòng)輒漲價(jià)萬元，電動(dòng)單車也湊熱鬧，為啥？

中新財(cái)經(jīng)3月23日電進(jìn)入3月以來，新能源汽車漲價(jià)的消息不斷。近期，電動(dòng)自行車也來“湊熱鬧”了。位于北京五棵松華熙Live的小鵬城市展廳葛成攝3月14日以來，在一周時(shí)間內(nèi)，特斯拉三次“官宣”漲價(jià)，幅度數(shù)萬元；3月21日，小鵬汽車宣布漲價(jià)，幅度最高超3萬元。有網(wǎng)友表示：“反向割韭菜？”3月21日，小牛電動(dòng)宣布將在4月1日對全系鋰電產(chǎn)品漲價(jià)，幅度從200-1000元不等?！翱熨I，不要等！”成為網(wǎng)友的最多回復(fù)。漲價(jià)，啥原因？自2022年以來，新能源汽車已面臨幾輪成本壓力。先是“芯”荒荒，再是“鋰”芒芒，近期
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電動(dòng)車到底為啥漲價(jià)，你還買嗎？怎么買最聰明？

今年以來，特斯拉、比亞迪、小鵬、威馬、埃安、零跑、歐拉、哪吒、飛凡都等陸續(xù)宣布旗下電動(dòng)車價(jià)格上調(diào)，調(diào)整幅度低的1千元高的3萬元，新能源車市場已經(jīng)全面迎來集體漲價(jià)潮。那么，到底是啥原因?qū)е码妱?dòng)車紛紛漲價(jià)？持續(xù)很久的新冠疫情、車規(guī)級(jí)芯片短缺，以及補(bǔ)貼退坡大家都聽過很多了，在此不表。這一波漲價(jià)中，我們注意到各家的官方聲明都會(huì)用到的一個(gè)詞是“原材料上漲”，這次就細(xì)說一下這點(diǎn)。鈷、鋰、鎳、電解液等暴漲我們都知道，對于每一輛電動(dòng)車而言，電池就是它的“心臟”，電動(dòng)車對于電池這一大件的依賴度相當(dāng)高，占了30%-40%的成
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車企集體漲價(jià) 誰在讓電動(dòng)車越來越貴

最近一個(gè)月，特斯拉、小鵬等品牌都直接漲價(jià)或通過縮減購車權(quán)益變相漲價(jià)。此前，特斯拉中國官網(wǎng)上線了Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版，該車售價(jià)上調(diào)了1.5萬元至25.09萬元。小鵬汽車則收縮了新用戶權(quán)益，從12月13日起，新用戶下單小鵬旗下三款在售車型的購車權(quán)益禮包和購車分期權(quán)益都有不同程度的收縮。除此之外，蔚來、哪吒、極氪也紛紛給出了現(xiàn)金優(yōu)惠的截止日期。補(bǔ)貼退坡是車企集中漲價(jià)的推手之一。但到2022年，新能源汽車的漲價(jià)極大可能會(huì)持續(xù)。日前，部分動(dòng)力電池廠商公布新一輪漲價(jià)方案。據(jù)虎嗅不完全統(tǒng)計(jì)，LG化學(xué)、比亞
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比油價(jià)漲得更猛，電動(dòng)車你都換不起了！廠家哭訴：原材料漲價(jià)太兇

95號(hào)汽油會(huì)否跑步邁入“9元時(shí)代”的懸念將在今晚揭曉。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)能源測算，國內(nèi)成品油零售價(jià)“六連漲”即將兌現(xiàn)，預(yù)期上調(diào)幅度或?qū)?chuàng)2016年新調(diào)價(jià)機(jī)制以來最大漲幅。若油價(jià)在最近一輪調(diào)整中突破9元/升，燃油車主們的用車成本將繼續(xù)攀高，按一般家用車50升油箱算，加滿一箱油或?qū)⒈热ツ甑锥嗷?00元左右。近期，網(wǎng)上關(guān)于高油價(jià)的段子頻出，如“加滿一箱油可以買輛單車，加滿兩箱油可以買個(gè)小電驢，加滿三箱油可以買個(gè)摩托車”。油價(jià)攀漲也引發(fā)了會(huì)否換電動(dòng)車的討論，不少網(wǎng)友稱，“給半年時(shí)間觀察，要是油價(jià)一直居高不下的話，那就真有打
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油價(jià)在漲，電動(dòng)車價(jià)格也在漲，什么時(shí)候買才劃算？

一覺醒來，又一家車企宣布漲價(jià)。3月15日，比亞迪汽車官方宣布，受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲影響，將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000-6000元不等，此次價(jià)格調(diào)整將于3月16日零時(shí)起生效。事實(shí)上，這已經(jīng)是比亞迪今年以來第二次漲價(jià)，1月22日，比亞迪曾發(fā)布公告，宣布其新能源車型正式漲價(jià)1000-7000元，2月1日正式生效。除了比亞迪之外，今年以來已有多家新能源車企宣布漲價(jià)。近20家新能源車企漲價(jià)涉及車型近40款據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，進(jìn)入3月份以來，已有近20家新能源車企宣布上調(diào)售
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新能源汽車漲價(jià) 是等著降價(jià)？還是馬上出手？

　　近期國內(nèi)油價(jià)連創(chuàng)新高，越來越高的用車費(fèi)用讓不少消費(fèi)者將選車目標(biāo)聚焦在了新能源車上?？墒?月上旬以來，多家主流電車企業(yè)紛紛上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，讓越來越多的蘭州消費(fèi)者犯了難，買新能源汽車到底是等著降價(jià)還是馬上出手？后續(xù)價(jià)格還會(huì)上漲嗎？這些都成為了消費(fèi)者最關(guān)心的問題?！　? 半個(gè)月連漲三次　　3月22日，記者從特斯拉蘭州中心門店了解到，店內(nèi)在售的多款車型在3月初均進(jìn)行了調(diào)價(jià)。銷售人員介紹：“3月10日，Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航、高性能版價(jià)格均上調(diào)1萬元；5天后，在售部分車型價(jià)格再次上調(diào)1.4萬
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4680電池？固態(tài)電池？誰才是新能源汽車的“最優(yōu)解”

