m3 芯片文章進(jìn)入m3 芯片技術(shù)社區(qū)

中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)的內(nèi)存芯片亮相美國(guó)

　　報(bào)道稱(chēng)，YMTC此次公開(kāi)的NAND當(dāng)中，32層產(chǎn)品將于下半年進(jìn)入試產(chǎn)階段。目前三星和SK海力士生產(chǎn)的是96層、72層產(chǎn)品。半導(dǎo)體業(yè)界認(rèn)為，企業(yè)技術(shù)水平上，韓國(guó)比中國(guó)領(lǐng)先3年?！　?bào)道稱(chēng)，YMTC透露，新產(chǎn)品使用的是3D NAND架構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)Xtacking，有效提高了數(shù)據(jù)處理速度?！　?bào)道稱(chēng)，YMTC計(jì)劃先在位于武漢的工廠進(jìn)行生產(chǎn)，后將在南京建廠，從明年開(kāi)始提高產(chǎn)量。中國(guó)的NAND進(jìn)入市場(chǎng)已成為不可阻擋的趨勢(shì)，市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)認(rèn)為，NAND價(jià)格到明年將持續(xù)下降?！　?bào)道稱(chēng)，中國(guó)政府為2025年內(nèi)存半導(dǎo)
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操作系統(tǒng)再好芯片算力不到位都白搭

操作系統(tǒng)能最大程度上改善用戶(hù)的使用體驗(yàn)，但電腦的生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率最終還是來(lái)自于硬件算力。
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國(guó)內(nèi)五大存儲(chǔ)芯片企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)對(duì)存儲(chǔ)芯片的重視，也誕生了諸如江存儲(chǔ)、合肥長(zhǎng)鑫、福建晉華等影響力很大的企業(yè)。
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英特爾2017芯片銷(xiāo)量破10億美元大關(guān)，“中國(guó)芯”該怎么辦？

　　據(jù)路透社消息稱(chēng)，英特爾公司在2017年人工智能處理器芯片的銷(xiāo)量達(dá)到了10億美元，這是英特爾首次披露該領(lǐng)域的營(yíng)收。當(dāng)然，10億美元的數(shù)字可能還是保守估計(jì)的，因?yàn)樗话–PU，而不包括其他產(chǎn)品線(xiàn)?！　∮⑻貭枖?shù)據(jù)中心主管納文·謝諾伊(Navin Shenoy)表示，過(guò)去幾年，英特爾已經(jīng)成功升級(jí)了CPU，使其在人工智能培訓(xùn)方面的能力提高200多倍。這使得Xeon處理器在2017年的銷(xiāo)售額達(dá)到10億美元——而公司去年的總收入為628億美元。　　在2018中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)年會(huì)上，清華大學(xué)微電子所所長(zhǎng)魏少軍教授曾表
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常用單片機(jī)芯片簡(jiǎn)介

STC單片機(jī) ：STC公司的單片機(jī)主要是基于8051內(nèi)核,是新一代增強(qiáng)型單片機(jī),指令代碼完全兼容傳統(tǒng)8051,速度快8~12倍,帶ADC,4路PWM,雙串口,有全球唯一ID號(hào)
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八大要素讓你讀透LED芯片

1LED芯片的制造流程是怎樣的?LED芯片制造主要是為了制造有效可靠的低歐姆接觸電極，并能滿(mǎn)足可接觸材料之間最小的壓降及提供焊線(xiàn)的壓墊，同時(shí)盡可能多
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銷(xiāo)量與利潤(rùn)不成正比手機(jī)行業(yè)如何擺脫“抓瞎”時(shí)代！

　　據(jù)工信部發(fā)布的《2018年上半年電子信息制造業(yè)運(yùn)行情況》數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，通信設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)10.9%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比下降4.3%。其中，手機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.4%，智能手機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.7%?！　〔荒芊裾J(rèn)，一路走低的手機(jī)產(chǎn)業(yè)在上半年的表現(xiàn)并不能領(lǐng)人滿(mǎn)意。而對(duì)于在手機(jī)市場(chǎng)艱辛度日的廠商而言，這無(wú)疑是最大的打擊，銷(xiāo)量與利潤(rùn)不成正比，一切都是白忙活，尤其是對(duì)于沒(méi)有核心技術(shù)，大多數(shù)配件都要上游公司提供的手機(jī)品牌來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是為她人做嫁衣裳?！　⌒酒夹g(shù)成了手機(jī)行業(yè)"篩子"　
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馬斯克拋棄英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片PX2只因他是“果粉”？

　　“我想，現(xiàn)在可能是公開(kāi)秘密的時(shí)候了，因?yàn)樵袐D的大肚子總是掩蓋不住的?！薄　?埃隆馬斯克，2018年8月2日　　上周，埃隆馬斯克在電話(huà)會(huì)議上向之前打斷分析師提問(wèn)的失禮行為鄭重道歉，SpaceX宣布了載人飛行的首位宇航員，特斯拉宣布成功提高了汽車(chē)生產(chǎn)速度，在所有這些喧囂的消息之外，特斯拉關(guān)于芯片的一個(gè)小新聞也特別值得關(guān)注。一直以來(lái)，特斯拉都使用英偉達(dá)的芯片實(shí)現(xiàn)其Autopilot和自動(dòng)駕駛功能，特別是英偉達(dá)的PX2平臺(tái)。但是，上周馬斯克宣布了特斯拉將“公開(kāi)一個(gè)有關(guān)特斯拉芯片開(kāi)發(fā)的秘密”，特斯拉將在其所有汽
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AI芯片大熱，中國(guó)芯瑞芯微商用化彎道超車(chē)

