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Rudolph Technologies獲MEMS檢測設(shè)備訂單

  •   工藝表征設(shè)備和軟件供應(yīng)商Rudolph Technologies宣布,其NSX Series Macro Inspection System獲得了來自德國ISIT的訂單,用于先進MEMS工藝的開發(fā)。該設(shè)備將于今年夏天安裝于ISIT的先進200mm MEMS試水線上。
  • 關(guān)鍵字: MEMS  200mm  

將MEMS傳感器用于各種創(chuàng)新的消費類產(chǎn)品設(shè)計

  •  MEMS即微機電系統(tǒng),是利用微米級立體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)感應(yīng)和執(zhí)行功能的一項關(guān)鍵技術(shù)。其中,微米級立體結(jié)構(gòu)是利用被稱為“微加工”的特殊工藝實現(xiàn)的微米大小的立體機械結(jié)構(gòu)。  因為技術(shù)和經(jīng)濟的原因,MEMS傳感器曾經(jīng)被局
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MEMS傳感器價格一路下跌

  •   MEMS傳感器的種類繁多,包括單軸、雙軸和振動傳感器等High-g(重力加速度)加速計,以及單軸、雙軸和三軸的low-g加速計,另外有角速度陀螺儀和多重傳感器方案等。   在采購MEMS傳感器,尤其是應(yīng)用于消費性電子產(chǎn)品中時,MEMS傳感器的價格、體積和功耗可說是最重要的三個關(guān)鍵。在價格方面,過去MEMS傳感器多用于汽車領(lǐng)域,然而近幾年,由于技術(shù)的進步,MEMS使用于消費性電子產(chǎn)品已越來越常見,且由于消費性電子產(chǎn)品,例如手機的價格敏感度極高,因此MEMS組件的價格呈現(xiàn)快速下降趨勢。以MEMS傳感器的
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MEMS流體陀螺的研究進展

  • 本文根據(jù)微流體陀螺的不同原理介紹了幾種常見的MEMS微流體陀螺,并對它們的基本原理、優(yōu)缺點和應(yīng)用前景進行了簡單的介紹
  • 關(guān)鍵字: 研究進展  陀螺  流體  MEMS  

MEMS壓力傳感器及其應(yīng)用

  •   MEMS(微機電系統(tǒng))是指集微型傳感器、執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的微型機電系統(tǒng)。   MEMS壓力傳感器可以用類似集成電路(IC)設(shè)計技術(shù)和制造工藝,進行高精度、低成本的大批量生產(chǎn),從而為消費電子和工業(yè)過程控制產(chǎn)品用低廉的成本大量使用MEMS傳感器打開方便之門,使壓力控制變得簡單易用和智能化。傳統(tǒng)的機械量壓力傳感器是基于金屬彈性體受力變形,由機械量彈性變形到電量轉(zhuǎn)換輸出,因此它不可能如MEMS壓力傳感器那樣做得像IC那么微小,成本也遠遠高于MEMS壓力傳感器。相對于傳
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MEMS 建模—從設(shè)計到制造

  •   微機電系統(tǒng) (MEMS) 將很快成為智能系統(tǒng)設(shè)計和構(gòu)造不可或缺的部分。這些器件縮短了物理世界和電子世界之間的差距,它們用于眾多應(yīng)用,涉及各種細分市場。在眾多細分市場中,價格降低、準確度要求提高和快速面市需求將對設(shè)計和制造性能提出新的約束條件。企業(yè)要獲得成功必須找到新的方法來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。   這種產(chǎn)品的日益增加的復(fù)雜性需要設(shè)計流程允許工程師在構(gòu)造實際硅片之前模擬整個制造分布、所有環(huán)境和操作條件的整個多模系統(tǒng)。這使工程師能夠快速、積極地優(yōu)化設(shè)計,以便最大限度地提高系統(tǒng)準確性和可靠性,同時最大限度地減少
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電腦病的克星

  • 針對電腦逐漸普及,電腦病對人類的影響越來越嚴重的情況,本文設(shè)計了以MEMS三軸加速度傳感器作為主要的坐姿檢測傳感器,以8位MCU MXT8051作為控制芯片,以XBee作為無線傳輸介質(zhì)的坐姿糾正系統(tǒng)。本文重點介紹了坐姿糾正系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計,該系統(tǒng)具有較高的創(chuàng)新性和實用型強等特點。
  • 關(guān)鍵字: 時代民芯  MEMS  加速度傳感器  Zigbee  

iMouse多功能空中鼠標

  • 本文設(shè)計并實施了一款基于最新MEMS(微電子機械系統(tǒng))技術(shù)的可以空中使用的鼠標產(chǎn)品,以滿足當前計算機快速家電化、娛樂化的需求。本設(shè)計集成了先進的微電子機械系統(tǒng)技術(shù)(MEMS)、2.4G低功耗無線射頻通信技術(shù)(2.4G/RF)、USB接口技術(shù)以及實時多任務(wù)操作系統(tǒng)uC/OS技術(shù)。本產(chǎn)品可以讓鼠標脫離桌面環(huán)境,方便易用,讓用戶獲得家電化的計算機操作體驗,是一款真正“可以飛的鼠標”。同時,其所用的技術(shù)還可以滲透到其他傳統(tǒng)的遙控器中,以大幅提升用戶體驗。
  • 關(guān)鍵字: 時代民芯  MEMS  空中鼠標  2.4G  RF  

