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不比造飛機、高鐵簡單 中國“補芯”難在哪里?

作者: 時間:2017-03-27 來源:經(jīng)濟日報 收藏
編者按:近年來我們在芯片自主研發(fā)制造方面已經(jīng)取得長足的進步和可喜的成績。華為研發(fā)的“麒麟”系列芯片、小米研發(fā)的“澎湃S1”芯片、中國科學院計算所研發(fā)的“龍芯”CPU等等,使中國制造芯片的市場占有率得到提升,也是中國創(chuàng)造和中國智造的生動體現(xiàn)。

  前段時間,小米公司正式發(fā)布了自主研發(fā)的手機“澎湃S1”,成為繼蘋果、三星、華為之后全球第四家擁有自研的手機廠商。我國的產(chǎn)業(yè)正在逐步崛起。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/201703/345779.htm

  ▲中國“芯”力量

  看到這里,很多同學會問:我們連飛機高鐵都能造,手機算啥?小編這就給大家補補課。

不比造飛機、高鐵簡單 中國“補芯”難在哪里?

  手機芯片是什么?

  芯片被稱為電子產(chǎn)品的心臟,承擔著運算和存儲的功能,更被譽為國家的“工業(yè)糧食”。手機芯片,幾乎是這個星球上集成度最高的元器件,指甲大小的芯片上集成了10億個晶體管。

  一個國家制造芯片的技術,在某種程度上代表了該國的信息技術水平,也是綜合科技實力的體現(xiàn)。

  中國是手機大國,但手機芯片卻長期需要進口。有人統(tǒng)計,全球近七成的手機是中國制造,但其中只有不到5%的有“中國芯”。中國芯片進口金額甚至超過了進口原油的費用,成為我們久揮不去的“芯痛”。

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  制造手機芯片難在哪兒?

  首先,我國的起步晚。英特爾成立于1968年,AMD成立于1969年,都有多年的產(chǎn)品研發(fā)歷史。手機芯片最大生產(chǎn)商高通成立于1985年,為無線通訊業(yè)設定了諸多的行業(yè)通信標準。經(jīng)過多年發(fā)展,他們的產(chǎn)品早已在市場上形成穩(wěn)定的供應鏈,后來者要進入就變得異常艱難。

  投資困難也是阻礙我國新派研發(fā)的原因之一。芯片生產(chǎn)研發(fā)周期長、投入大、回本見效慢,不如短平快的行業(yè)更受市場青睞?;A不好、沒有技術優(yōu)勢、研發(fā)周期太長的芯片并非投資者的首選。

  我國缺乏核心技術。美國是芯片、半導體產(chǎn)業(yè)最發(fā)達的國家,英特爾、AMD、高通都起源于美國。如果想要在短時間內(nèi)在芯片行業(yè)實現(xiàn)快速突破,最好的方法是引進現(xiàn)有成熟技術,但并非每個國家都能夠得到這種技術。

  由于上述原因,中國雖然作為手機生產(chǎn)大國,但是核心技術一直受制于人。好在國家和國內(nèi)很多企業(yè)都深刻的認識到缺“芯”問題的嚴重性。補“芯”,也就成了很多企業(yè)乃至一個國家掌握核心技術、走好自主創(chuàng)新之路的關鍵。

不比造飛機、高鐵簡單 中國“補芯”難在哪里?

  國產(chǎn)芯片路在何方?

  近年來我們在芯片自主研發(fā)制造方面已經(jīng)取得長足的進步和可喜的成績。華為研發(fā)的“麒麟”系列芯片、小米研發(fā)的“澎湃S1”芯片、中國科學院計算所研發(fā)的“龍芯”CPU等等,使中國制造芯片的市場占有率得到提升,也是中國創(chuàng)造和中國智造的生動體現(xiàn)。

  為了指甲大小的芯片,中國每年進口付出的代價超過2000億美元,一年進口芯片總值已經(jīng)超過石油。雖然進入4G時代,國產(chǎn)機集體崛起,創(chuàng)造了全球手機十強占七席的成績。不過,風光背后,我們?nèi)砸逍颜J識到與國際水平的差距,繼續(xù)努力、繼續(xù)攻堅,讓中國企業(yè)的底氣硬起來!



關鍵詞: 芯片 處理器

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