無(wú)論是國(guó)內(nèi)，還是國(guó)外，許多AI芯片仍停留在實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)的階段，更多是搏得一時(shí)好彩，但離真正商用的距離有很長(zhǎng)的路要走。
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AMD與中國(guó)公司合作開(kāi)發(fā)服務(wù)器芯片可助它打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)

由于X86架構(gòu)為Intel所擁有，X86架構(gòu)被Intel授權(quán)給AMD并設(shè)置了一些限制條件，AMD與中國(guó)企業(yè)的合作采取了迂回曲折的合資方式，以繞過(guò)Intel的限制。
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燧原科技獲Pre-A輪融資3.4億，打造云端深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺(tái)

　　專(zhuān)注于人工智能領(lǐng)域神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案的燧原科技今日宣布獲得Pre-A輪融資3.4億元人民幣，由騰訊領(lǐng)投，種子輪投資方亦合資本(武岳峰資本旗下基金)、真格基金、達(dá)泰資本、云和資本繼續(xù)跟投。本輪融資將用于云端AI加速芯片及相關(guān)軟件生態(tài)的研發(fā)投入。　　燧原科技今年3月成立于上海，在上海和北京設(shè)有研發(fā)中心。其產(chǎn)品是針對(duì)云端數(shù)據(jù)中心開(kāi)發(fā)的深度學(xué)習(xí)高端芯片，定位于人工智能訓(xùn)練平臺(tái)。芯片將采用自主研發(fā)的獨(dú)特創(chuàng)新架構(gòu)，具有高算力、高能效比、可編程、低成本、支持主流機(jī)器學(xué)習(xí)框架等特點(diǎn)，專(zhuān)為云端AI 訓(xùn)練設(shè)計(jì)和優(yōu)化。公司研
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華爾街日?qǐng)?bào)：三星能否在美中貿(mào)易戰(zhàn)中左右逢源？

　　美中貿(mào)易爭(zhēng)端使韓國(guó)三星電子(Samsung Electronics Co. ,005930.SE)陷入了一個(gè)非常尷尬的境地?！　∶绹?guó)和中國(guó)都是三星最大的市場(chǎng)，加起來(lái)約占三星2017年收入的40%。如何在美國(guó)與中國(guó)的貿(mào)易交鋒中左右逢源是三星目前面臨的一項(xiàng)挑戰(zhàn)，盡管美國(guó)的關(guān)稅已經(jīng)威脅到三星的家用電器和設(shè)備部件銷(xiāo)售?！　∪窃诿绹?guó)銷(xiāo)售電視機(jī)、智能手機(jī)和電器產(chǎn)品，其生產(chǎn)的存儲(chǔ)芯片則應(yīng)用于成百上千萬(wàn)的中國(guó)設(shè)備。三星還是美國(guó)和中國(guó)的重要海外投資者，近年來(lái)向美國(guó)投入了100億美元，包括投資建設(shè)家電和半導(dǎo)體工廠。20
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芯片創(chuàng)企伸手，神話(huà)可以復(fù)制嗎？

在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)都相對(duì)薄弱、人才、資本也有待加強(qiáng)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“碎片化”愈來(lái)愈明顯等大環(huán)境的影響下，在更細(xì)致的方向上，芯片初創(chuàng)企業(yè)只能摸著石頭過(guò)河。
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特斯拉全新自動(dòng)駕駛芯片已就緒遠(yuǎn)超同類(lèi)產(chǎn)品一個(gè)量級(jí)

　　特斯拉的MODEL S轎車(chē)，即這家汽車(chē)公司的旗艦車(chē)型，于2009年進(jìn)行雛形的首次展示，自2012年開(kāi)始銷(xiāo)售。并且除了一個(gè)小的改變——去除汽車(chē)前部的假散熱器護(hù)欄，它的樣子幾乎十年如一。這種堅(jiān)守并不尋常，因?yàn)榇蠖鄶?shù)制造商每四到六年就會(huì)完全重新設(shè)計(jì)他們的汽車(chē)來(lái)保持新鮮感——以便讓買(mǎi)家繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，技術(shù)升級(jí)才是賣(mài)點(diǎn)。該公司每年推出幾次軟件更新，增加了召喚等功能，使一輛車(chē)可以在車(chē)內(nèi)無(wú)人的情況下自動(dòng)進(jìn)出車(chē)庫(kù);以及露營(yíng)車(chē)模式，以便用戶(hù)可以在加熱的車(chē)內(nèi)睡覺(jué)?！　√厮估咀畲蟮囊粋€(gè)目標(biāo)是，未來(lái)該公司目前在
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臺(tái)積電遭病毒攻擊，哪些芯片企業(yè)將受到影響？

無(wú)論從哪方面來(lái)看，這次臺(tái)積電遭遇病毒工藝必然會(huì)造成深遠(yuǎn)的影響，而不是如臺(tái)積電所說(shuō)的影響有限，臺(tái)積電未來(lái)必然會(huì)加強(qiáng)自己的信息安全以避免再次出現(xiàn)類(lèi)似的事件。
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