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can 總線(xiàn)
can 總線(xiàn) 文章 進(jìn)入can 總線(xiàn)技術(shù)社區(qū)
基于RS485總線(xiàn)的監(jiān)控系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)
- 摘要: PID 調(diào)節(jié)儀表與傳感器配合使用, 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼制品生產(chǎn)線(xiàn)上罩式爐溫度的測(cè)量與顯示。通過(guò)相應(yīng)的執(zhí)行器, 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)罩式爐設(shè)備的PID 調(diào)節(jié)和控制、報(bào)警控制、數(shù)據(jù)采集和記錄。然而對(duì)于具備多條生產(chǎn)線(xiàn), 而
- 關(guān)鍵字: 研究 設(shè)計(jì) 監(jiān)控系統(tǒng) 總線(xiàn) RS485 基于
馬達(dá)損耗9成可預(yù)測(cè),雙電層電容器“上車(chē)”
- 日經(jīng)BP社于2012年6月舉辦了“AutomotiveTechnologyDay2012summer”(圖1)。各公司公開(kāi)了混合動(dòng)力車(chē)(HEV)...
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子 總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體 汽車(chē)安全 車(chē)用傳感器 汽車(chē)電子
日產(chǎn)“賽瑞納S-HYBRID”強(qiáng)化交流發(fā)電機(jī),配備2個(gè)蓄電池
- 日產(chǎn)2012年8月1日宣布,局部改進(jìn)了微型面包車(chē)“賽瑞納”,并從當(dāng)天開(kāi)始銷(xiāo)售(圖1)。新款賽瑞納通過(guò)提高交流發(fā)...
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先進(jìn)的配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具迎接電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
- 引言汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史...
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基于Flexray總線(xiàn)的車(chē)載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:文章針對(duì)車(chē)載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的特殊需求,提出了一種以PowerPC處理器為控制核心,以CPCI總線(xiàn)作為系統(tǒng)背板總線(xiàn),F(xiàn)lexRay作為通訊總線(xiàn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明,此方案具有易擴(kuò)展、集成度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等
- 關(guān)鍵字: 任務(wù) 計(jì)算機(jī) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制 指揮 Flexray 總線(xiàn) 車(chē)載
基于CAN總線(xiàn)的一體化兩相步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)
- 摘要:設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線(xiàn)接口的一體化步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,并描述了其詳細(xì)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。采用高性能的STM32F103作為控制核心,接收CAN總線(xiàn)的控制命令,產(chǎn)生控制時(shí)序控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行。測(cè)試結(jié)果表明,系統(tǒng)具有結(jié)
- 關(guān)鍵字: 電機(jī) 驅(qū)動(dòng)器 設(shè)計(jì) 步進(jìn) 一體化 CAN 總線(xiàn) 基于
日本西野:“利用電容器防止純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生起火事故”
- 業(yè)界對(duì)大容量電容器的期待日益高漲。目前,作為蓄電器件開(kāi)發(fā)鋰離子充電電池的企業(yè)比較多,但因用途的不同,輸出特...
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汽車(chē)為超級(jí)電容器行業(yè)帶來(lái)變革
- 目前,大容量級(jí)電容器行業(yè)最熱門(mén)的話(huà)題之一就是,馬自達(dá)將在預(yù)定2012年上市的車(chē)輛配備的減速能量再生系統(tǒng)“i-EL...
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基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)FF技術(shù)在焦化廠循環(huán)水泵房應(yīng)用
- 標(biāo)簽:現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn) FF技術(shù) 本系統(tǒng)采用法國(guó)施耐德電氣公司的 Modicon TSX Premium 自動(dòng)化平臺(tái)作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化平臺(tái), Modicon TSX Premium 是施耐德電氣公司推出的下一代的用于敏感 / 關(guān)鍵性應(yīng)用的自動(dòng)化平
- 關(guān)鍵字: 循環(huán) 水泵 應(yīng)用 焦化 技術(shù) 現(xiàn)場(chǎng) 總線(xiàn) FF 基金會(huì)
can 總線(xiàn)介紹
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