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鄔賀銓院士:5G將實現(xiàn)萬物互聯(lián)

  •   “5G的創(chuàng)新,一個是低時延、高可靠,未來要保證500公里時速下流暢的通信;另一個是實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng),利用5G幫助我們避免高速公路上的交通事故。”1月6日,在科技部召開的“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”重大專項(簡稱專項)新聞發(fā)布會上,專項技術(shù)總師、中國工程院院士鄔賀銓直言,5G帶來的不只是更寬的寬帶、更高的速率,未來5G主要用于工業(yè)領(lǐng)域解決產(chǎn)業(yè)升級與發(fā)展問題。   如果說從1G到4G是人與人間的互聯(lián),那么5G將實現(xiàn)萬物互聯(lián)。比如高速公路以200公里時速行駛的
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華為余承東CES專訪:5G要先做

  •   在國際消費(fèi)電子展通票(CES2017)期間接受采訪時,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)首席執(zhí)行官余承東談到了公司業(yè)績增長、令人激動的合作關(guān)系以及公司成功的秘訣。   據(jù)外媒報道,在國際消費(fèi)電子展通票(CES2017)期間接受采訪時,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)首席執(zhí)行官余承東談到了公司業(yè)績增長、令人激動的合作關(guān)系以及公司成功的秘訣。   華為為2016年劃上了一個完美句號,2017年也是“開門紅”。華為Mate 9將作為首款預(yù)裝亞馬遜Alexa語音助手的手機(jī),于當(dāng)?shù)貢r間1月6日登陸美國市場。華為還
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日媒:中國或率先掌握5G國際標(biāo)準(zhǔn)

  •   幾乎在所有現(xiàn)代科技領(lǐng)域都沒有話語權(quán)的中國,正在通過多年來資金積累起的強(qiáng)大實力,努力改變這種尷尬局面。其中尤以掌握現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)命脈的通訊技術(shù)為主攻方向,5G可以說是代表項目。   據(jù)《日經(jīng)新聞》1月6日報道,中國三大通信運(yùn)營商已制定計劃,要在2020年之前將實施3千億元(約合440億美元)規(guī)模的投資,建立新一代無線通信標(biāo)準(zhǔn)5G的通信網(wǎng)。隨著作為“物聯(lián)網(wǎng)(TOT)”和自動駕駛基礎(chǔ)設(shè)施的5G在全球最大的中國市場快速普及,源自中國的技術(shù)和服務(wù)有可能接近實際的世界標(biāo)準(zhǔn)。   與4G相
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物聯(lián)網(wǎng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實尚缺5G這面鏡子

  •   物聯(lián)網(wǎng)其實并非新鮮事物,在互聯(lián)網(wǎng)興起之初,就有人提出了萬物皆可通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),這被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)最早的定義。其實早在1995年比爾蓋茨在其書《未來之路》也提到了物聯(lián)網(wǎng),當(dāng)初并未引起重視。如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)與先進(jìn)通信技術(shù)的融合,移動互聯(lián)變成了現(xiàn)實;于是,萬物互聯(lián)的暢想貌似離我們觸手可及。那么現(xiàn)實又是如何呢?   物聯(lián)網(wǎng)尚處于最初級階段   2011年起,國內(nèi)興起一波二維碼創(chuàng)業(yè)熱潮,二維碼還被認(rèn)為的開啟物聯(lián)網(wǎng)時代的試金石。那么將近5年過去了,物聯(lián)網(wǎng)對我們來說依然是只聞腳步聲,不見人出城的尷尬境地。其實早
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中國將主導(dǎo)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局 信息通信產(chǎn)業(yè)鏈有望全面升級

  • 與4G相比,5G布局提速將極大地刺激產(chǎn)業(yè)鏈全面升級,不僅將進(jìn)一步提升用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗,同時還將滿足未來萬物互聯(lián)的應(yīng)用需求,將在三個方面展示巨大的變化。
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我國2017年將推5G國標(biāo) 提速研發(fā)搶占產(chǎn)業(yè)話語權(quán)

