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自動(dòng)駕駛助推車(chē)用存儲(chǔ)市場(chǎng)起飛

作者: 時(shí)間:2017-06-05 來(lái)源:eettaiwan 收藏

  除了快速變化中的信息娛樂(lè)系統(tǒng),越來(lái)越多的連網(wǎng)車(chē)輛、先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)以及車(chē)正大幅改變汽車(chē)制造商對(duì)于車(chē)輛的本地機(jī)載存儲(chǔ)要求……

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201706/360085.htm

  對(duì)于目前的許多汽車(chē)買(mǎi)家來(lái)說(shuō),比起引擎以及其他機(jī)械組件,新車(chē)所搭載的技術(shù)正成為更重要的選購(gòu)動(dòng)機(jī)。

  過(guò)去二十年來(lái),我們看到從使用最少電子組件的車(chē)輛,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇钶d數(shù)十臺(tái)計(jì)算機(jī)的電動(dòng)車(chē)與油電混合車(chē),從門(mén)鎖到電池、氣候控制到引擎以及用于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠與安全性的懸吊與控制系統(tǒng),現(xiàn)在都由這些計(jì)算機(jī)來(lái)控制。

  從這些系統(tǒng)所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)更加著重于車(chē)輛的存儲(chǔ)策略。

  其中,特別重要的是車(chē)輛中的本地機(jī)載存儲(chǔ)。隨著與車(chē)子有關(guān)的軟件功能越來(lái)越復(fù)雜且更廣泛發(fā)展,為車(chē)輛環(huán)境的嚴(yán)格要求實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的高容量存儲(chǔ)需求只會(huì)持續(xù)地加速。而當(dāng)更多的車(chē)輛連接至因特網(wǎng),特別是當(dāng)我們?cè)絹?lái)越接近轉(zhuǎn)型至半,這一趨勢(shì)將會(huì)變得更顯著。

  很快地,更先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車(chē)可能會(huì)需要1TB以上的本機(jī)存儲(chǔ)容量。

  到目前為止,信息娛樂(lè)和導(dǎo)航一直是高性能汽車(chē)運(yùn)算系統(tǒng)和車(chē)載存儲(chǔ)需求的主要驅(qū)動(dòng)力。

  近年來(lái),這些系統(tǒng)的發(fā)展推動(dòng)了存儲(chǔ)需求的幾種轉(zhuǎn)變,首先是從光驅(qū)動(dòng)器(主要來(lái)自于地圖數(shù)據(jù))到基于快閃記憶卡的存儲(chǔ)系統(tǒng),然后再發(fā)展至嵌入式快閃驅(qū)動(dòng)器(EFD)形式的更高容量閃存存儲(chǔ),用于這些系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更大的數(shù)據(jù)收集和更高分辨率的內(nèi)容。

  隨著這些系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)展,當(dāng)這些系統(tǒng)連接至智能型手機(jī)與云端時(shí),將會(huì)在本機(jī)存儲(chǔ)帶來(lái)什么問(wèn)題?

  開(kāi)發(fā)周期的差距

  消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了智能型手機(jī)和平板計(jì)算機(jī)的體驗(yàn)了——硬件大約每?jī)赡旮鼡Q一次,而軟件應(yīng)用程序(App)則可以每周更新一次。

  汽車(chē)制造商正努力地跟上這些趨勢(shì)。汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)周期可能會(huì)超過(guò)三年,所以當(dāng)導(dǎo)入一項(xiàng)技術(shù)時(shí),以消費(fèi)電子市場(chǎng)來(lái)看,這項(xiàng)技術(shù)事實(shí)上可能已經(jīng)過(guò)時(shí)約一個(gè)世代了。雖然信息系統(tǒng)的生產(chǎn)版本通常預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)至整個(gè)車(chē)型的生命周期,大約是五年左右,但實(shí)際上卻可能會(huì)更快過(guò)時(shí)。

  隨之而來(lái)的是整合技術(shù),它可用于連接駕駛?cè)说氖謾C(jī)和車(chē)內(nèi)的信息娛樂(lè)系統(tǒng),使其得以使用屏幕與接口按鍵,執(zhí)行一部份的第三方應(yīng)用。

  然而,從眼睛看距離幾英吋的智能型手機(jī)和小屏幕,和開(kāi)車(chē)時(shí)使用車(chē)內(nèi)應(yīng)用的體驗(yàn)是全然不同的。為了在車(chē)載環(huán)境中提供優(yōu)化的用戶(hù)體驗(yàn),汽車(chē)制造商的信息娛樂(lè)系統(tǒng)仍扮演著重大角色。為了讓車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不至于過(guò)時(shí),必須確保足夠的存儲(chǔ)容量供下載以及管理新的應(yīng)用程序,以及確保硬件設(shè)計(jì)足以持續(xù)使用10-15年,而不像消費(fèi)電子產(chǎn)品一般只有幾年或更短的使用壽命。

  邊緣vs.云端

  云端已經(jīng)成為行動(dòng)裝置運(yùn)算的重要組成部份,也為車(chē)載連接系統(tǒng)帶來(lái)發(fā)展前景。 而這也帶來(lái)了另一個(gè)問(wèn)題:“如果一切都能從云端進(jìn)行存儲(chǔ)和執(zhí)行,為什么用戶(hù)還需要在本機(jī)進(jìn)行存儲(chǔ)?”

