首頁　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> ai+汽車

汽車中的軟件無線電簡介

  • 軟件無線電(SDR)是指發(fā)射方的調(diào)制和接收方的解調(diào)都使用軟件來完成的一種無線通信方式。每一個SDR的接收器都會在通過天線或一個中間界面以后加上一個模擬到數(shù)字(A/D)的信號轉(zhuǎn)換器?；煲粢约盎鶐У奶幚矶际且詳?shù)字方式完
  • 關(guān)鍵字： 汽車  軟件無線電    

汽車HVAC系統(tǒng)中的傳感器

  • 車廂里，有人喜歡熱一些，也有人喜歡冷一些。那么人們是否會對于個性化溫度控制系統(tǒng)正在中檔汽車中大行其道而感到驚奇呢？雖然這對豪華汽車來說算不上新鮮，但在更大市場范圍內(nèi)的普通汽車中仍不是標(biāo)準(zhǔn)配置，Behr Ame
  • 關(guān)鍵字： HVAC  汽車  傳感器  系統(tǒng)    

基于ARM的汽車“黑匣子”設(shè)計與實現(xiàn)

  • 0 引 言

    汽車行駛記錄儀俗稱汽車黑匣子，是一種能夠?qū)囕v行駛速度、時間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電子裝置。行駛記錄儀能夠?qū)崟r地記錄車輛運行和駕駛員駕駛活動的有關(guān)信息，通過對車輛行駛速度、連續(xù)行
  • 關(guān)鍵字： ARM  汽車  黑匣子    

電容感應(yīng)基本原理及在汽車中的應(yīng)用

  • 科幻影片中的圖像往往突破現(xiàn)實的限制，如電影Minority Report.中，湯姆middot;克魯斯使用多點觸摸屏瀏覽信息。電容感應(yīng)技術(shù)改變了我們與設(shè)備的交互方式。我們不再使用簡單的按鈕或開關(guān)。我們可以在觸摸屏上觸摸，滑
  • 關(guān)鍵字： 電容感應(yīng)  原理  汽車  中的應(yīng)用    

汽車輔助照明隨動系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：分析了普通汽車前大燈照明存在的缺陷，應(yīng)用單片機(jī)芯片，設(shè)計出汽車輔助照明隨動系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以隨著汽車的轉(zhuǎn)向提前把輔助光源照在汽車的左前方或右前方，使行車速度和行車安全問題得到改善。
    關(guān)鍵詞：汽車輔
  • 關(guān)鍵字： 汽車  輔助  照明  隨動系統(tǒng)    

汽車遙控鑰匙(RKE)的原理與應(yīng)用

  • 遙控鑰匙(RKE)的為人們帶來了很好的用戶體驗，滿足了人們對便利性及舒適性的要求，但由于其射頻單向通訊的技術(shù)限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半導(dǎo)體(以下簡稱NXP)適時推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控
  • 關(guān)鍵字： 原理  應(yīng)用  RKE  鑰匙  遙控  汽車  

汽車多功能控制開關(guān)的設(shè)計應(yīng)用

  • 中心議題：傳統(tǒng)搭鐵制控開關(guān)存不足多功能電子控制開關(guān)結(jié)構(gòu)及性能解決方案：起動失控控制電路電磁式繼電器IC集成自動斷電電路三端穩(wěn)壓電路實際使用中，載貨汽車電源電路及配件性能和技術(shù)方面存不足是顯而易見。為此，
  • 關(guān)鍵字： 汽車  多功能  控制開關(guān)    

汽車數(shù)字儀表群設(shè)計的挑戰(zhàn)

  • 本文首先將重點闡述汽車設(shè)計/可靠性方面的一些限制，然后會評測數(shù)字儀表群架構(gòu)，以及存儲子系統(tǒng)的取舍對于未來項目的性能、可靠性和成本有何影響。數(shù)字式儀表群設(shè)計的挑戰(zhàn)數(shù)字式儀表群必須支持高性能實時處理需求(就
  • 關(guān)鍵字： 汽車  數(shù)字儀表    

各種汽車速度傳感器的原理

  • (1)磁電式車速傳感器--模擬交流信號發(fā)生器，產(chǎn)生交變電流信號，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個齒輪將產(chǎn)生一一對應(yīng)的系列脈沖，其形狀是一樣的。輸出信號的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速成正比(車速)，信號
  • 關(guān)鍵字： 原理  傳感器  速度  汽車  各種  

基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS技術(shù)方案

  • 隨著汽車保有量的不斷增長，汽車排放對環(huán)境的污染被加以越來越多的重視，而日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出更使環(huán)保成為汽車必須要達(dá)成的一個指標(biāo)。此外，隨著汽車消費的不斷成熟，消費者也越來越關(guān)注汽車的各種功能性
  • 關(guān)鍵字： EPS  英飛凌  產(chǎn)品  汽車    

汽車內(nèi)部照明的新方法

  • 如果你有幸擁有或試駕過當(dāng)今的歐洲豪華汽車，你就可能注意到什么是汽車中的“舒適照明”。不僅僅是內(nèi)部照明，它還包括在不同車內(nèi)空間使用情緒設(shè)置模式來控制“個人空間”的光線顏色和亮度，例如
  • 關(guān)鍵字： 方法  照明  內(nèi)部  汽車  

汽車ADAS面臨的挑戰(zhàn)及解決方案

  • 在汽車產(chǎn)業(yè)不斷提高安全性的趨勢下，車輛需要整合越來越多的外圍攝影傳感器和智能圖像處理技術(shù)，以便實現(xiàn)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，如車道偏離警告、碰撞避免、盲點監(jiān)視、先進(jìn)的倒車攝影以及具有物體識別功能的周邊
  • 關(guān)鍵字： ADAS  汽車  方案    

汽車知識：什么是剎車輔助系統(tǒng)

  • 電子制動輔助系統(tǒng)“eba”和制動力輔助系統(tǒng)“ba”（也稱為“bas”）。能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎車力度，從而將制動距離縮短。對于像老人或女性
  • 關(guān)鍵字： 汽車  剎車輔助系統(tǒng)    

HyperWorks在汽車與行人腿部碰撞仿真中的應(yīng)用

  • 1 概述交通事故傷害中，約65%為易受傷害的道路使用者。行人作為道路使用者中的弱勢群體，屬于交通事故中的高危人群，死亡率極高。車輛與行人碰撞事故中，人體的損傷部位可以覆蓋全身，行人頭部和下肢損傷幾率最大。研
  • 關(guān)鍵字： HyperWorks  汽車  仿真  中的應(yīng)用    

未來汽車中的終端節(jié)點通訊

  • 本文旨在介紹本地互聯(lián)網(wǎng)這種低成本的串行通訊協(xié)議，它主要用于汽車的分布式電子系統(tǒng)和基于網(wǎng)絡(luò)的車輛概念中。本文介紹了現(xiàn)行的LIN版本，即從原來的LIN1.3版升級而來的LIN 2.0，并介紹了LIN網(wǎng)絡(luò)的一些基本知識。作為實
  • 關(guān)鍵字： 汽車  節(jié)點  通訊    
共3547條 206/237 |‹ « 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 » ›|

ai+汽車介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條ai+汽車!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對ai+汽車的理解，并與今后在此搜索ai+汽車的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473