  •   新年到來之際,中國4G終于交出了一份清晰的“答卷”。2016年年底,工業(yè)和信息化部部長苗圩在在全國工業(yè)和信息化工作會議上明確,全國4G用戶已突破7億戶,2017年將推進(jìn)制定統(tǒng)一的5G國際標(biāo)準(zhǔn)。4G方興未艾,上升空間明顯,5G卻已箭在弦上,蓄勢待發(fā)。質(zhì)疑之聲難免,但經(jīng)歷了“1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步加速發(fā)展”之后,中國確需適度“大膽超前”。當(dāng)然,爭奪5G話語權(quán)的道路并不平坦。無論是關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),還是應(yīng)用服務(wù)的同步發(fā)展、
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2017年十大趨勢:5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等最受關(guān)注

  •   中國信息通信研究院2016年底在北京舉行的“ICT深度觀察大型報告會暨白皮書發(fā)布會”上,發(fā)布了“中國信息通信行業(yè)2017年十大趨勢”。   一、信息基礎(chǔ)設(shè)施加速向高速率、全覆蓋、智能化方向演進(jìn)        二、4G用戶突破10億大關(guān),5G試驗邁入新階段        三、物聯(lián)網(wǎng)開啟發(fā)展新格局,新連接、新計算、新平臺、新生態(tài)加速成形        四、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全球?qū)嵺`和生態(tài)建設(shè)加速展開  
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英特爾推出5G通信芯片:將用于汽車和移動設(shè)備

  •   北京時間1月5日早間消息,英特爾周三發(fā)布了首款5G標(biāo)準(zhǔn)的通信芯片。隨著運(yùn)營商未來幾年逐漸推出5G服務(wù),英特爾希望憑借這樣的芯片在智能手機(jī)市場占據(jù)一定的份額?! ∮⑻貭栴A(yù)計將于2017年下半年對5G調(diào)制解調(diào)芯片進(jìn)行有限量產(chǎn)。這樣的芯片將被用于汽車、家庭網(wǎng)絡(luò),以及移動設(shè)備?! ∪ツ?0月,高通也發(fā)布了一款5G調(diào)制解調(diào)芯片。高通同樣預(yù)計,這款芯片將于2017年下半年啟動有限量產(chǎn)?! ?G服務(wù)的全面推出仍需要一段時間。電信業(yè)組織仍在討論5G的技術(shù)規(guī)范?! erizon計劃今年推出5G服務(wù),而韓國電信運(yùn)營商計
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發(fā)改委:推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目,有中央預(yù)算內(nèi)投資

  •   近日,國家發(fā)展改革委發(fā)布“關(guān)于印發(fā)《高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目中央預(yù)算內(nèi)投資(補(bǔ)助)暫行管理辦法》的通知”(發(fā)改高技規(guī)[2016]2514號),在“信息基礎(chǔ)設(shè)施類項目支持重點和資金分配原則”中,“推進(jìn)第五代移動通信(5G)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部署的項目”成為“支持重點”之一。   相關(guān)的資金分配原則為:按照分檔方式確定國家補(bǔ)助資金安排方案,具體以項目實施方案(通知)要求為準(zhǔn)。   國家發(fā)改委上述“通知&rdqu
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半導(dǎo)體并購熱潮不停歇,TI可能尋機(jī)會

  •   全球半導(dǎo)體業(yè)的整并潮可能會延續(xù)到2017年,主因是半導(dǎo)體業(yè)者的自體銷售成長率依然低迷。不過,半導(dǎo)體業(yè)或許能以縮小成本、以及低成本信用助長的買回庫藏股熱潮,推升每股盈余(EPS),并增加并購活動與加發(fā)股利,而并購活動與股利仍是芯片制造商股價的關(guān)鍵。   手機(jī)、汽車、工業(yè)與數(shù)據(jù)中心市場的芯片需求,占整體芯片銷售不到38%,仍沒有多到足以彌補(bǔ)個人電腦與智能手機(jī)趨緩所失去的龐大缺口。各家業(yè)者對于不同市場之間占有率的差異,將刺激并購活動,并帶動公司營運(yùn)。德州儀器(TI)等業(yè)務(wù)多元的大型芯片制造商,可能尋求并購
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國家戰(zhàn)略助IC產(chǎn)業(yè)“彎道超車” 5G能否成產(chǎn)業(yè)機(jī)遇期?

