- 北京時間10月1日上午消息,彭博社援引消息人士的說法稱,恩智浦半導體已聘請精品投行Qatalyst Partners,研究高通的收購意向。
消息人士表示,Qatalyst將啟動正式的銷售程序,為恩智浦尋找買家。除高通之外,安華高科技、英特爾和三星也可能對恩智浦感興趣。恩智浦還有可能聘請一名聯(lián)合顧問。
去年底,恩智浦收購了飛思卡爾,并取得了快速增長。然而相對于高通、英特爾,以及同樣快速擴張的博通,恩智浦的規(guī)模仍然較小。今年,該公司預計營收將超過90億美元。
恩智浦CEO里奇&middo
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NXP 高通
- 恩智浦半導體(NXP Semiconductors)日前宣布,旗下基于ARM Cortex-M0的LPC1100微控制器系列產(chǎn)品將于12月分銷上市。恩智浦LPC1100是市場上定價最低的32位微控制器
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NXP Cortex-M0 LPC1100 微處理器
- MIPS Technologies, Inc 26日宣布,恩智浦半導體公司 (NXP Semiconductor) 已采用 MIPS32™ 24KEf 內(nèi)核進行全球首款 45 納米數(shù)字電視處理器開發(fā)。這款型號為 PNX8550
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MIPS32 NXP MIPS 處理器
- 8月19日,第十一屆全國大學生恩智浦杯智能汽車總決賽在文化氣息濃郁歷史悠久的岳麓山畔的中南大學本部正式開跑。電子產(chǎn)品世界繼續(xù)作為獨家支持媒體參與此次比賽
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NXP 恩智浦 智能車 中南大學
- 1). 簡介
FreeRTOS是廣泛使用的開源實時操作系統(tǒng), 被眾多芯片廠商包括NXP所支持, 本文就展示在NXP iMX7 ARM處理器上面的M4核心上面部署FreeRTOS.
NXP iMX7 ARM處理器是NXP最新推出的異構雙核處理器, 主核心為單核或者雙核Cortex-A7,通常運行Linux/WinCE操作系統(tǒng)來作為嵌入式應用主程序界面環(huán)境; 副核心為Cortex-M4, 通常運行實時操作系統(tǒng)來為嵌入式應用提供高效可靠的實時應用處理. 一個簡略的iMX7芯片框圖如下所示.
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NXP FreeRTOS
- 6月21日NXP(恩智浦)發(fā)生員工罷工事件,據(jù)網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示,員工集中在公司餐廳要求:“買斷工齡,重簽合同”。 我們希望管理層與員工能理性溝通,深入交流,針對員工的合理補償安置要求給出正面解決方案。我們相信,雇員是公司長期發(fā)展至關重要的一部分,半導體人才的辛勤付出值得企業(yè)的尊重;而今天的挫折,也許正是下一段成功的起點,祝NXP員工順利度過這次危機!
一張網(wǎng)曝的NXP內(nèi)部員工《致ATGD領導及建廣新公司高層的公開信》被流露出來。根據(jù)該公開信內(nèi)容,員工表示在過去的10年里,
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NXP 半導體
- 紫光入股西部數(shù)據(jù)、金沙江資本收購飛利浦照明器件部門等,都因美國相關部門的阻撓而功敗垂成,此次建廣資本勝算幾何?
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NXP 模擬
- 荷蘭半導體大廠恩智浦(NXP)昨(14)日宣布出售旗下的標準產(chǎn)品(Standard Products)部門,買方則是具有官方背景的北京建廣資產(chǎn)與私募股權投資公司W(wǎng)ise Road Capital,這也是建廣資產(chǎn)從恩智浦手中收購的第2項業(yè)務,顯示中資企業(yè)仍積極透過海外收購來強化在半導體產(chǎn)業(yè)的實力。
恩智浦半導體的標準產(chǎn)品部門主要生產(chǎn)用于消費電子產(chǎn)品的半導體器件,應用范圍包含工業(yè)、汽車、穿戴式設備等領域,去年營收約12.4億美元,約占恩智浦全年營收的2成。而這次的收購交易價格27.5億美元,預估將在
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半導體 NXP
- 安全至上是梅賽德斯- 奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng),接下來將同大家探討奔馳 汽車安全性中非常重要的通訊環(huán)節(jié)是如何實現(xiàn)的。
隨著攝像系統(tǒng)、距離控制、航線保持等功能以及制動輔助系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、車身側傾干預與緩解系統(tǒng)等功能的飛速發(fā)展,汽車的系統(tǒng)功能之間已經(jīng)不再獨立,而是呈現(xiàn)互相合作的關系,各功能之間的無縫集成更是各大整車廠追求的目標。俗話說,外練筋骨皮,內(nèi)練一口氣,有了各式安全裝備加持的奔馳商務車,是如何保障這些安全裝備的穩(wěn)定工作的呢?下面將為大家從奔馳商務車的通訊系統(tǒng)—— 容
