新能源文章進(jìn)入新能源技術(shù)社區(qū)

中國公布未來三年新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

　　3月20日晚間發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)中提出了未來三年內(nèi)中國新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。　　《規(guī)劃》指出，到2011年，包括純電動、充電式混合動力和普通型混合動力在內(nèi)的新能源汽車要形成50萬輛的產(chǎn)能，新能源汽車銷量要占到乘用車銷售總量的5%左右。同時，主要乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有通過認(rèn)證的新能源汽車產(chǎn)品。　　根據(jù)《規(guī)劃》內(nèi)容，國家將啟動節(jié)能和新能源汽車示范工程，由中央財政安排資金給予補貼，支持大中城市示范推廣混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等節(jié)能和新能源汽車?？h級以上城市人
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新能源汽車“錢”途可期

　　低碳概念層出不窮，亂花迷人眼，讓人難以把握誰才是“真命天子”。但今年的政府工作報告已經(jīng)為我們指明了方向，報告明確提出：“著力突破新能源汽車、高速軌道交通、工農(nóng)業(yè)節(jié)水等一批重大關(guān)鍵技術(shù)。”新能源汽車成為所有的低碳行業(yè)中唯一寫入政府工作報告中的新興產(chǎn)業(yè)，可見國家對新能源汽車扶持力度。　　今年初，國務(wù)院決定，2010年節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市將由13個擴大到20個，還將選擇5個城市進(jìn)行對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補貼試點。其目的是引導(dǎo)社會更加重視
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新能源汽車業(yè)將提速發(fā)展

　　全國兩會期間，九三學(xué)社提出的《關(guān)于推動我國經(jīng)濟(jì)社會低碳發(fā)展的建議》得到了國家發(fā)改委的高度認(rèn)同，被列為本屆政協(xié)會議的“一號提案”。盡管《低碳經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見》并未在兩會前如期推出，但從兩會上傳出的一個明顯信號是：我國將大力發(fā)展新能源汽車業(yè)。　　將出臺政策刺激產(chǎn)業(yè)發(fā)展　　新能源汽車從降低排放、節(jié)能環(huán)保上來看，可謂低碳產(chǎn)業(yè)的排頭兵，也因此成為這次兩會最受關(guān)注的焦點話題之一。代表委員們就“新能源汽車的私人補貼政策、加大國家對新能源汽車研發(fā)投入以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)盡快出臺&r
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鄧中翰：物聯(lián)網(wǎng)要“向下兼容”“向上升級”

　　編者按：在政府工作報告中，溫家寶總理提出“要大力發(fā)展新能源、新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè);同時將積極推進(jìn)新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實質(zhì)性進(jìn)展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用……”物聯(lián)網(wǎng)首次寫進(jìn)政府工作報告，這也意味著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入了國家戰(zhàn)略考慮的層面。而與物聯(lián)網(wǎng)概念相關(guān)的上市公司，成為投資者和機構(gòu)爭相追捧的焦點。　　中星微電子董事局主席鄧中翰　　兩會·代表訪談　　□ 賀駿
關(guān)鍵字：中星微物聯(lián)網(wǎng) 新能源新能源新材料

推崇高性能、低功耗元器件

　　ADI亞洲區(qū)副總裁鄭永暉將新能源應(yīng)用的關(guān)鍵歸結(jié)為采用低功耗、高性能的元器件。在中國，這種“綠色”創(chuàng)新的兩個關(guān)鍵能源領(lǐng)域是交通及智能電網(wǎng)。中國在2009年生產(chǎn)了1千萬輛汽車，超過了日本和美國，成為世界領(lǐng)先的汽車制造大國。更安全、更環(huán)保的汽車所產(chǎn)生的社會影響已被中國的消費者和汽車設(shè)計者所認(rèn)可。由于政府要求到2012年電動汽車的數(shù)量占全國汽車制造總量的5%，因此混合電動汽車技術(shù)將從今年開始獲得增長。中國還在智能電網(wǎng)投資領(lǐng)域領(lǐng)先世界，目標(biāo)是在2020年完成智能電網(wǎng)的建設(shè)。2010年我們
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發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 搶占經(jīng)濟(jì)科技制高點

　　每一次國際金融危機都會帶來一場科技的革命。在當(dāng)前加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的大背景下，改變傳統(tǒng)粗放式發(fā)展的問題愈發(fā)突出。新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)、高端制造業(yè)、新能源汽車、“三網(wǎng)”融合、物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將逐漸成為中國新的經(jīng)濟(jì)增長點。　　今年的政府工作報告提出，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，搶占經(jīng)濟(jì)科技制高點，決定國家的未來，必須抓住機遇，明確重點，有所作為。　　歷史經(jīng)驗表明，每一次國際金融危機都會帶來一場科技的革命。在當(dāng)前加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的大背景下，改變傳統(tǒng)粗放式
關(guān)鍵字：新能源新材料生物醫(yī)藥信息網(wǎng)絡(luò) 新能源汽車

2010年照明企業(yè)戰(zhàn)略之箭將射向哪里

　　新春伊始，各燈飾照明企業(yè)已經(jīng)摩拳擦掌，布局2010年。有的涉足資本市場，欲搭乘資本運作的快車為企業(yè)品牌建設(shè)提速，如雷士照明等;有的重視產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，投巨資進(jìn)入新能源和新產(chǎn)品、擴建生產(chǎn)基地，如佛山照明等;有的則將重心放在二、三級市場的開拓和終端網(wǎng)點建設(shè)上，如三雄·極光等。在新的經(jīng)濟(jì)形勢和格局下，各企業(yè)紛紛結(jié)合自身實際情況制定戰(zhàn)略部署，準(zhǔn)備在2010年大干一場。　　■產(chǎn)品回歸戰(zhàn)略品牌爭霸的屠龍寶刀　　何為產(chǎn)品回歸戰(zhàn)略? 　　目前照明行業(yè)所謂的產(chǎn)品回歸戰(zhàn)略是指：企業(yè)敏銳把握產(chǎn)
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電力設(shè)備2010年三大發(fā)展趨勢詳解