現(xiàn)在影響用戶是否買一輛電動(dòng)車的第一考量就是續(xù)航，補(bǔ)能時(shí)間也是影響續(xù)航體驗(yàn)的重要一環(huán)。電池的重要性不言而喻，它決定了一輛電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能、續(xù)航時(shí)間、安全性（是否會(huì)自燃）。
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電動(dòng)車到底為什么在漲價(jià)？

2022 年，電動(dòng)車漲價(jià)了。從 2022 年初，各大車企公告中，「芯片短缺」「國家新能源政策退坡」「動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲」等字眼出現(xiàn)，接踵而來的是電動(dòng)車全面漲價(jià)。1 月 1 日，廣汽埃安全系漲價(jià) 4000 - 14000 元不等。1 月 11 日，小鵬汽車全系漲價(jià) 4300 - 5900 元不等。2 月 1 日，比亞迪旗下的王朝和海洋系列車型上漲了 1000 - 7000 元不等。2 月 7 日，五菱官方確認(rèn) NanoEV 價(jià)格全系上漲 3000 元。3 月，上汽榮威即將漲價(jià)。特斯拉也從 2021 年年
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猝不及防！剛剛，小牛電動(dòng)宣布：全系漲價(jià)！網(wǎng)友：別說四個(gè)輪子的，連兩個(gè)輪子都…

相信大家都知道，最近，油價(jià)又漲了吧。漲價(jià)后，不少網(wǎng)友紛紛說要買電車，殊不知，電車的價(jià)格也一路上漲。特斯拉7天漲價(jià)3次、小鵬今天起最高漲價(jià)2萬……　　最新消息，就連二輪電動(dòng)自行車小牛電動(dòng)也要漲價(jià)了……　　而背后的原因，近日，理想汽車CEO李想便直言：電池成本上漲的幅度非常離譜！　　小牛電動(dòng)：全系鋰電產(chǎn)品將漲價(jià)　　上調(diào)200-1000元不等　　3月21日，小牛電動(dòng)發(fā)布公告稱，受上游鋰電等原材料（價(jià)格）大幅上漲，小牛電動(dòng)將于2022年4月1日對全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行一次上調(diào)，上調(diào)金額200-1000元不等，
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油價(jià)上漲就換電車？新能源汽車漲價(jià)更猛！

3月17日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸又分別提高750元和720元，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92#汽油價(jià)格超過8.5元/升，95#汽油價(jià)格正式邁入“9元時(shí)代”。此次成品油零售限價(jià)調(diào)整也創(chuàng)下了2013年3月26日新版定價(jià)機(jī)制以來的最大漲幅紀(jì)錄?！　∮蛢r(jià)連續(xù)上漲，很多網(wǎng)友都編段子調(diào)侃“開不起燃油車了”，表示要為當(dāng)初嘲笑新能源汽車充電難而向“尊貴的新能源車主”道歉。也有網(wǎng)友表示，要賣掉燃油車，換成新能源汽車?！　〔贿^，新能源汽車近期也迎來了漲價(jià)潮，漲價(jià)幅度直追油價(jià)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新能源汽車集體漲價(jià)的原因是上游原材料價(jià)格猛
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多款電動(dòng)車漲價(jià)，電池原材料上漲是推手

小米汽車三季度可以看到工程樣車多款電動(dòng)車漲價(jià)，原材料上漲是推手博泰車聯(lián)網(wǎng)獲上海國盛資本 3 億元投資自行科技與安霸達(dá)成深度合作全國首條支持 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛快速路通車騰訊自動(dòng)駕駛領(lǐng)域新專利公布小米汽車三季度可以看到工程樣車3月21日，據(jù)手機(jī)中國消息，小米京津分公司總經(jīng)理羅寶君透露，今年第三季度就可以看到工程樣車了，并且表示＂一定會(huì)突破大家想象＂。目前小米公司的研發(fā)人員數(shù)量達(dá)到 13919 人，在總員工數(shù)中占比超過 44％；其中，小米汽車團(tuán)隊(duì)成員已超過 500 人。多款電動(dòng)車漲價(jià)，原材料上漲是推手油價(jià)
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新能源汽車漲價(jià)為哪般

廣汽埃安智能生態(tài)工廠生產(chǎn)線。（資料圖片）　　“不僅沒有優(yōu)惠，還比半個(gè)月前貴了5000元。”3月18日，在位于亞運(yùn)村汽車交易市場的北京金泰凱迪汽車銷售服務(wù)有限公司，一位看上了廣汽埃安V70智領(lǐng)版的消費(fèi)者頗有些后悔之前沒下手?！　∵M(jìn)入3月以來，記者走訪多家4S店和商圈賣場，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有近20家新能源車企的40余款電動(dòng)車宣布漲價(jià)。上游原材料價(jià)格猛漲，經(jīng)過動(dòng)力電池廠家的傳導(dǎo)，最終還是蔓延到了整車企業(yè)?！　≤嚻蠹娂娚险{(diào)售價(jià)　　3月17日，哪吒汽車發(fā)布車型價(jià)格調(diào)整說明，受上游原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)鏈供貨緊張等諸多因素影
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新能源汽車介紹

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施，《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲(chǔ) [ 查看詳細(xì) ]