model 3 文章 進(jìn)入model 3 技術(shù)社區(qū)
特斯拉宣布再投2.16億美元 擴(kuò)充Model 3電池產(chǎn)能
- 5月27日消息,電動汽車廠商特斯拉宣布再次投入2.16億美元,用于擴(kuò)充特斯拉Model 3的電池產(chǎn)能。 馬斯克本周已在推特上宣布首輛特斯拉Model 3將在下月交付用戶,但按計劃特斯拉Model 3是在7月份量產(chǎn),因而目前是否量產(chǎn)還不得而知,而從過往來看,特斯拉的產(chǎn)量一直以來就不容樂觀。 目前特斯拉正在其超級電池工廠生產(chǎn)Model 3所需要的電池,共有150名工人分兩班輪番24小時作業(yè),但Model 3所需要的電池有7個部分組成,目前一天僅能生產(chǎn)20組Model 3所需要的電池,這樣完
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注意了!USB 3.1與USB Type-C是兩碼事
- 現(xiàn)如今USB3.1已經(jīng)成為主板和移動SSD的標(biāo)配接口了,但是很多同學(xué)對USB 3.1接口還不是很了解,所以今天筆者就和大家聊聊USB 3.1的話題。 USB 3.1是基于USB的最新傳輸規(guī)范,新的USB 3.1介面將把頻寬再翻倍,提升至10Gbps,同時值得注意的是,編碼率也再度提升。 USB 3.0為8b10b編碼,也就是每傳送10bit資料中,只有8bit是真實的資料,剩余的2bit是做為檢查碼,因此整個頻寬會有高達(dá)20%(2/10)的損耗,而新的USB 3.1則是使用128b/132
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中國5G發(fā)展思路:向大規(guī)模商用推進(jìn)
- 在未來移動通信論壇主辦的第二屆“5G和未來網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略研討會”上,高通最新的一份報告被多位演講者提及。報告顯示,到2013年5G相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)會高達(dá)12萬億美元,到2035年中國5G價值鏈將創(chuàng)造9840億美元的產(chǎn)出,全球5G價值鏈將創(chuàng)造3.5萬億美元產(chǎn)出;到2035年,中國5G價值鏈將創(chuàng)造950萬個工作崗位,全球5G價值鏈會創(chuàng)造2200萬個工作崗位。這份報告顯示出一個驚人的比例:中國5G價值鏈創(chuàng)造的產(chǎn)出將占全球5G產(chǎn)出的1/4。在5G全球熱度不斷攀升之際,中國做對了哪些事情,讓這份
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中國市場需要創(chuàng)新應(yīng)用
- 中國光伏市場的起步略滯后與國際上領(lǐng)先的歐美國家,但發(fā)展迅猛,在相當(dāng)短的時間里集中式逆變器技術(shù)和電站安裝量都處于世界領(lǐng)先地位。集中式逆變器技術(shù)發(fā)展來自于專業(yè)的光伏逆變器企業(yè),以及來自不間斷電源和風(fēng)電變流器企業(yè)。他們在市場迅猛發(fā)展靠的是以前的技術(shù)積累,而且這些年輕的企業(yè)有著很強(qiáng)的創(chuàng)新精神,沒有沿襲國外逆變器的傳統(tǒng)設(shè)計,而采用了來自英飛凌的新技術(shù),如PrimePACK?3和 EconoDUAL?3等功率半導(dǎo)體新技術(shù),使得中國光伏逆變器的市場競爭能力前所未有的強(qiáng)大。
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5G頻譜牌照費多少?能夠賣出天價?
