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聚焦 | 韓國(guó)求救臺(tái)積電?臺(tái)媒體揭露三星大陰謀!

發(fā)布人:旺材芯片 時(shí)間:2021-05-07 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章
韓國(guó)車用芯片不足,再次請(qǐng)求臺(tái)積電增產(chǎn)與協(xié)助。


全球車用芯片供給短缺,韓國(guó)商務(wù)部首度發(fā)公文給臺(tái)積電客戶恩智浦(NXP)等4大廠請(qǐng)求支援芯片供應(yīng),等同再度尋求臺(tái)積電協(xié)助。消息傳出后,引發(fā)PTT網(wǎng)友熱議,多數(shù)人用陰謀論來(lái)看,質(zhì)疑「想藉此拖累臺(tái)積獲利?讓三星爽賺高階代工?」、「做車用芯片沒(méi)賺頭,難怪臺(tái)積電Q2毛利下降」。
韓媒News1報(bào)導(dǎo),韓國(guó)車廠受到芯片荒衝擊,現(xiàn)代、起亞等汽車大廠的部分工廠多次停工或減產(chǎn),因此業(yè)界盼透過(guò)政府向外求助。韓國(guó)半導(dǎo)體業(yè)界與官員證實(shí),韓國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)成允模4月30日以官方名義,向荷蘭恩智浦等4家車用芯片制造商發(fā)出公文,請(qǐng)求協(xié)助擴(kuò)大芯片供給。
「韓方這次發(fā)函的對(duì)象是恩智浦等廠商,但其實(shí)是再次請(qǐng)求臺(tái)積電增產(chǎn)?!箞?bào)導(dǎo)提到,除了恩智浦外,德國(guó)英飛凌、日本瑞薩等車用芯片大廠,仍有相當(dāng)高比例委託臺(tái)積電生產(chǎn)。對(duì)此,臺(tái)積電表示,會(huì)盡力提高產(chǎn)能,為客戶解決芯片供應(yīng)面臨的挑戰(zhàn)。
路透也報(bào)導(dǎo),美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙表示,正尋求臺(tái)積電等臺(tái)灣企業(yè)優(yōu)先滿足美國(guó)汽車業(yè)者需求,以緩解芯片短缺問(wèn)題,因?yàn)槊绹?guó)目前有很多工作岌岌可危。
各國(guó)車用芯片供貨吃緊,臺(tái)積電在緩解全球產(chǎn)能荒扮演吃重角色。在韓國(guó)商務(wù)部首度求助臺(tái)積電后,引爆PTT網(wǎng)友熱烈討論,直覺事情不單純,紛紛表示「各國(guó)政府說(shuō)好了都來(lái)凹臺(tái)積?」、「全世界都把臺(tái)積店當(dāng)成全聯(lián)在用,請(qǐng)支援芯片」、「請(qǐng)GG把產(chǎn)能移去做難搞又低毛利的芯片 有何居心?」、「乖乖排隊(duì)不要吠」。
還有不少網(wǎng)友質(zhì)疑韓國(guó)政府為何不找三星,「韓國(guó)自己有三星... 是不是有鬼啊」、「笑死人 三星擠不出產(chǎn)能 臺(tái)積就可以?」、「想藉此拖累臺(tái)積獲利?讓三星爽賺高階代工?」、「立場(chǎng)對(duì)換一下 臺(tái)灣有難韓國(guó)會(huì)幫嗎?還是直接裝死?」、「三星晶圓廠都去做利潤(rùn)高的dram 當(dāng)然沒(méi)車用產(chǎn)能」。


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