  云端存儲(chǔ)可在管理和更新裝置、備份和收集數(shù)據(jù)等方面發(fā)揮作用。然而,從云端移動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到延遲問(wèn)題(例如在尖峰時(shí)段觀看電影,行動(dòng)上網(wǎng)方案的數(shù)據(jù)流量可能受限或甚至斷線),這提醒我們連網(wǎng)汽車(chē)也并非真正隨時(shí)連接上網(wǎng),就算連網(wǎng)時(shí)也并不一定是最佳聯(lián)機(jī)狀態(tài)。

  為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的成本、性能和可靠性,諸如有線電視等其他產(chǎn)業(yè)開(kāi)始針對(duì)云端、網(wǎng)關(guān)與邊緣存儲(chǔ)進(jìn)行詳細(xì)分析。 而值此汽車(chē)制造商和服務(wù)供貨商轉(zhuǎn)向連網(wǎng)世界之際,也必須進(jìn)行類(lèi)似的分析與權(quán)衡。

  一般來(lái)說(shuō),增加邊緣的存儲(chǔ)容量,以及在本機(jī)決定哪些數(shù)據(jù)必須傳送至云端,能夠?qū)崿F(xiàn)反應(yīng)更加靈敏和優(yōu)化的解決方案。

  先進(jìn)的連網(wǎng)車(chē)輛每秒可收集近1GB的數(shù)據(jù)量。事實(shí)上,根據(jù)Gartner估計(jì),到2020年,每一部連網(wǎng)且自動(dòng)駕駛的車(chē)輛每年可傳送的數(shù)據(jù)流量超過(guò)280PB(或2.8億GB)。期待這么多的數(shù)據(jù)有效且高效率地傳回云端服務(wù)器,并不切實(shí)際。在邊緣提供基于閃存的解決方案,為記錄制實(shí)現(xiàn)優(yōu)化,可望解決大部份的問(wèn)題。

  嚴(yán)苛的汽車(chē)環(huán)境

  汽車(chē)環(huán)境帶來(lái)極其獨(dú)特的挑戰(zhàn)。例如,裝置的工作溫度范圍不同于放置在室內(nèi)空調(diào)環(huán)境下的伺服務(wù)器,而且,隨著邊緣的處理能力增加,機(jī)箱中其他組件的熱也更需更極端的工作溫度。保存在閃存存儲(chǔ)裝置的數(shù)據(jù)會(huì)受到溫度的影響,因此需要特殊的設(shè)計(jì)途徑,才能確保裝置能承受下一代汽車(chē)應(yīng)用環(huán)境。

  汽車(chē)運(yùn)算和存儲(chǔ)系統(tǒng)也需要在極低溫的環(huán)境下啟動(dòng),這也帶來(lái)了獨(dú)特的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)——不僅僅是內(nèi)存本身,管理原始閃存的控制器也很重要。

  此外,車(chē)用領(lǐng)域?qū)τ诳煽啃缘囊笠哺吡?,隨著更多的存儲(chǔ)從信息娛樂(lè)轉(zhuǎn)向攸關(guān)生命的系統(tǒng)(例如自動(dòng)駕駛功能),這些要求變得更加嚴(yán)格。這些嚴(yán)苛的環(huán)境并規(guī)定從設(shè)計(jì)過(guò)程和架構(gòu)本身開(kāi)始,都必須為內(nèi)存裝置采用一種極其不同的途徑。只經(jīng)由篩選過(guò)程提高質(zhì)量,并不足以滿足這些嚴(yán)苛的應(yīng)用需求。

  如同連網(wǎng)的消費(fèi)電子產(chǎn)品(如智能型手機(jī))近年來(lái)所實(shí)現(xiàn)的,連網(wǎng)車(chē)輛也將以相同的方式推動(dòng)我們的生活進(jìn)步。 隨著車(chē)輛中的電子產(chǎn)品增加,業(yè)界主要的存儲(chǔ)業(yè)者以及為這一快速演進(jìn)中的產(chǎn)業(yè)而優(yōu)化的本機(jī)(或邊緣)存儲(chǔ),將在實(shí)現(xiàn)連網(wǎng)汽車(chē)的遠(yuǎn)景中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。



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