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燃料電池研究進(jìn)展及其應(yīng)用前景

GPS在車輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 引言　　近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于道路修建的速度，任何城市都面臨道路狀況改善相對(duì)滯后的局面，從而造成交通擁堵、環(huán)境惡化，大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)（ITS）已成為解決交通問(wèn)題的唯一行之有
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GPS測(cè)試完整性及經(jīng)濟(jì)實(shí)用性方案

  • 定位以及相關(guān)服務(wù)已經(jīng)迅速在手持設(shè)備中找到了相當(dāng)豐富的應(yīng)用方式和前景，用戶也越來(lái)越多地依賴定位服務(wù)。如何精確找到你的位置，其技術(shù)核心與全球定位系統(tǒng)(GPS)息息相關(guān)。GPS技術(shù)耗資數(shù)十億美元，由至少24顆按照特定
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基于WinCE的GPS導(dǎo)航信息處理軟件的實(shí)現(xiàn)

  • 摘要： GPS OEM 板一般以原始的二進(jìn)制格式提供導(dǎo)航報(bào)文， 為了得到最終的定位結(jié)果， 需要對(duì)報(bào)文進(jìn)行解碼， 獲得相關(guān)測(cè)量量以及衛(wèi)星參數(shù)， 再構(gòu)成計(jì)算方程組進(jìn)行求解。本文提出了一種在WinCE 環(huán)境下的GPS 導(dǎo)航信息處理
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讓大腦“退化”體驗(yàn)奧迪多項(xiàng)前瞻性技術(shù)

基于Google Earth的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

  • 　1 緒論　　隨著科技的發(fā)展車輛的普及，人們對(duì)GPS實(shí)時(shí)導(dǎo)航的需求變的越來(lái)越突出。隨之出現(xiàn)了，許多GPS實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)，這其中有軟硬件集成一體的GPS導(dǎo)航設(shè)備，也有基于其他GPS設(shè)備的軟件系統(tǒng)。而所有的這些GPS導(dǎo)航幾乎
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[技術(shù)流看車展]混動(dòng)是主流 純電動(dòng)多政績(jī)工程

通往零事故 奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析

基于GPS模塊與單片機(jī)的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 本文介紹一種基于GPS模塊和單片機(jī)SPCE061A設(shè)計(jì)的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)控制中心通過(guò)把從GPS獲得的定位信息與自身保存的站點(diǎn)信息相比較，以確定是否到站，并進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)和文本顯示。本設(shè)計(jì)解決了以往列車報(bào)站系統(tǒng)的不足，真正實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)、準(zhǔn)確地播報(bào)站名及服務(wù)提示信息。
  • 關(guān)鍵字： GPS  單片機(jī)  SPCE061A  201111  

本田東京車展發(fā)布新一代環(huán)保動(dòng)力總成技術(shù)

軟件控制防夾 久樂(lè)推新型防夾電動(dòng)車窗

汽車電子系統(tǒng)EMI/EMC測(cè)試之極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)

糾結(jié)的第一步：淺析比亞迪TID動(dòng)力技術(shù)

GPS接收機(jī)性能驗(yàn)證測(cè)試設(shè)計(jì)方案

  • GPS接收機(jī)性能驗(yàn)證測(cè)試設(shè)計(jì)方案如今從手機(jī)到個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備（PND），再到照相機(jī)和帶有RFID標(biāo)簽的其他同類產(chǎn)品，電子 ...
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TI數(shù)字媒體處理器助力全景泊車輔助系統(tǒng)

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