- 據(jù)國外媒體報道,電信公司除了要面臨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推出的大額賬單外,還在擔(dān)心獲得新的頻譜牌照將使其成本負(fù)擔(dān)愈加沉重。在上周的世界移動通信大會上,德國電信首席執(zhí)行官Timotheus H?ttges呼吁監(jiān)管機(jī)構(gòu)以“合理的價格”提供5G頻譜。 歐洲運營商的擔(dān)心是可以理解的——在2000年的3G拍賣期間,德國運營商為獲得頻譜牌照支出462億美元的天價,而英國運營商也為此付出了大約354億美元。雖然運營商支出在多年后的4G拍賣中受到更多限制,但德國服務(wù)提供商
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中國移動明確5G系統(tǒng)概念驗證技術(shù)要求:基于3.5GHz新空口
- 3月9日消息,中國移動的5G計劃一直備受業(yè)界關(guān)注。在今年的巴塞羅那世界移動大會(MWC 2017)期間 ,中國移動面向全球合作伙伴發(fā)布了『3.5GHz 5G系統(tǒng)樣機(jī)及測試指導(dǎo)建議書』(以下簡稱指導(dǎo)建議書),明確了中國移動面向5G商用的分階段試驗計劃,以及針對2017年實驗室和外場試驗的系統(tǒng)樣機(jī)技術(shù)要求。 3.5GHz低頻段產(chǎn)業(yè)是我國主推的,中國移動前期積極開展了面向3.5GHz頻段的技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定以及產(chǎn)業(yè)聯(lián)合研發(fā)。指導(dǎo)建議書的發(fā)布,將有助于加速5G產(chǎn)業(yè)成熟,不斷提升5G無線空口及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
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構(gòu)建下一代802.11ac Wave 3軟件定義調(diào)制解調(diào)器(中)
- 接上篇3 產(chǎn)品概述CEVA RivieraWaves ?Stream 802.11ac Wave 3 軟件定義調(diào)制 解調(diào)器 (SDM) 子系統(tǒng)是一種超高性能的 Wi-Fi 調(diào)制解調(diào)器, 支持更廣泛的配置直到非常大的 MIMO 規(guī)格。3.1 功能集CEVA RivieraWaves ?Stream 802.11ac Wave 3 SDM 調(diào)制解調(diào) 器負(fù)責(zé) MAC 接口和 ADC/DAC 之間所有的發(fā)射和接收信號 處理,包括無線控制和 AGC 控制。它支持以下功能:? 大部分的 11ac
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Qualcomm、中興和中移動在3.5GHz合作開展5G新空口試驗
- Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.、中興通訊和中國移動今日宣布,計劃合作開展基于5G新空口(5G NR)規(guī)范的互操作性測試和 OTA外場試驗,目前3GPP正在制定5G新空口規(guī)范。試驗將基于3.5GHz頻段展開,該頻段屬6GHz以下中頻頻段。試驗旨在推動無線生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)5G新空口技術(shù)的大規(guī)模快速驗證和商用,使符合3GPP Rel-15標(biāo)準(zhǔn)的5G新空口基礎(chǔ)設(shè)施和終端能夠就緒,以支持商用網(wǎng)絡(luò)的及時部署。 三家公司將在試驗中展示多項5G
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谷歌攜手諾基亞高通積極推進(jìn)3.5GHz無線寬帶測試
- 北京時間2月8日消息,據(jù)外媒報道,谷歌正與諾基亞和高通一起合作,推進(jìn)在美國進(jìn)行3.5GHz共享頻段的無線寬帶測試。 本周二,這三家公司宣布在拉斯維加斯高速公路上使用3.5GHz共享頻譜進(jìn)行了私有LTE網(wǎng)絡(luò)的首次現(xiàn)場演示。這一演示提供了來自“汽車賽車”的360度視頻流——在Richard Petty Driving Experience當(dāng)中進(jìn)行操作,駕駛時速達(dá)到180英里/小時。 2016年8月,谷歌、諾基亞和高通公司正式宣布共同合作進(jìn)行3.5
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2016年無線技術(shù)回顧:3.5GHz促使頻譜共享出現(xiàn)新變化
- 據(jù)國外媒體報道,在過去的一年中,無線行業(yè)探討了未授權(quán)頻譜(LTE-U)及其對Wi-Fi影響的問題,預(yù)測了快速反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)管理局(FirstNet)合同的最終贏家,并分析了基于蜂窩的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的優(yōu)缺點。在2016年即將結(jié)束之際,筆者帶領(lǐng)大家回顧一些今年無線技術(shù)行業(yè)最熱門的話題。 5G測試和試驗,以及表現(xiàn)出色的軟件定義網(wǎng)絡(luò)/網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化 美國聯(lián)邦通信委員會于7月14日公布了“頻譜開發(fā)計劃”(Spectrum Frontiers),大膽進(jìn)入新的頻譜領(lǐng)域,并面向5G
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利用3.3V供電的RS485接口實現(xiàn)遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)通信
- 在工業(yè)控制、電力通訊、智能儀表等領(lǐng)域中,通常使用串行通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。最初的RS232接口,由于外界應(yīng)用環(huán)境等因素,經(jīng)常因電氣干擾而導(dǎo)致信號傳輸錯誤。除此之外,RS232接口只能實現(xiàn)點對點的通信方式,不具備聯(lián)網(wǎng)功能,而...
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