MEMS汽車傳感器將在2010年出現(xiàn)短期反彈

  •   預(yù)計2010年全球汽車MEMS傳感器出貨量將達到5.912億個,比2009年的5.020億勁增17.8%。2009年MEMS傳感器市場劇烈波動,年初的時候由于經(jīng)濟衰退的影響,傳感器公司的訂單幾乎枯竭,但第四季度出貨量迅速上升,甚至超過了2007年創(chuàng)下的高點。iSuppli公司的數(shù)據(jù)顯示,2010年該市場剛剛恢復(fù)元氣,將開始一段繁榮時期,至少會持續(xù)到2014年的預(yù)測期終點。   汽車MEMS市場重現(xiàn)活力,從MEMS壓力傳感器的強勁表現(xiàn)中可見一斑。MEMS壓力傳感器用于關(guān)鍵應(yīng)用之中,測量壓力和發(fā)動機狀況
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意法半導(dǎo)體THELMA制程和低成本封裝方法

  • 意法半導(dǎo)體公司推出一系列慣性傳感器,極具誘惑力的價格配合卓越的產(chǎn)品性能,讓意法半導(dǎo)體迅速擴大了在消費電子...
  • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  ST  THELMA  MEMS  

MEMS汽車傳感器將在2010年反彈

  •   據(jù)iSuppli公司的最新調(diào)研,在經(jīng)歷了近年來最糟糕的一年之后,微機電(MEMS)汽車傳感器將在2010年強勁反彈,但銷售持續(xù)紅火可能在今年稍晚的時候?qū)е率袌鲞^熱,進而把該產(chǎn)業(yè)拖回到衰退之中。   預(yù)計2010年全球汽車MEMS傳感器出貨量將達到5.912億個,比2009年的5.020億勁增17.8%。2009年MEMS傳感器市場劇烈波動,年初的時候由于經(jīng)濟衰退的影響,傳感器公司的訂單幾乎枯竭,但第四季度出貨量迅速上升,甚至超過了2007年創(chuàng)下的高點。iSuppli公司的數(shù)據(jù)顯示,2010年該市場剛
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X-FAB公布8英寸MEMS晶片工藝

  •   X-FAB Silicon Foundries,業(yè)界領(lǐng)先的模擬/混合信號晶圓廠及“超越摩爾定律”技術(shù)的專家,今天宣布其將擴大自身的晶圓廠服務(wù),囊括8英寸(200毫米)MEMS晶片工藝。移至更大的晶片直徑及單片電路的MEMS/CMOS集成可以大大降低生產(chǎn)成本。X-FAB相信其擴展到8英寸MEMS生產(chǎn)使其能夠在領(lǐng)先的MEMS晶圓廠中占據(jù)有利地位,并能使為汽車與消費電子市場開發(fā)應(yīng)用設(shè)備的客戶受益。公司早已開展與主要客戶合作,結(jié)合0.35微米CMOS技術(shù),開發(fā)200毫米晶片的MEMS設(shè)
  • 關(guān)鍵字: X-FAB  MEMS  晶圓  

市場需求繼續(xù)推高半導(dǎo)體業(yè)的預(yù)測

  •   在近波士頓的SEMI早餐會上,分析師們都同意目前半導(dǎo)體市場的預(yù)測偏于保守,即便有人推出更樂觀的預(yù)測也完全有可能,這是因為市場的需求強勁己把半導(dǎo)體業(yè)拉回到季節(jié)性的增長軌跡及有寬廣的電子產(chǎn)品應(yīng)用市場來支撐。   再往后看,會同如2010年一樣的亮麗。Gartner對于2011年與2012年的預(yù)測,分別僅只有1%與2%的回調(diào),Gartner的副總裁Bob Johnson認為,由于存儲器的走軟,半導(dǎo)體業(yè)增長可能會稍慢一點。不過今后半導(dǎo)體業(yè)的增長仍是相當穩(wěn)健,不僅重新回到季節(jié)性增長的軌道,而且終端電子產(chǎn)品市場
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MEMS無線感測技術(shù)繪制汽車電子安全藝術(shù)藍圖

  •   核心提示:廣泛而言,RFID、ZigBee、無線感測網(wǎng)路、微機電系統(tǒng)(Micro Electro Mechanical Systems,MEMS)、影像感測、聲波、溫度感測等皆屬于感測技術(shù)的領(lǐng)域。就應(yīng)用市場來看,考量到人體安全、駕駛與車內(nèi)環(huán)境等因素,車用感測使用的技術(shù)類別之廣,說是集感測技術(shù)之大成也不為過。   安全為車輛發(fā)展之母,感測技術(shù)則是牢牢把關(guān)新一代車輛安全的優(yōu)等生。自汽車發(fā)明以來,陸上交通事故有增無減,雖然汽車工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),各家汽車大廠長久以來莫不朝向安全、舒適的方向努力
  • 關(guān)鍵字: MEMS  RFID  ZigBee  

MEMS無線感測技術(shù)繪制汽車電子安全藝術(shù)藍圖

  •   核心提示:廣泛而言,RFID、ZigBee、無線感測網(wǎng)路、微機電系統(tǒng)(Micro Electro Mechanical Systems,MEMS)、影像感測、聲波、溫度感測等皆屬于感測技術(shù)的領(lǐng)域。就應(yīng)用市場來看,考量到人體安全、駕駛與車內(nèi)環(huán)境等因素,車用感測使用的技術(shù)類別之廣,說是集感測技術(shù)之大成也不為過。   安全為車輛發(fā)展之母,感測技術(shù)則是牢牢把關(guān)新一代車輛安全的優(yōu)等生。自汽車發(fā)明以來,陸上交通事故有增無減,雖然汽車工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),各家汽車大廠長久以來莫不朝向安全、舒適的方向努力
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