　　趨勢1 　　新能源產(chǎn)業(yè)步入“而立之年”設(shè)備商機盡顯　　回顧：　　哥本哈根世界氣候變化會議后，新能源投資成為世人矚目的焦點。從用電增速、碳減排承諾、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等多個角度來看，新能源、低碳經(jīng)濟(jì)都是電力設(shè)備行業(yè)的主要看點。　　中國已向世界作出減排承諾，到2020年中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。　　大量事實表明，電力設(shè)備市場已向清潔能源設(shè)備制造轉(zhuǎn)型。2009年4月9日，東方電氣發(fā)布了2008年度業(yè)績報告。報告顯示，受電力需求放緩影響
關(guān)鍵字：新能源智能電網(wǎng)

滬物聯(lián)網(wǎng)中心揭牌打造物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)基地

　　上海物聯(lián)網(wǎng)中心2日在上海嘉定揭牌。上海將以此打造國內(nèi)最具競爭力、具有國際影響的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)基地，形成規(guī)模應(yīng)用示范，推動物聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化。　　據(jù)介紹，此次在嘉定建設(shè)的上海物聯(lián)網(wǎng)中心，將依托中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所，實施物聯(lián)網(wǎng)中心研發(fā)基地的建設(shè)，開展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的“卡位”技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，引領(lǐng)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定。　　此外，還將推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)及應(yīng)用示范平臺建設(shè)，通過深化“院地”合作和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動，基本建成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)
關(guān)鍵字：新能源物聯(lián)網(wǎng) 無線

深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整斥資百億推進(jìn)三大新興產(chǎn)業(yè)

　　春節(jié)前兩天，當(dāng)深圳市民都在為回家過年奔走時，深圳市政府召開了一場深圳生物、新能源、互聯(lián)網(wǎng)三大新興產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃和政策新聞發(fā)布會。　　發(fā)布會上，深圳市委常委、常務(wù)副市長許勤再次明確了對深圳新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的期許：未來5年斥資百億元強力推進(jìn)生物、新能源和互聯(lián)網(wǎng)三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭2015年產(chǎn)值達(dá)6500億元。　　事實上，2009年下半年，深圳已相繼出臺了這三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和發(fā)展政策，并成立了以代市長王榮為組長的深圳新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。　　有關(guān)人士預(yù)言，深圳未來將涌現(xiàn)
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新能源汽車種類介紹及其技術(shù)現(xiàn)狀分析

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的...
關(guān)鍵字：新能源混合動力汽車電動汽車

新能源汽車種類及其技術(shù)現(xiàn)狀

　　新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車以及燃?xì)馄?、醇醚汽車等等? 　　1 混合動力汽車　　混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國
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新光源顯示迅猛發(fā)展照明產(chǎn)業(yè)面臨變革

　　根據(jù)iSuppli公司研究報告，由于2009年年底全球零售商積極促銷應(yīng)用于室內(nèi)、室外的LED照明應(yīng)用，預(yù)期2009年全球LED銷售額可望年增10.9%至74億美元，并于2013年進(jìn)一步攀升至143億美元。　　iSuppli同時指出，除了一般照明之外，汽車、交通標(biāo)志、街燈、小型液晶熒幕與手機鍵盤背光源、個人導(dǎo)航裝置、數(shù)碼相框以及數(shù)碼相機等產(chǎn)品采用LED的比例逐漸升高，而液晶電視、筆記型電腦、顯示器以及個人照明裝置的新興應(yīng)用市場也令LED成長進(jìn)一步擴大。　　新光源與新能源照明行業(yè)是個朝陽產(chǎn)業(yè)，其增
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電網(wǎng)企業(yè)介入有利新能源應(yīng)用

　　2006年1月1日，《中華人民共和國可再生能源法》正式實施。在過去的4年中，我國新能源產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，同時也暴露出一些問題，尤其是“并網(wǎng)難”的問題成為制約新能源推廣應(yīng)用的瓶頸。日前，十一屆全國人大常委會第十二次會議表決通過了該項法律的修正案，對我國的可再生能源法進(jìn)行了補充和完善。　　風(fēng)能、太陽能等可再生能源的發(fā)電優(yōu)勢在于清潔、無污染，其不足之處在于它們是隨機的能源，其與生俱來的不穩(wěn)定性會對電網(wǎng)的調(diào)度、管理帶來不便。對風(fēng)力發(fā)電而言，還需要有配套的預(yù)報措施和儲能裝置，需要具備
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中國重獎戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)科技突破

　　昨日上午，中共中央、國務(wù)院連續(xù)第10年在北京舉行國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會，重獎在科技領(lǐng)域取得重大突破或有卓越建樹的專家學(xué)者和科研項目。　　共有9人和365個項目獲得2009年度的國家科學(xué)技術(shù)獎，其中，孫家棟和谷超豪兩名科學(xué)家獲得國家最高科學(xué)技術(shù)獎及各500萬元獎金，365項科技成果分獲國家自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎和國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。　　從2009年獲獎情況看，來自七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(新能源、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車、新材料、新醫(yī)藥、生物育種和信息產(chǎn)業(yè))的獲獎比例頗大，占據(jù)國家科技進(jìn)步獎通用項目獲獎成果
關(guān)鍵字：新能源移動通信電網(wǎng)建設(shè)

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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設(shè)施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致新能源動力車推廣困難。針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設(shè)備”（已申請中國專利）。該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細(xì) ]