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CAN NXP
- 市場研究機構IHS最新報告指出,2015年工業(yè)半導體銷售額達419億美元,較2014年微幅成長約1%,優(yōu)于同期全球半導體市場衰退2%的表現(xiàn)。個別廠商排名方面,德州儀器(TI)以超過35億美元的營收穩(wěn)居龍頭寶座,其余二至十名業(yè)者,除意法半導體(ST)營收下滑外,皆呈現(xiàn)成長態(tài)勢。值得一提的是,恩智浦(NXP)在購并飛思卡爾(Freescale)后,工業(yè)半導體營收排名,由原本第十六名躍進至第七名。
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德州儀器 NXP
- 提到汽車行業(yè),相信最熱的話題當屬“無人駕駛”,何時能夠真正的實現(xiàn)這一目標是我們所有人的心中的疑問。作為汽車半導體行業(yè)全球排名第一的供應商,恩智浦是如何看待這一話題的?近日集微網(wǎng)記者采訪到恩智浦半導體大中華區(qū)汽車電子業(yè)務部總經(jīng)理陳偉進先生,也許你能從中尋找想要的“答案”。
新“恩智浦”
2015年底,恩智浦半導體公司正式完成對美國飛思卡爾半導體的收購手續(xù),新的恩智浦半導體就此誕生,年銷售額超過100億美元,成為全球第四大
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NXP 無人駕駛 飛思卡爾
- 廣州周立功單片機科技有限公司成功延攬業(yè)內(nèi)資深人士歐陽旭先生加盟,擔任董事總經(jīng)理一職。
歐陽旭先生二十余年來深耕于電子產(chǎn)業(yè),具有多年在大型跨國企業(yè)、國內(nèi)上市企業(yè)和民營企業(yè)等不同背景公司從事高層管理的豐富經(jīng)驗。曾先后擔任NXP半導體大中華區(qū)域市場總監(jiān)、汽車電子事業(yè)總經(jīng)理;天馬微電子股份有限公司副總裁,期間兼任日本NLT技術株式會社取締役(董事);天派電子(深圳)有限公司總裁。在NXP期間,他曾帶領團隊打造過年銷售超過2億美元的單一大客戶,他主導開發(fā)的Tiger系列車載Tuner產(chǎn)品至今仍占據(jù)著市場的
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周立功 NXP
- Strategy Analytics最新報告《2016年汽車半導體廠商市場份額》顯示,在總值274億美元的汽車半導體市場中,NXP已達到14.2%的市場份額,比其最大競爭對手英飛凌(Infineon)和瑞薩(Renesas)高出四個百分點。報告還發(fā)現(xiàn),半導體廠商的主要收益來源國首次由日本變?yōu)橹袊?,這意味著全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結構轉換。
2015年, 汽車半導體主要供應商NXP并購其競爭對手Freescale。Strategy Analytics分析指出,合并后的公司在2015年銷售額達到39億美元,
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NXP 英飛凌
- 貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 即日起開始分銷NXP Semiconductors的 QN902x超低功耗藍牙片上系統(tǒng) (SoCs) 和 QN9020藍牙開發(fā)套件。QN902x SoC是一款超低功耗、高性能、高集成度的藍牙v4.0低功耗(BLE) 解決方案,適用于運動/健身可穿戴電子設備、人機接口設備和支持應用程序的智能配件之類的藍牙智能應用?! ouser備貨的NXP QN902x
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NXP QN902x
- 2016年智能手機新品快速充電應用需求將大幅增加,早已備妥相關電源管理IC解決方案的國際芯片大廠德儀(TI)、英飛凌(Infineon)及恩智浦(NXP)等,可望在快速充電芯片商機爆發(fā)的第一時間通吃市場大餅,至于兩岸芯片業(yè)者在手機快速充電領域腳步相對落后,由于來不及取得客戶認證,2016年快速充電市場大餅恐將拱手讓給國際芯片供應商。
國際芯片業(yè)者指出,盡管無線充電應用相當酷炫,但快速充電應用更實用且性價比更高,促使2016年高通(Qualcomm)、聯(lián)發(fā)科智能手機芯片平臺持續(xù)升級,蘋果(Appl
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TI NXP
nxp介紹
恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) 以其領先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長,提供高性能混合信號(High Performance Mixed Signal)和標準產(chǎn)品解決方案。這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案可廣泛應用于汽車、智能識別、無線基礎設施、照明、工業(yè)、移動、消費和計算等領域。公司總部位于歐洲,在全球超過25個國家擁有2 [
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