  •   隨著紫光集團(tuán)有限公司一次出資協(xié)議公開,到目前為止,中國半導(dǎo)體行業(yè)(也被稱為IC產(chǎn)業(yè))最大一筆投資落地。   日前,紫光集團(tuán)對外公布,計劃通過其下屬控股子公司紫光控股,與長江存儲現(xiàn)有股東共同出資設(shè)立長江控股以實現(xiàn)對長江存儲的控制,其中,紫光控股出資197億元,占長江控股注冊資本的51.04%,擔(dān)任長江存儲的控股股東。   “這是我國IC產(chǎn)業(yè)目前落地的最大規(guī)模項目。”一位立足湖北的券商研究員對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,近幾年來,中國加大對IC產(chǎn)業(yè)的政策扶持,特別是在資金方面的投
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英特爾專家:2017及未來科技趨勢洞察

  •   英特爾正為精彩的新體驗開發(fā)基礎(chǔ)性技術(shù)——從融合現(xiàn)實到5G通信,從無人駕駛到人工智能。2016年臨近尾聲,對于這些將塑造英特爾公司以及整個行業(yè)未來的科技趨勢,英特爾高管們分享了他們的想法,他們許多是公司的新成員。   2017年,人工智能系統(tǒng)將從探索階段走向企業(yè)應(yīng)用   萬物數(shù)字化的趨勢已生成了海量數(shù)據(jù),比人口總數(shù)還要多的數(shù)據(jù)可以消費(fèi)、整合并投入使用。通過人工智能技術(shù)(例如認(rèn)知計算和深度學(xué)習(xí)),我們能更有效地理解、解釋所有這些信息,并采取相應(yīng)的行動。   英特爾收購了認(rèn)知計
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邁向5G大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)的重要行動 德國電信力推NB-IoT

  •   在邁向2020年5G目標(biāo)的長跑中,各國大廠皆卯足了勁,宣示自身5G技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位。德國電信(Deutsche Telekom )日前指出,投入NB-IoT將會是該公司于2017年,朝向5G大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)的重要行動。   德國電信技術(shù)長Bruno Jacobfeuerborn表示,在邁向5G的路上,該公司將聚焦在以傳感器為基礎(chǔ)的連接性,進(jìn)一步創(chuàng)造萬物聯(lián)網(wǎng)的使用案例。而NB-IoT的商用化將會是2017年產(chǎn)業(yè)的一大趨勢,也是該公司將致力投入的部分。   除了超高階的移動寬帶(Extreme Mobi
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5G毫米波接口特性分析的挑戰(zhàn)及考慮因素

  •   5G有許多頗具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)——括增加網(wǎng)絡(luò)容量、提升峰值數(shù)據(jù)速率以及讓行動通訊服務(wù)變得更可靠。其中有些目標(biāo)需要將現(xiàn)今效能提高10倍、100倍或1,000倍,這在現(xiàn)有低于6GHz的頻譜中是無法達(dá)成的。因此,研究人員必須在高達(dá)100GHz厘米波(cm)及毫米波(mmWave)頻率中研究新的無線接口。   為了對射頻(RF)信道之毫米波頻率進(jìn)行特性分析,工程師面臨許多前所未有的新挑戰(zhàn)。本文探討其中一些挑戰(zhàn)及考慮因素,協(xié)助工程師輕松迎戰(zhàn)這些難題。   為了制訂新的無線接口標(biāo)準(zhǔn),研究人
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5G時代 移動、聯(lián)通、電信誰的機(jī)會多?

  • 5G時代已經(jīng)到來!移動、聯(lián)通、電信誰更有機(jī)會?我們拭目以待!
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3.5g介紹

在國外,很多國家和地區(qū)已經(jīng)上了3G網(wǎng)絡(luò),有的也上了3.5G網(wǎng)絡(luò),中國移動已經(jīng)開通了TD-SCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),中國聯(lián)通已經(jīng)開通了WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò),中國電信已經(jīng)開通了CDMA 1X 3G網(wǎng)絡(luò)。,很多人認(rèn)為中國的3.5G網(wǎng)絡(luò)其實就是簡單的在3G上升一下級。其實3.5G網(wǎng)絡(luò)在帶寬和傳輸?shù)群芏嗑唧w情況都有很大區(qū)別,具體可以從以下幾方面對3.5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行初步認(rèn)識。 3.5G網(wǎng)絡(luò)的容量 在我國3.5G [ 查看詳細(xì) ]

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